Хорошее сравнение размеров авианосца построенного до ВМВ и первого поколения послевоенных авианосцев. На фото виден USS Enterprise (CV-6) рядом со строящимся USS Independence (CV-62) на верфи New York Navy Yard. Видно на сколько вырос размер авианосцев с приходом реактивных самолетов ( Read more... )

Эта фраза очень нравится различным "нелюбителям" американцев, и не смотря на ее полную беспочвенность, американцы таки пытались создать комфортабельные условия для своих войск когда на это была возможность. Ради этого в 1944-м году три цементные, баржи-холодильники, принадлежавшие армии, были оборудованы в заводы по производству мороженного. ( Read more... )

Небольшая подборка самолетов фирмы Curtiss сделанная фотографом Дмитрием Кесселем на заводе фирмы Curtiss в апреле 1941 года. На фото уходящая продукция в виде устаревших флотского пикирующего бомбардировщика биплана SBC Helldiver и армейского высокоплана разведчика O-52 Owl и нового на тот момент истребителя P-40 Warhawk. Как я понимаю это ( Read more... )

Несколько занятных фото из Гибралтара сделанных в 1953ем году корреспондентом Лайфа - утренняя зарядка английских зенитчиков с использование снарядов. Интересно что разные солдаты используют разные снаряды :). Будем надеться что они учебные, а не настоящие, а то вдруг у кого-то из них устанут руки и они их уронят :).

Из архива журнала Life. ( Read more... )

Очень атмосферное фото сделанное на Гуадалканале в 1951ом году... Потопленный транспорт (не знаю японский или американский) (UPD: это Kanugawa-Maru, спасибо misha_koskov) и туземцы. Заставляет задуматься на тему - а нафиг...

Из коллекции журнала Лайф.


( Read more... )

Несколько цветных фото ранних B-36A в 1946ом году В-36В, когда-то после ноября 1948го года (спасибо ув. bmpd) еще без довески реактивных двигателей. Все таки впечатляющий самолет был, если считать что его создали в технологиями ВМВ, ведь на высоте даже у реактивных истребителей были проблемы с его перехватом...

Из архива журнала Life.

1. Два В-36 ( Read more... )

Разбавим авиацию парочкой колоритных фотографий военного транспорта USS Naos (AK-105) где то в Тихом океане, скорее всего в Ulithi Atoll. USS Naos был один из военных транспортов типа Crater построен на базе судов типа Либерти. Основная разница между обычным Либерти и военным транспортом состояла в полностью военном экипаже и лишней паре ( Read more... )

Всегда любил транс-океанские летающие лодки конца 30ых годов, в них всегда была какая-то романтика. Самые симпатичные из них (с моей точки зрения были Боинги 314 работавшие на Pan Am. С началом войны четыре из них были мобилизованы вместе с экипажами (так как они были единственные кто умел летать над водой на такие дальние дистанции и под ( Read more... )

Как-то в одной из дискуссий про эсминцы пр.30 одним из доводов в пользу строительства их было приведено что их строили потому что надо было занять чем-то рабочую силу... На фото американский подход к этому вопросу - полностью заброшенная верфь в городе Ричмонд в Калифорнии сфотографированная в ноябре 1946го года. Четыре верфи Кайзера построенные ( Read more... )

Пару лет назад делал пост про цветной Сингапур, где вешал цветные фотографии сделанные корреспондентом Лайфа Карлом Майдансом в 1941ом году. Кроме цветных фото, в той коллекции еще было много черно-белых фото сделанных на различных береговых батареях Сингапура, в том числе и на позициях 15" пушек ( Read more... )