Парный пилотаж - зрелище не менее эффективное, чем пилотаж групповой или сольный.


( Read more... )

Хорошего пилотажа должно быть много!


( Read more... )

Железнодорожная часть путешествия завершена. Теперь на очереди авиация ( Read more... )

Сию отправляемся вечерней лошадью до Москвы, далее завтра утром зеленым драконом до Симферополя. Ну а там уже близко :)

З.Ы. Ближайшую неделю основная часть постов - отложенные записи. Репортажи с колес/крыльев и так далее по мере возможностей.
З.З.Ы. Возвращение на базу утром 9 июля.

То что можно доехать доехали. Осталось долететь ( Read more... )

Фотоиллюстрации путешествия.

Утром 28 апреля за окном шел дождь и рота красноармейцев. На вокзале дождь шел тоже. Уже знакомый ЭП20 011 повезет наш "Стриж" до столицы.

( Read more... )

Доехал до Москвы и Домодедово. Уезжал в дождь. Не особенно сильный, но все же дождь. В вагоне "Стрижа" при отправлении было человек 10, Но во Владимире вагон заполнился полностью. В Москве ясно и солнечно. В Домодедово толпы - все куда-то летят. Особенно мощная толпа на регистрации, так что онлайн-регистрация рулит однозначно. Гейт под автобус, жду ( Read more... )

В субботу совершил экспресс-поездку до стольного града Москвы, дабы посмотреть парад трамваев. В Москвы отправился самым первым "Стрижом" в 6:38. Погоды стояли солнечные, но весьма прохладные. Но это, конечно же, не помешало двухсистемному электровозу ЭП20 011 довезти нас до Москвы строго по расписанию.

( Read more... )

Железнодорожные аспекты экспресс-поездки в Питер.
.Поскольку прямой поезд был неудобен по времени в обоих направлениях, то решил ехать с пересадкой. В Питер надо было попадать к 12 часам дня, обратно выезжать не ранее 21.00, чтобы гарантированно досмотреть все до конца. В итоге до Москвы от Нижнего ехал на самом позднем "Стриже" с отправлением в 20. ( Read more... )