Мало кто знает, что в "русифицированном" Ебее больше не работает защита покупателей от недоставки посылок. Сначала вас мурыжат сообщением о том, что "седня еще рано, а вот вы завтра придите" а назавтра радостно сообщают, что уже поздно.

А с недавних пор даже сообщение об этом выводится с жуткими кракозябрами:


( Read more... )

Российская локализация крупнейшего в мире интернет-аукциона eBay начнет работу 16 марта. С этого момента навигация по сайту и основные разделы будут доступны на русском языке, а также начнет работать русскоязычная техподдержка.

Даю краткий сценарий развития событий на следующий год после открытия локализации ( Read more... )

Каюсь, в этом году мну снова изменил своему давнему принципу "с русскими не работаю".

Эээ, господа хорошие, только не надо мне тут вопить о толерастии. Этот принцип уже много лет помогает мне сохранить мои нервы, деньги клиентов и позволяет не остаться кинутым множеством наебщиков, обосновавшихся в авто-мото-продавально-запчастевной сфере.Я ( Read more... )

На Убей наконец-то реально заработал встроенный снайпер. Мастхэв, хайли рекомендед и все такое прочее ( Read more... )

С ебея приехал кожаный чехол для телефона. Обошелся в 56 (пятьдесят шесть) рублей вместе с пересылкой.


( Read more... )

( начало здесь)

Итак, что выгодно покупать на аукционе? Подробный разбор всех расходов.

Итоговая цена запчасти в здесь складывается из:
1. Цены на аукционе (сколько стоит данный товар в Японии).
Так как принцип классического аукциона построен на повышении цены разными участниками, то предсказать его результаты проблематично. Все зависит от целой кучи ( Read more... )

( начало здесь)

А теперь о том, какие запчасти имеет смысл покупать на аукционе.
Ну разумеется те, которые невозможно добыть в России :) это и коту понятно. Но все дело в цене вопроса...

Сегодня я торговал лот стоимостью 1800 йен, доставка которого обошлась в 12400 йен. Бывает и так :-( Ну что поделать, не производится у нас в стране ничего нужного... ( Read more... )

А вот и первые неудачные торги по запчастям. С начала года все ставки были удачными, выигрывались с первого выстрела. Понятно, что долго так продолжаться не могло, и собсно вот.

Торгуем пару глушителей для Зизера-250. Без косяков это стоит 15 000 йен и выше, но у клиента столько нет. Поэтому торгуем косячные, с царапинами -- у клиента один глушак ( Read more... )

(начало здесь)

Ну а теперь о том, где брать запчасти, которые «подождут».
Коту понятно, что любой товар лучше всего покупать там, где он растет. Главная задача при этом - сократить колво посредников, то есть не платить комиссию лишним перепродавцам и особенно магазинам, которые отбивают аренду и платят директорам-владельцам-управляющим именно из ( Read more... )

(начало здесь)

Замена по регламенту: цепи, звездочки, резина и около того. Срочность кажется низкой, но учитывая первый абзац :) частенько становится «надо прям щас, а то уже сломалось». Цены в общем-то известны, но как правило оказывается, что на самом деле конкретная запчасть стоит дешевле или дороже, чем вы думали. Ну просто где-то когда-то ( Read more... )