Яхтинг в Греции. Эпидавра - Эгина
Продолжение. Начало здесь.
Четверг, 18.09.2014
Утром я проснулся от того, что кто-то гремел посудой на камбузе и пытался вскипятить чай. Это утренняя вахта - Андрей - замерз и пытался согреться. Небо стало светлым. Волн не было совсем. Я взял резиновую лодку и решил снять эту идилию на GoPro.
Потом мы с Сергеем сплавали в городок, чтобы купить фруктов. Вся команда позавтракала на палубе и в 10:50 мы вышли из бухты с курсом на остров и город с одноименным названием Эгина.
02.
Удивительно, но, как и в первые дни ветра нет, и мы снова плывем под мотором. Около острова Metopi устроили купание. Вода была очень чистой и прозрачной. На глубине 9 метров отчетливо видели свой якорь. Потом увидели большую морскую черепаху, которая вынырнула из-под яхты и поплыла по своим делам.
Посейлить в этот день нам не удалось из-за отсутствия ветра и уже в 13:30 мы зашли в марину города Эгина. Практически сразу у входа я увидел свободные места. Правда на пирсе напротив каждого места были прибиты таблички с названием лодок. Я сначала решил, что мы занимаем чье-то место, но потом выяснил, что здесь это никого не волнует. Кто раньше встал, того и тапки. Нам удалось пришвартоваться с первого раза. Все работали слаженно и у нас стало уже получаться. Правда хрестоматийные 4 корпуса яхты я не мог уложить физически. От пирса до волнореза было не более 40 метров. А расстояние с достаточной для меня глубиной - и того меньше.
03. Чтобы было понятно - прикладываю снимок Гугл. На снимке место швартовки нашей яхты выделено красным цветом. Можете сами посчитать, что длина цепи в 4 корпуса там ну никак не уместится.
04. Мы пришвартовались на пирсе №4. Обратите внимание, насколько ущербно выглядит эта часть бухты. Деревянные помосты, хаотично разбросанные провода для подзарядки аккумуляторов... это, между прочим, достаточно крупная марина Саронического залива! Российский триколор найдите сами.
05. Рядом пришвартовались еще несколько яхт и соседи начали деловито разматывать провода для подзарядки батарей.
На Эгине я столкнулся с греческим пофигизмом. Во-первых, я очень долго искал служащего марины, чтобы оплатить подключение к электричеству и воду. Когда я все же его нашел и купил карточку для оплаты, то выяснилось - ближайший к нам столб раздачи электричества и воды не работает. Пришлось (с согласия представителя этой марины) сделать из кучи проводов гигантский удлинитель и запитаться в 100 метрах от яхты от чужой розетки. В итоге мы заряжались всю ночь, утром еще и бесплатно залили воду, а отдали всего 4,6 Евро!
06. А это самая настоящая карта сокровищ острова Эгина! Только в качестве сокровищ - служащий порта, который может дать ключ от колонки с электричеством и водой. И как я сказал выше - я искал его очень долго, потому что на месте его не было!
07. Уверен, этот ориентир знаком многим, ведь он есть даже в альманахе.
08. Городок Эгина застроен одно и двухэтажными домиками, которые плотно жмутся к друг другу (собственно как и на других островах Греции).
09. Центральная улица - конечно же набережная и пирс в одном лице. Дома на набережной смотрят на бухту.
А на самом острове мы попали на 6-й Фисташковый фестиваль, который проводится на Эгине раз в год. Вдоль всей центральной улицы поставили много торговых палаток с разными поделками из фисташек - сладости, косметика, сувениры. Фестиваль, посвящённый фисташкам Эгины, известным во всём мире благодаря уникальному качеству и вкусу, проходит сразу после завершения сбора урожая. Все гуляли, наслаждались живой музыкой и ужинали в местных кафе. Мы тоже не стали исключением!
10. А это ветки фисташки. Обычно это небольшое дерево вот с такими плодами.
11. Вид на бухту Эгины.
12. Лодки рыбаков. Не смотря на то, что лодок было очень много, особого рыбного разнообразия на рынке я не обнаружил.
13. Почти все катамараны стояли на якорной стоянке, напротив пляжа. Для них вход в марину был достаточно узким, да и места внутри марины не особо много для широких катов.
В следующем и последнем отчете вам вместе с нами предстоит совершить переход из Эгины в Алимос. Это наша финишная прямая. А еще мы будем первый раз в жизни сдавать яхту! Оставайтесь на связи!
Перечень отчетов:
1. Поиск яхты и выбор маршрута
2. Приемка яхты и старт
3. Из Алимоса в Пердику
4. Из Пердики в Порос
5. Из Пороса в... Порос!
6. Из Пороса, через Вафи в Эпидавру
7. Из Эпидавры в Эгину
Четверг, 18.09.2014
Утром я проснулся от того, что кто-то гремел посудой на камбузе и пытался вскипятить чай. Это утренняя вахта - Андрей - замерз и пытался согреться. Небо стало светлым. Волн не было совсем. Я взял резиновую лодку и решил снять эту идилию на GoPro.
Потом мы с Сергеем сплавали в городок, чтобы купить фруктов. Вся команда позавтракала на палубе и в 10:50 мы вышли из бухты с курсом на остров и город с одноименным названием Эгина.
02.
Удивительно, но, как и в первые дни ветра нет, и мы снова плывем под мотором. Около острова Metopi устроили купание. Вода была очень чистой и прозрачной. На глубине 9 метров отчетливо видели свой якорь. Потом увидели большую морскую черепаху, которая вынырнула из-под яхты и поплыла по своим делам.
Посейлить в этот день нам не удалось из-за отсутствия ветра и уже в 13:30 мы зашли в марину города Эгина. Практически сразу у входа я увидел свободные места. Правда на пирсе напротив каждого места были прибиты таблички с названием лодок. Я сначала решил, что мы занимаем чье-то место, но потом выяснил, что здесь это никого не волнует. Кто раньше встал, того и тапки. Нам удалось пришвартоваться с первого раза. Все работали слаженно и у нас стало уже получаться. Правда хрестоматийные 4 корпуса яхты я не мог уложить физически. От пирса до волнореза было не более 40 метров. А расстояние с достаточной для меня глубиной - и того меньше.
03. Чтобы было понятно - прикладываю снимок Гугл. На снимке место швартовки нашей яхты выделено красным цветом. Можете сами посчитать, что длина цепи в 4 корпуса там ну никак не уместится.
04. Мы пришвартовались на пирсе №4. Обратите внимание, насколько ущербно выглядит эта часть бухты. Деревянные помосты, хаотично разбросанные провода для подзарядки аккумуляторов... это, между прочим, достаточно крупная марина Саронического залива! Российский триколор найдите сами.
05. Рядом пришвартовались еще несколько яхт и соседи начали деловито разматывать провода для подзарядки батарей.
На Эгине я столкнулся с греческим пофигизмом. Во-первых, я очень долго искал служащего марины, чтобы оплатить подключение к электричеству и воду. Когда я все же его нашел и купил карточку для оплаты, то выяснилось - ближайший к нам столб раздачи электричества и воды не работает. Пришлось (с согласия представителя этой марины) сделать из кучи проводов гигантский удлинитель и запитаться в 100 метрах от яхты от чужой розетки. В итоге мы заряжались всю ночь, утром еще и бесплатно залили воду, а отдали всего 4,6 Евро!
06. А это самая настоящая карта сокровищ острова Эгина! Только в качестве сокровищ - служащий порта, который может дать ключ от колонки с электричеством и водой. И как я сказал выше - я искал его очень долго, потому что на месте его не было!
07. Уверен, этот ориентир знаком многим, ведь он есть даже в альманахе.
08. Городок Эгина застроен одно и двухэтажными домиками, которые плотно жмутся к друг другу (собственно как и на других островах Греции).
09. Центральная улица - конечно же набережная и пирс в одном лице. Дома на набережной смотрят на бухту.
А на самом острове мы попали на 6-й Фисташковый фестиваль, который проводится на Эгине раз в год. Вдоль всей центральной улицы поставили много торговых палаток с разными поделками из фисташек - сладости, косметика, сувениры. Фестиваль, посвящённый фисташкам Эгины, известным во всём мире благодаря уникальному качеству и вкусу, проходит сразу после завершения сбора урожая. Все гуляли, наслаждались живой музыкой и ужинали в местных кафе. Мы тоже не стали исключением!
10. А это ветки фисташки. Обычно это небольшое дерево вот с такими плодами.
11. Вид на бухту Эгины.
12. Лодки рыбаков. Не смотря на то, что лодок было очень много, особого рыбного разнообразия на рынке я не обнаружил.
13. Почти все катамараны стояли на якорной стоянке, напротив пляжа. Для них вход в марину был достаточно узким, да и места внутри марины не особо много для широких катов.
В следующем и последнем отчете вам вместе с нами предстоит совершить переход из Эгины в Алимос. Это наша финишная прямая. А еще мы будем первый раз в жизни сдавать яхту! Оставайтесь на связи!
Перечень отчетов:
1. Поиск яхты и выбор маршрута
2. Приемка яхты и старт
3. Из Алимоса в Пердику
4. Из Пердики в Порос
5. Из Пороса в... Порос!
6. Из Пороса, через Вафи в Эпидавру
7. Из Эпидавры в Эгину