Крым - слабое место России
Статья на Economist под названием "In Crimea, Ukraine is beating Russia". В ней высказан ряд соображений, подкреплённых ссылками на мнения военных экспертов.
Некоторые ключевые положения из статьи.
∗ ∗ ∗
Недавно сняты (хотя и не полностью) ограничения на удары западным оружием по территории России. О том, чего может добиться Украина, если ей больше не придётся воевать со связанными руками, свидетельствует эффективность её кампании в Крыму. По словам Бена Ходжеса украинцы "систематически работают над тем, чтобы сделать его непригодным для дислокации российских войск".
Крым (особенно после соединения его с материком Керченским мостом) рассматривался Россией как непотопляемый авианосец, логистические узлы, авиабазы и действующий из Севастополя Черноморский флот которого предполагалось использовать для доминирования на юге Украины. Россией были вложены огромные суммы в военную инфраструктуру Крыма, и теперь вся она находится под угрозой.
Десант в стиле "Дня Д" (высадка союзников в Нормандии в 1944 г.) сегодня не рассматривается. Но Крым является слабым местом России, поскольку там слишком многое надо защищать и это наилучший для Украины способ оказывать давление на Россию. В политическом отношении Крым важнейший актив России, но он очень уязвим. Задача Украины - сделать так, чтобы Крым стал для России политическим и военным пассивом, а не активом. Цель состоит в том, чтобы изолировать его и тем самым оттеснить российские воздушные и морские силы от южной Украины и задушить его как логистический центр.
Украина уже продемонстрировала способность с помощью поставленных западными союзника крылатых ракет и собственных морских дронов поражать российские военные корабли, особенно большие десантные корабли, используемые в качестве транспортных судов. Выведено из строя до половины Черноморского флота, а почти всё осталось, вынуждено перебазироваться из Севастополя в Новороссийск. Но и он 17 мая подвергся атаке как морских, так и воздушных беспилотников.
Украина продолжает систематически ослаблять российскую противовоздушную оборону в Крыму, нанося удары по аэродромам, с которых летают российские перехватчики, и другим критически важным логистическим и экономическим целям. В результате удара по авиабазе под Джанкоем были повреждены вертолёты, батарея С-400 и пункт управления. После крупномасштабного удара по авиабазе Бельбек уничтожено четыре самолёта, а также радар ПВО С-400 и как минимум две пусковые установки. Эта атака вызвала масштабный пожар, причиной которого, возможно, стал взрыв складов топлива и ракет. Несколько дней назад два российских патрульных катера были уничтожены, а два транспортных парома были повреждены возле Керченского моста. В последнем случае российские самолёты поднимались в воздух, но без эффекта.
Акцент на нанесении ущерба системе ПВО России может также быть частью подготовки к скорому прибытию первых партий истребителей F-16. Примечательно, что хвалёная российская система ПВО С-400 оказалась бессильной. Украинцы используют дроны-ловушки, чтобы заставить русских включить свои радары и раскрыть свои позиции. Данные о целеуказании немедленно передаются стартовым расчётам ATACMS. В течение шести минут ракеты, практически не обнаруживаемые из-за своей скорости и малой радиолокационной заметности, поражают цели.
Российским войскам "негде спрятаться". Благодаря спутниковой и воздушной разведке, предоставляемой союзниками, собственным глубоким знаниям территории и агентурной разведке на местах, ничто не может перемещаться по Крыму без того, чтобы это не стало известно Украине. Каждый квадратный метр полуострова находится в зоне досягаемости украинских средств поражения, включая чувствительные ко времени цели, такие как самолёты и колонны военной техники на марше.
Упоминавшийся уже генерал Ходжес уверен, что Украина "снесёт Керченский мост, когда будет готова". Однако потенциально более серьёзной проблемой станет разрушение новой железнодорожной ветки, проходящей вдоль Азовского моря от Ростова через южные украинские города Мариуполь и Бердянск до Крыма. Дмитрий Плетенчук, представитель ВСУ, говорит: "Железная дорога по сухопутному коридору является признанием со стороны российских оккупантов того, что Крымский [Керченский] мост обречён. Они ищут способ подстраховаться, поскольку понимают, что рано или поздно у них возникнут проблемы".
Первой проверкой стратегического успеха украинской кампании в Крыму может стать это лето. Отдыхающие из России на курорты полуострова едут, как правило, через Керченский мост. Если потока отдыхающих не будет, то это явится плохим знаком для России. Крым в значительной степени зависит от туристической отрасли. Уже в прошлом году количество бронирований сократилось в два раза. Из престижного проекта Крым превратился в источник истощения российских ресурсов.