Старинов, рельсовая война, Кузнецов и другие

[sstass]

Если вспомнить школьные уроки истории или почитать ту же самую википедию (1 и 2), то может сложиться впечатление, что рельсовая война - это такая себе борьба партизан с "немецко-фашистскими" захватчиками, которая велась на железной дороге. Борьба успешная(!) и включающая в себя самые разные способы и цели (как подрыв рельсов, так и эшелонов

Comments

[babs71]

ИМХО, при всем уважении к Старинову, тут он не совсем прав. Безусловно, диверсанты такого уровня как он должны подрывать поезда а не рельсы. Но ведь большинство партизан были отнюдь не Стариновыми. ;-)

[sstass]

В мемуарах его много об этом говориться, я лишь пару выдержек привел.

По поводу уровня диверсантов он частенько говорит, что, мол, неподготовленных диверсантов и партизан нет смысла даже засылать, потому что пользы минимум от этого, как и в случае с рельсами.

[babs71]

Так ведь засланные диверсанты составляют меньшинство партизан, а основная их часть - окруженцы, местные жители и т.д.

[sstass]

Само собой, да и народную войну никто не отменял

[javax_slr]

Мой дед получил орден красной звезды за подрывы поездов, именно поездов, я не рельсов.
Он просил пока мемуары не выкладывать, но они у меня оцифрованные лежат, как нибудь уговорю его, что можно показать людям.

[sstass]

Было бы очень интересно

[javax_slr]

Он был в партизанах с 1941 по 1944.
Сначала в пехоте, потом, когда вышел из окружения предложили пойти в партизанский отряд. Готовили как минера.
Один орден за поезда, второй за рейды по тылам врага.
Закончил войну в Молдавии, командиром роты связи (это соединение Ковпака).

[sstass]

Тогда наверняка о нем Вершигора писал, так что я может быть заочно знаком :)

[kurt_bielarus]

Там еще и приписок было... Причем были случаи, когда один подрыв приписывало себе сразу несколько отрядов.

В основном в той же Беларуси партизанская война просто превращалась в войну всех со всеми.

Страдало от этого в первую очередь мирное население, а перебоев со снабжением немецких войск на фронте практически не было.

у меня тогда вопрос к вам

[rottenshworz]

Очень интересуют качественные источники про "всех со всеми". Хотя бы несколько названий, чего/кого/где стоит читать.

Re: у меня тогда вопрос к вам

[kurt_bielarus]

Туронак Ю. "Беларусь пад нямецкай акупацыяй".
Грыбоўскі Ю. "Грыбоўскі Ю. Польска-беларускі канфлікт у Генеральнай акрузе „Беларусь” (1941-1944 гг.)"
Гелагаеў А. "Арганізацыя беларускіх узброеных адзінак на тэрыторыі Генэральнай акругі «Беларусь» у 1941-1944 гг."

спасибо!

[rottenshworz]

поищу

[kouzdra]

Старинов интересен - но у него отчетливо видна профдеформация взглядов - так что с ним поосторожнее надо.

[sstass]

Согласен на 150%

[babs71]

+100%

[sklv]

+100%

Вот интересно

[sigizmund_trah]

"количество доставленных поездов Вермахту не только не уменьшилось с увеличением количества подорванных рельсов, а, наоборот, даже увеличилось"
Как бывший ВОСОвец живо интересуюсь, каким образом он это обосновывает
Рельсовая война при довольно слабо развитой и весьма протяженной жд сети весьма вроде бы эффективна и требует минимума подготовленных специалистов, взрывных припасов, да и боестолкновений

Re: Вот интересно

[sstass]

В мемуарах его есть отсылки к самой разной литературе, в том числе и цифры даются, так что можете поинтересоваться.

Re: Вот интересно

[skif_aka_ded]

Я у когда-то читал, что запасных рельс у немцев было более чем достаточно, в избытке, ну а у инженерных войск замена этих самых рельс была очень хорошо отработана, они же практиковались не только на восстановлении полотна, а еще на перепрошивке колеи по европейский стандарт.

Re: Вот интересно

[sstass]

Об этом товарищ Старинов также с цифрами повествует. Говорит, что подрыв рельс оказался даже вреден для впоследствии наступающей РККА.