Трудности велосипедария. Преодоление проблем (вечерние бормотания с фотоотчётом)
..Так иногда случается, когда внезапно возникает одна маленькая проблемка, в процессе решения которой появляется другая, потом третья.. И снежным комом постепенно из маленькой неприятности вырастает один большущий и бесконечный головняк. Кажется, что само Провидение не хочет, чтобы ты справился с задачей, наваливая тебе всё больше и больше трудностей, будто наказывая за что-то. И вот ты героически устремляешься против течения, расходуешь кучу времени, сил, бабла, нервов - а результата нет, проблем становится всё больше и конца у этой чёрной полосы на горизонте не видно.. Так случилось и у меня. Но обо всём по порядку.[+8 фоток и многа букф!]
Всё началось ровно месяц назад, 28 марта, когда я, совершая свой второй в этом сезоне веломарафон, на 33-м километре дистанции проколол себе на только что обновлённом и отремонтированном циклокроссе заднее колесо. Как позже выяснилось, в процессе замены старой резины на новую мне поставили какую-то дешёвую покрышку без антипрокольной ленты, на которой я не проездил и 100 км. Хорошо, Ярославка проходит недалеко от ж/д путей и через 40 минут я дошагал до ближайшей станции, а ещё через столько же добрался до Бразервиля.
Из-за Путина в Москве возникли сложности с вело-резиной для шоссейных велосипедов, в т.ч. и для моего. Самое ходовое в магазинах либо пропало, либо подорожало в 2-3 раза по сравнению с началом прошлого сезона. На Озоне и Авито пока ещё что-то можно приобрести по старым ценам, но количество предложений стремительно уменьшается. Кроме того, я к своему стыду до конца не разобрался на тот момент с точными характеристиками камер своего гоночного байка и в первый раз заказал не совсем то, что было нужно. Хорошо, что на Озоне доставка и возврат происходят быстро и чётко.
Камеры в итоге мне удалось купить лишь с третьего раза, т.к. во второй раз я из-за своей невнимательности не проверил нипеля и вместо авто- взял тонкие. Поменяли без проблем с небольшой доплатой, правда для этого мне пришлось два раза сгонять в Сокольники. Но зато я стал обладателем дефицитных ныне чешских камер "Rubena" по цене всего 500 руб/1 шт. Ну и плюс ещё теперь я знаю, что там (в Сокольниках) очень хорошо и красиво благоустроили парк и лес, а то лет 10 там не уже был, если не больше.
Наконец, друг Илюха объяснил мне, лошаре, что мне надо. А заодно посоветовал не ебать мозг и не жадничать, а сразу поменять покрышки. Скинул мне одну интересную ссылку с предложением на Авито - "Continental Country Plus" по смешной цене в 1400 руб./1 шт. (В веломагазинах такие, если и бывают, то стоят в 2,5 - 3 раза дороже). Плотные тугие антипрокольные покрышки с проволокой по краям для жёсткости и держания.
И вот я, радостный, на бумере, с рюкзачком провизии и бухлишка за спиной, сумкой с рассадой на руле и двумя новенькими покрышками через плечо приезжаю в Бразервиль, чтобы совершить, как я думал, простейшую вещь: снять старые покрышки и поставить новые. Ага, щасс! Как же я был наивен..
Оказывается, на шоссейниках, в отличие от обычных городских и горных байков с широкими 26-дюймовыми колёсами (как у меня на бумере и дачном Speshialized) всё не совсем так. Точнее, всё совсем не так. Мне потребовалось пол дня, чтобы поменять резину на заднем (проколотом) колесе. Дешёвая покрышка снялась легко, но вот с новой мне пришлось ебаться довольно долго. И лишь благодаря удачно найденной на YouTube видео-инструкции я справился. До сих пор удивляюсь, как мне это удалось. Впрочем, у меня везде и во всём комом выходит не "первый блин", а второй..
Слегка расслабившись, утром следующего дня я принялся за переделку второго (переднего) колеса. А на том колесе стояла более качественная покрышка, с проволокой по краям, которую я поначалу никак не мог выковырять из пазов обода, в которые она была вщёлкнута. Т.к. у меня имелись в наличии лишь недорогие пластиковые бортовки, купленные в своё время в "Декатлоне" (которые впрочем меня много раз выручали раньше при замене камер на других велосах, в т.ч. на бумере) в этом случае оказались бесполезными. Что делать? Пришлось поступить непрофессионально и взять в руки плоскую отвёртку. С помощью которой мне удалось подлезть сбоку с одной стороны обода и расщёлкнуть проволоку, при этом слегка поцарапав обод и покрышку. Со второй стороной пришлось возиться ещё дольше. Но за несколько часов и экспериментов я наконец справился и даже сумел натянуть новую покрышку, при этом чудом не сломав все бортовки в процессе натягивания жёсткой неподатливой резины с проволокой по бокам. На радостях о проделанной работе я установил на место колесо, начал его накачивать, как вдруг!... Да, в процессе снятия/натягивания покрышек я проткнул камеру.. Но не беда! Ведь у меня в наличии есть ещё одна!
Повторно осуществлять процедуру снятия/натягивания было сложно, потому что я стёр свои ладони и пальцы с недолеченным дерматозом, которые начали болеть. Наконец, к вечеру, когда уже начало темнеть, под освещением на крыльце мне удалось закончить работу. Я накачал колесо до пяти атмосфер и решил проехаться по Бразервилю, чтобы убедиться в том, что все мои мучения завершились.
Но нет - через 3-5 минут колесо спустилось и я, грустно проматерившись в очередной раз, разбитый печалью и усталостью, поплёлся к дому..
Утром следующего дня мне нужно было ехать по делам в Хотьково. Вот, думаю, заеду по пути в местный веломагазин и куплю там камеры, которые в мой прошлый туда визит пообещала заказать хозяйка. Сел на бумер, но не успел проехать и двух километров, как на нём неожиданно и на ровном месте отломалась педаль! Да ёптваюжежмать! Новая педаль, которую я поставил всего два сезона назад..
Хорошо, не успел далеко уехать. Кое-как докатив обратно с одной педалью, взял свой третий байк - старенький Speshialized, который в прошлом сезоне мне чуть не угробил наш местный цунареф. И на котором фактически не переключались передачи. С прокрутами и небыстро, поехал снова, по пути преодолевая самые неожиданные препятствия:
Кое-как сумел добраться до Хотьково и велосервиса. Но там, как и следовало ожидать, нужных мне камер не было. Ну хоть педали были более-менее подходящие. Купил и поехал дальше. К этому времени мой верный старичок катил уже из последних сил. На обратный путь его могло и не хватить, к тому же у меня была тяжёлая сумка с покупками. Пришлось сворачивать к станции.
Так я остался вообще без колёс..
Заменить педали тоже оказалось делом непростым, т.к. у меня отсутствовал тонкий ключ нужного размера, чтобы подлезть им к гайке. Никого из соседей в тот день не было, попросить не у кого. Пришлось докручивать чуть ли не вручную, чтобы хоть как-то доехать до Москвы.
..И вот, сегодняшним утром беру с собой колесо от циклокросса, вешаю его на руль бумера и отправляюсь на электричке в Москву, чтобы сразу же поехать за предварительно заказанными камерами. Заказ кстати делал у того же продавца, что и покрышки. Пишу с сообщением, что подъеду в течение часа, как вдруг мне отвечают, что камеры "кажется закончились"... В ахуе начинаю искать на Авито другие варианты, но всё так далеко от дома.. И бренды совсем стрёмные, а покупать дорогие после потраченных впустую денег уже душит жаба. Но, к счастью, через пол часа мне перезвонили и сообщили, что для меня нашлось несколько камер. Тут же вылетаю по назначенному адресу!
В р-не Дмитровской попал под ливень, приехал весь мокрый от воды и пота.
В прошлый раз этого поставщика представлял какой-то мутный мужик, хотя я знал, что хозяйка - симпатичная молодая девушка - по крайней мере, так её характеризовала фотка на ватсап. Подъезжаю, звоню. Через несколько минут подъезжает малюсенькое авто и из него выходит.. та самая Юля: ослепительной красоты брюнетка, на вид в районе тридцати пяти лет, в короткой юбке, худенькая и очень серьёзная. Очки в черной оправе ещё больше придавали ей деловой вид. Однако, тут же выяснилось, что она забыла взять с собой ключи от двери, а в машине у неё валяется всего одна камера!.. Видя моё расстройство, тут же согласилась сгонять за ключами - "тут недалеко, я мигом". И совсем скоро, минут через 15, я наконец стал обладателем ещё двух новых камер! От радости я готов был расцеловать мою спасительницу, но вовремя себя сдержал, ограничившись лишь добрыми словами и комплиментами. Контакт, естественно, сохраню на будущее.
(здесь должна была быть фотка Юли, но я решил её не выставлять без разрешения)
Мчусь обратно домой за колесом, хватаю его и сразу же, пока нет дождя - в свой велосервис. Приезжаю, сегодня оказалась смена того самого мастера, который мне зимой менял вилку со сломанным карбоновым штоком.
Паренёк относительно новый (работает меньше 1 года) и ещё не опытный. Взял колесо, чтобы снять покрышку и!... У него не получилось! Нет сцуко нормальных бортовок, а своими он боится проткнуть камеры. И вообще такие жёсткие покрышки он видит впервые и никогда с ними не работал. На этом месте у любого велосипедария должны были бы опуститься руки, он выкинул бы нахуй это сраное колесо вместе с покрышками и пошёл бы выбирать себе новый велосипед, которых кстати к началу этого сезона сюда привезли несколько десятков.
Но внезапно ситуацию спас.. кассир! Этот молодой высокий и крепкий парень, увидев моё замешательство и неудачную попытку своего коллеги, вызвался помочь. Но с первого раза у него тоже ничего не получилось. Сказав: "я просто так не сдамся", чувак взял вместо бортовки какой-то железный с резиновым наконечником ключ и начал им ковыряться в колесе. И через пару минут покрышка была извлечена из обода! Затем он уверенными движениями (видно, что какой-то опыт ремонта у него всё-таки имеется) за несколько минут ухитрился, не снимая полностью резину, просунуть новую камеру под покрышку взамен старой и после этого ГОЛЫМИ РУКАМИ натянуть покрышку на обод! Я просто охуел, когда это увидел. Не знаю, то ли мои пальцы с мелкими болячками не давали мне такой возможности со всей дури сделать то же самое, то ли у него ладони так хорошо развиты - в общем, дело было сделано в течение 10 минут.
Но радоваться ещё было рано - пацан начал объяснять мне, что покрышка пока ещё не встала в пазы и может слететь при крутом повороте с нехорошими последствиями - как было у него лично и совсем недавно. В процессе правильного натягивания путём надувания/сдувания камеры парень рассказал мне свою душещипательную историю о том, что с ним произошло на гоночном велосе как раз по причине неправильной установки резины: на полном ходу покрышка не только слетела, но и лопнула. А я ещё подумал: может Боги специально послали мне все эти трудности, чтобы я, сцуко, доехал до сервиса, в котором работают знающие и более профессиональные чем я люди и объяснят мне, лошаре, то, о чём я даже не догадывался. И чтобы я заодно проверил то - первое колесо, которое так удачно поставил с первого раза. Кто знает...
Заплатив кассиру-мастеру 400 рублей, я, счастливый и умудрённый новыми знаниями, неспеша поехал домой, чтобы запечатлеть для истории весь этот многодневный и многокилометровый квест.
Кто дочитал до этого места - тот герой!
Мой telegram-канал: https://t.me/uvova1
Мой youtube-канал: https://www.youtube.com/@uvova
#велоремонт, #велосервис, #continental