Инструкция по пользованию личным автомобилем.
Приобретая какую-либо вещь, мы изучаем правила пользования ею. Например, фотоаппарат - после приобретения мы учимся его хранить, вытирать, правильно держать стойку, ловить удачный кадр, изучаем в каких условиях им можно пользоваться и т.д. Купить фотоаппарат не составляет труда, но вот пользоваться им умеют немногие люди. А если мы попробуем приобрести охотничье ружьё - в этом случае вырисовывается совсем другая картина. Может оказаться, что вы не имеете права купить ружьё с нарезным стволом, пока не будете владеть гладкоствольным не менее 5 лет.
Но и для приобретения гладкого ствола вам потребуется изрядно попотеть и собрать ворох бумаг:
1. Справку от психиатра;
2. Справку от нарколога;
3. Рапорт от участкового о наличии металлического сейфа для хранения гладкоствольного оружия;
4. Данные о работе: место работы, должность, контактный телефон;
5. И т.д.
Даже наличие административных нарушений может для вас стать непреодолимым препятствием, а про судимости и говорить не приходится. Также вам потребуются знания правил о безопасном обращении с огнестрельным оружием, самообороны и оказания первой помощи при огнестрельном ранении и много, много чего ещё! Ружьё - это не игрушка, с его помощью можно добывать себе пищу в степях и лесах, а также можно случайно (а может и нет) убивать людей.
"А что же автомобиль?" - спросите вы.
01. Типичная картина для РФ - прогрев автомобилей во дворе жилого дома.
Автомобиль - это тоже вещь и, к сожалению, с помощью него также можно убивать людей. Автомобиль настолько же опасен, как и ружьё, за исключением того, что ружьём владеют единицы, а автомобилем - многие. От автомобиля гибнет очень много людей, гораздо больше чем от всего огнестрельного оружия в мире, точнее от того, что люди им неправильно пользуются!
Тут следует сделать отступление и кое-что пояснить. Автомобиль может убивать как в результате прямого столкновения с человеком, так и негативным влиянием на его жизнь: ухудшение экологии, разрушение городской инфраструктуры, уничтожение дворов, шумовое загрязнение, пробки, нарушение эстетического вида. Причём страдают от его воздействия все жители, без исключения.
02. Автомобиль - это благо!
Но вот что странно, при покупке ружья учитываются административная и уголовная история человека, а при покупке автомобиля - нет, как будто вы приобретаете фоторужьё, которое является безопасным предметом. Я уверен, что скоро это недоразумение уйдёт в прошлое.
03. Автомобиль дарит свободу!
(Фото mike_bog)
Подавляющее большинство автолюбителей умеет правильно эксплуатировать автомобиль, знает ПДД, но вот правильно им пользоваться умеет далеко не каждый.
Краткая инструкция по пользованию легковым транспортным средством (ТС):
1. Хранение.
Хранить автомобиль следует только на специальных площадках (стоянках) или в помещениях (гаражах) вдали от жилых кварталов, стадионов, детских лагерей. Допускается хранение легковых ТС в гаражах подвальных/подземных помещений, если таковые предусмотрены конструкцией зданий или застройкой жилого массива;
2. Стоянка.
Стоянка легковых ТС должна осуществляться только на специальных площадках или в народных гаражах вдали от жилых домов, детских садов, школ, медицинских учреждений, парков, скверов, пешеходных улиц. Запрещается осуществлять стоянку легковых ТС во дворах жилых многоквартирных домов, вдоль транспортных магистралей и улиц. Допускается стоянка легковых ТС в гаражах подвальных/подземных помещений, если таковые предусмотрены конструкцией зданий или застройкой жилого массива;
3. Использование.
Пользоваться легковым автомобилем следует с особой осторожностью. В городах запрещается пользоваться автомобилем для поездок к месту приложения труда, если это связано с перемещением внутри города, а также если в рабочее время ТС не используется по своему основному назначению и не является средством заработка. Не рекомендуется использовать легковое ТС: если по пути следования имеется альтернативный маршрут общественного транспорта; если движение ТС предполагается только с водителем без пассажиров - с пустым салоном.
4. Использование в зимний период.
Запрещается прогревать двигатель ТС, если при этом не предполагается его текущая эксплуатация. Запрещается прогревать двигатель ТС дольше 3 минут. Не рекомендуется использовать легковое ТС при температуре ниже -10 градусов, в этом случае рациональнее воспользоваться услугами "такси", если имеется такая необходимость.
Если не устали, то посмотрите этот юмористический но весьма правдивый ролик.
Меня постоянно удивляют граждане, которые ставят на круглосуточный прогрев свой автомобиль - мало того, что он мешает спасть своей аварийкой, так ещё и газит под окнами. Приблизительно 3/4 автомобилей в моём дворе каждое утро уезжают в центр города, а к вечеру возвращаются. Из них почти 30-40% находятся на постоянном прогреве - всю ночь их бедные двигатели запускаются для прогрева по нескольку раз, при этом расходуется просто огромное количество топлива (знаю по себе). Я уже молчу про избыточный износ (ДВС вообще вредно работать длительное время на холостом ходу) и экологию, но элементарные экономические моменты неужели сложно посчитать? 50 рублей за парковку нам ведь жалко!
Давайте посчитаем.
Мой автомобиль расходует примерно 12 литров на 100 км в городе летом и 16 литров зимой, а если поставить его на автоматический прогрев то расход увеличивается до 21 - 23 литров бензина АИ 95. Разница огромная: только на прогрев расходуется 5-7 литров топлива, а это 150 - 220 рублей в сутки! А если посчитать затраты топлива на путь, то выходит 250 - 300 рублей с прогревом в сутки. При этом мне нужно постоянно смотреть за машиной, за её запуском, контролировать ситуацию на дороге и т.д. А если, не дай Бог, у меня она замёрзла и не запускается... Тогда мне придётся вызывать службу отогрева, услуги которой стоят от 1000 рублей. А теперь представим эту ситуацию и посчитаем услуги такси. Например, мне, с ул. Гашека до центра города такси стоит всего 150 рублей (иногда и ниже), а от ул. Гашека до ул. Завертяева всего 180-200 рублей. Уловили суть? При этом не стоит забывать про моё спокойствие (не нужно бегать смотреть за машиной), я сажусь в тёплый салон и во время движения могу поспать или заняться своими делами...
Короче, сегодняшнее общество совершенно не умеет пользоваться личными автомобилями и похоже на прыщавого подростка с постоянно надетым презервативом.
Но и для приобретения гладкого ствола вам потребуется изрядно попотеть и собрать ворох бумаг:
1. Справку от психиатра;
2. Справку от нарколога;
3. Рапорт от участкового о наличии металлического сейфа для хранения гладкоствольного оружия;
4. Данные о работе: место работы, должность, контактный телефон;
5. И т.д.
Даже наличие административных нарушений может для вас стать непреодолимым препятствием, а про судимости и говорить не приходится. Также вам потребуются знания правил о безопасном обращении с огнестрельным оружием, самообороны и оказания первой помощи при огнестрельном ранении и много, много чего ещё! Ружьё - это не игрушка, с его помощью можно добывать себе пищу в степях и лесах, а также можно случайно (а может и нет) убивать людей.
"А что же автомобиль?" - спросите вы.
01. Типичная картина для РФ - прогрев автомобилей во дворе жилого дома.
Автомобиль - это тоже вещь и, к сожалению, с помощью него также можно убивать людей. Автомобиль настолько же опасен, как и ружьё, за исключением того, что ружьём владеют единицы, а автомобилем - многие. От автомобиля гибнет очень много людей, гораздо больше чем от всего огнестрельного оружия в мире, точнее от того, что люди им неправильно пользуются!
Тут следует сделать отступление и кое-что пояснить. Автомобиль может убивать как в результате прямого столкновения с человеком, так и негативным влиянием на его жизнь: ухудшение экологии, разрушение городской инфраструктуры, уничтожение дворов, шумовое загрязнение, пробки, нарушение эстетического вида. Причём страдают от его воздействия все жители, без исключения.
02. Автомобиль - это благо!
Но вот что странно, при покупке ружья учитываются административная и уголовная история человека, а при покупке автомобиля - нет, как будто вы приобретаете фоторужьё, которое является безопасным предметом. Я уверен, что скоро это недоразумение уйдёт в прошлое.
03. Автомобиль дарит свободу!
(Фото mike_bog)
Подавляющее большинство автолюбителей умеет правильно эксплуатировать автомобиль, знает ПДД, но вот правильно им пользоваться умеет далеко не каждый.
Краткая инструкция по пользованию легковым транспортным средством (ТС):
1. Хранение.
Хранить автомобиль следует только на специальных площадках (стоянках) или в помещениях (гаражах) вдали от жилых кварталов, стадионов, детских лагерей. Допускается хранение легковых ТС в гаражах подвальных/подземных помещений, если таковые предусмотрены конструкцией зданий или застройкой жилого массива;
2. Стоянка.
Стоянка легковых ТС должна осуществляться только на специальных площадках или в народных гаражах вдали от жилых домов, детских садов, школ, медицинских учреждений, парков, скверов, пешеходных улиц. Запрещается осуществлять стоянку легковых ТС во дворах жилых многоквартирных домов, вдоль транспортных магистралей и улиц. Допускается стоянка легковых ТС в гаражах подвальных/подземных помещений, если таковые предусмотрены конструкцией зданий или застройкой жилого массива;
3. Использование.
Пользоваться легковым автомобилем следует с особой осторожностью. В городах запрещается пользоваться автомобилем для поездок к месту приложения труда, если это связано с перемещением внутри города, а также если в рабочее время ТС не используется по своему основному назначению и не является средством заработка. Не рекомендуется использовать легковое ТС: если по пути следования имеется альтернативный маршрут общественного транспорта; если движение ТС предполагается только с водителем без пассажиров - с пустым салоном.
4. Использование в зимний период.
Запрещается прогревать двигатель ТС, если при этом не предполагается его текущая эксплуатация. Запрещается прогревать двигатель ТС дольше 3 минут. Не рекомендуется использовать легковое ТС при температуре ниже -10 градусов, в этом случае рациональнее воспользоваться услугами "такси", если имеется такая необходимость.
Если не устали, то посмотрите этот юмористический но весьма правдивый ролик.
Меня постоянно удивляют граждане, которые ставят на круглосуточный прогрев свой автомобиль - мало того, что он мешает спасть своей аварийкой, так ещё и газит под окнами. Приблизительно 3/4 автомобилей в моём дворе каждое утро уезжают в центр города, а к вечеру возвращаются. Из них почти 30-40% находятся на постоянном прогреве - всю ночь их бедные двигатели запускаются для прогрева по нескольку раз, при этом расходуется просто огромное количество топлива (знаю по себе). Я уже молчу про избыточный износ (ДВС вообще вредно работать длительное время на холостом ходу) и экологию, но элементарные экономические моменты неужели сложно посчитать? 50 рублей за парковку нам ведь жалко!
Давайте посчитаем.
Мой автомобиль расходует примерно 12 литров на 100 км в городе летом и 16 литров зимой, а если поставить его на автоматический прогрев то расход увеличивается до 21 - 23 литров бензина АИ 95. Разница огромная: только на прогрев расходуется 5-7 литров топлива, а это 150 - 220 рублей в сутки! А если посчитать затраты топлива на путь, то выходит 250 - 300 рублей с прогревом в сутки. При этом мне нужно постоянно смотреть за машиной, за её запуском, контролировать ситуацию на дороге и т.д. А если, не дай Бог, у меня она замёрзла и не запускается... Тогда мне придётся вызывать службу отогрева, услуги которой стоят от 1000 рублей. А теперь представим эту ситуацию и посчитаем услуги такси. Например, мне, с ул. Гашека до центра города такси стоит всего 150 рублей (иногда и ниже), а от ул. Гашека до ул. Завертяева всего 180-200 рублей. Уловили суть? При этом не стоит забывать про моё спокойствие (не нужно бегать смотреть за машиной), я сажусь в тёплый салон и во время движения могу поспать или заняться своими делами...
Короче, сегодняшнее общество совершенно не умеет пользоваться личными автомобилями и похоже на прыщавого подростка с постоянно надетым презервативом.