БТР это немного другая машина. А что до видео, то не фейк. а что до результатов, то о российском ВПК я вообще молчу. сколько армату пилят? а бумеранг? в войсках их нет. всё что-то дорабатывают постоянно. а тот же Ак-12? так нареканий по качеству изделия куча. а вот тот же самый украинский Вулкан
( ... )
1. БТР-80 - это одна из самых массовых машин в ВС РФ. 2. Подожду подтверждений ролика из других источников. Чё то он мне маленько подозрительным показался. 3. Довод в стиле "сам дурак". Да, у РФ много проектов на которые или не выделяют финансирование, или не хватает компетенций. Но многие проекты сдерживают специально, что бы втиснуться в весьма скудный бюджет - некоторые проекты ставят на очень долгую паузу, чтобы хватило денег на самое жизненно необходимое - С-400, Панцирь и Бук М3 в количествах важнее чем С-350, Гибка или Сосна. Тем не менее, многое делается, хоть и не так быстро как хотелось бы. Малюк - облупапленный АК-74, ничего исключительного. Его прародитель Вепрь начали создавать в 2003 году вроде как...
Лучше пусть будет стрелок с ПЗРК? Не передёргивайте, бойцы во время боевых действий будут ездить на БМП или БТРах, и лишь в тылу будут применяться МРАПы.
( ... )
По поводу вариантом ЗРК, очень интересно. Интересные малюнки. Даже белорусский бронеавтомобиль приплели. Вот только вот ВДВ свои машины сбрасывают с самолёта. А здесь нет ни одной десантной машины. Да и сделать ЗРК при наличии ракет, а так же ОЭС и радаров не так уж и сложно.
По поводу БТРов, то можно и БТР-70 перепиливать, поскольку от БТР-80 они мало отличаются. В Украине тоже вначале сделали БТР-3
( ... )
А затем и БТР-4 Вот и россияне захотели современный БТР с десантированием сзади, и от БТР-90 отказались. Что до буллпапов, то например, какие патологии? У них смещённый назад центр тяжести, невнятный и зачастую тяжёлый спуск, для левшей обязательно нужно чтоб был двухсторонний выброс гильз. Механические прицельные короткие, приходится использовать Red dot или оптику. зачем было вбухано столько бабла, что бы в результате вернуться к АК-74 У АК-74 пикатинек нету 😀
БТР с десантированием сзади. Этого сейчас мало, там надо чтоб современным было всё - корпус, электронику, шасси. Поэтому пытаются сделать что то принципиально новое. Очередной перепил Бумеранга. "Так разве это плохо?" А что до пикатинек, так в чём проблема сделать хороший обвес? Это я так пошутил. Онокой лучше расскажет -
Reply
( ... )
Reply
Reply
( ... )
Reply
Если видео не фейк, то неплохо, только при том как финансируют УкроВПК реальных результатов ждать ещё много лет.
Reply
( ... )
Reply
2. Подожду подтверждений ролика из других источников. Чё то он мне маленько подозрительным показался.
3. Довод в стиле "сам дурак".
Да, у РФ много проектов на которые или не выделяют финансирование, или не хватает компетенций.
Но многие проекты сдерживают специально, что бы втиснуться в весьма скудный бюджет - некоторые проекты ставят на очень долгую паузу, чтобы хватило денег на самое жизненно необходимое - С-400, Панцирь и Бук М3 в количествах важнее чем С-350, Гибка или Сосна.
Тем не менее, многое делается, хоть и не так быстро как хотелось бы.
Малюк - облупапленный АК-74, ничего исключительного. Его прародитель Вепрь начали создавать в 2003 году вроде как...
Reply
( ... )
Reply
Не передёргивайте, бойцы во время боевых действий будут ездить на БМП или БТРах, и лишь в тылу будут применяться МРАПы.
( ... )
Reply
По поводу БТРов, то можно и БТР-70 перепиливать, поскольку от БТР-80 они мало отличаются. В Украине тоже вначале сделали БТР-3
( ... )
Reply
Вот и россияне захотели современный БТР с десантированием сзади, и от БТР-90 отказались.
Что до буллпапов, то например, какие патологии? У них смещённый назад центр тяжести, невнятный и зачастую тяжёлый спуск, для левшей обязательно нужно чтоб был двухсторонний выброс гильз.
Механические прицельные короткие, приходится использовать Red dot или оптику.
зачем было вбухано столько бабла, что бы в результате вернуться к АК-74
У АК-74 пикатинек нету 😀
Reply
( ... )
Reply
Этого сейчас мало, там надо чтоб современным было всё - корпус, электронику, шасси. Поэтому пытаются сделать что то принципиально новое.
Очередной перепил Бумеранга.
"Так разве это плохо?"
А что до пикатинек, так в чём проблема сделать хороший обвес?
Это я так пошутил. Онокой лучше расскажет -
Изменений слишком много.
Reply
( ... )
Reply
В формуле нет, а вот по отдельным элементам таки да - бронирование, движок, и т.д.
Reply
( ... )
Reply
Leave a comment