Спальный Стокгольм. Hammarby Sjöstad.
За пряничными домиками Гамла Стана и сдержанной классикой Сёдермальма спрятался ультрасовременный спальный жилой массив Hammarby Sjöstad - пример экологического строительства с сохранением природных ресурсов. Район возник во второй половине 90-х. Раньше на месте жилого массива были предприятия по производству табака, ткатские фабрики и нефтеналивной терминал. В 1995 г. на месте оставшихся промзон было начато строительство жилого района с максимальным применением энергосберегающих технологий и сохранением природных ресурсов. Сегодня на этом месте процветает зелёный, экологически чистый и, наверное, самый высокотехнологичный район города.
1. Один из самых быстрых способов добраться до района - на трамвае системы Tvärbanan, связывающей спальные районы, расположенные на окраинах города. Трамвайная система Tvärbanan не заходит в центральную часть города, но имеет очень удобные и логистически продуманные пересадки на станции метро и пригородных электричек, расположенные в районах Западного и Южного Стокгольма, что позволяет быстро добраться до района даже из центральной части.
2. В жилом районе маршрут скоростного трамвая использует выделенную полосу для общественного транспорта, в то время как выходя за его пределы уходит на эстакаду с полностью обособленным полотном.
3. Две основные магистрали района - Lugnets alle и Hammarby alle. По ним проходят маршруты всего наземного общественного транспорта жилого массива, включая этот трамвайный маршрут, имеющий в черте района пять остановочных пунктов.
4. Второй способ добраться сюда на общестенном транспорте самый романтичный - городской накатный паром (речной трамвай, водный автобус и т. д.), являющийся абсолютно бесплатным и связывающий район с островом Сёдермальм, входящим в центральную часть города. M/S "Lisen", порт приписки Стокгольм.
5. Остановка (причал) городского накатного парома "Luma-bryggan".
6. Третий довольно быстрый способ добраться сюда из центра города - местная пригородная железная дорога Saltsjöbanan, связывающая Стокгольм с курортными городками на островах в восточном пригороде, платформа которой находится в конце жилого массива на самой границе района с пригородами, расположенными в волости Накка. Этот "винрарный" архаичный состав за несколько минут доставит вас сюда прямо от станции "Slussen", находящейся в самом центре города и являющейся частью одного из самых загруженных транспортных узлов Стокгольма.
7. С осени позапрошлого года железнодорожная платформа входит в состав пересадочного узла с конечной станцией линии трамвайной системы Tvärbanan, которая была продлена сюда от своей бывшей конечной "Sickla Udde", и сегодня образует с железнодорожной станцией довольно удобную кроссплатформенную пересадку. Прямо за транспортным узлом возвышается гостиница "Quality Hotel Nacka" с довольно демократичными по меркам Швеции ценами.
8. К 2025 году до Hammarby Sjöstad дотянется третья (синяя) линия стокгольмского метро и этот пересадочный узел свяжет между собой три разных системы рельсового транспорта - трамвай, пригородную железную дорогу и метро.
9. До продления трамвайная линия заканчивалась в оборотных тупиках за конечной на тот момент остановкой "Sickla Udde". Сегодня трамвайные пути на этом месте не заканчиваются тупиками, а продолжаются к железнодорожной платформе.
10. Совсем рядом с трамвайной остановкой "Sickla Kaj" на улице Lugnets alle есть шведская лютеранская церковь, очень органично вписывающаяся в современную архитектуру жилого массива.
11. Большинство жилых домов строились в рамках концепции зданий минимально потребляющих энергию и минимально выделяющих её в окружающую среду. В качестве источников энергии используются солнечные батареи, биогаз от канализационных очистных сооружений и тепло с завода по сжиганию мусора.
12. Кроме получения тепла для отопления зданий, полученного от сжигания мусора, утилизация включает в себя сортировку отходов, транспортировку их вакуумным способом по подземному коллектору со скоростью около 70 км/ч и последующую переработку твёрдых и органических отходов. Схема с просторов интернета.
13. Ступенчатая обработка канализационных и сточных вод позволяет получить не только очищенную воду, но и тепло, которое используется в системе централизованного отопления. На фото канал в парковой зоне, откуда сточная вода от дождей и талого снега поступает в очистительные резервуары.
14. Очищенная вода поступает в небольшое озеро, предворительно пройдя маленькую электростанцию, где она так же успевает послужить на благо жителям района.
15. Зона отдыха и прогулок в жилом массиве.
16. Скамейки в зоне отдыха так же продуманы с целью максимального комфорта для отдыхающих.
17. Справа от отдыхающих на скамье горожан возвышается небольшой решётчатый столик, на который можно поставить прохладительный напиток - довольно просто и креативно.
18. Каждый житель района после тяжёлого и сложного рабочего дня может снять накопившееся напряжение, прогуливаясь по этим деревянным мосткам прямо возле воды.
19. И конечно если пешеходный настил проходит у воды, то вдоль него на относительно не большом расстоянии друг от друга обязательно должны висеть спасательные круги. На всякий случай. Всё должно быть продумано до мелочей и безопасность - прежде всего.
20.
21. Пешеходная зона для прогулок совмещена с естественной средой нашей природы. Вода и заросли тростника здесь человеку не помеха.
22. Деревянная конструкция непонятного мне назначения. Напоминает дощатый амфитеатр, находящийся почему-то в воде, на который можно попасть по небольшому деревянному мостику. Идеальное место для медитации.
23.
24. Иногда эту конструкцию ремонтируют чтобы поддерживать её в лучшем состоянии.
25. Если у вас есть лодка, то можете спокойно оставить её прямо возле дома. Но есть места, где швартоваться нельзя, поэтому при выборе причала будте внимательны!
26. В качестве строительных материалов для жилых зданий и сооружений инфраструктуры использованы в основном камень, стекло и дерево, являющиеся идеальным экологически чистым природным материалом.
27. Окна и балконы в жилых домах расположены с учётом солнечной стороны, что позволяет в квартирах максимально использовать естественное освещение.
28. Sickla канал. Набережная.
29. Sickla парк. Детская площадка.
30. Комфортно здесь себя чувствуют не только люди, но и птицы, гнездящиеся у воды в зарослях тростника между пешеходных настилов.
31. Кря!
32.
33. Чистим пёрышки.
34.
35.
36. Благодарю за внимание!
1. Один из самых быстрых способов добраться до района - на трамвае системы Tvärbanan, связывающей спальные районы, расположенные на окраинах города. Трамвайная система Tvärbanan не заходит в центральную часть города, но имеет очень удобные и логистически продуманные пересадки на станции метро и пригородных электричек, расположенные в районах Западного и Южного Стокгольма, что позволяет быстро добраться до района даже из центральной части.
2. В жилом районе маршрут скоростного трамвая использует выделенную полосу для общественного транспорта, в то время как выходя за его пределы уходит на эстакаду с полностью обособленным полотном.
3. Две основные магистрали района - Lugnets alle и Hammarby alle. По ним проходят маршруты всего наземного общественного транспорта жилого массива, включая этот трамвайный маршрут, имеющий в черте района пять остановочных пунктов.
4. Второй способ добраться сюда на общестенном транспорте самый романтичный - городской накатный паром (речной трамвай, водный автобус и т. д.), являющийся абсолютно бесплатным и связывающий район с островом Сёдермальм, входящим в центральную часть города. M/S "Lisen", порт приписки Стокгольм.
5. Остановка (причал) городского накатного парома "Luma-bryggan".
6. Третий довольно быстрый способ добраться сюда из центра города - местная пригородная железная дорога Saltsjöbanan, связывающая Стокгольм с курортными городками на островах в восточном пригороде, платформа которой находится в конце жилого массива на самой границе района с пригородами, расположенными в волости Накка. Этот "винрарный" архаичный состав за несколько минут доставит вас сюда прямо от станции "Slussen", находящейся в самом центре города и являющейся частью одного из самых загруженных транспортных узлов Стокгольма.
7. С осени позапрошлого года железнодорожная платформа входит в состав пересадочного узла с конечной станцией линии трамвайной системы Tvärbanan, которая была продлена сюда от своей бывшей конечной "Sickla Udde", и сегодня образует с железнодорожной станцией довольно удобную кроссплатформенную пересадку. Прямо за транспортным узлом возвышается гостиница "Quality Hotel Nacka" с довольно демократичными по меркам Швеции ценами.
8. К 2025 году до Hammarby Sjöstad дотянется третья (синяя) линия стокгольмского метро и этот пересадочный узел свяжет между собой три разных системы рельсового транспорта - трамвай, пригородную железную дорогу и метро.
9. До продления трамвайная линия заканчивалась в оборотных тупиках за конечной на тот момент остановкой "Sickla Udde". Сегодня трамвайные пути на этом месте не заканчиваются тупиками, а продолжаются к железнодорожной платформе.
10. Совсем рядом с трамвайной остановкой "Sickla Kaj" на улице Lugnets alle есть шведская лютеранская церковь, очень органично вписывающаяся в современную архитектуру жилого массива.
11. Большинство жилых домов строились в рамках концепции зданий минимально потребляющих энергию и минимально выделяющих её в окружающую среду. В качестве источников энергии используются солнечные батареи, биогаз от канализационных очистных сооружений и тепло с завода по сжиганию мусора.
12. Кроме получения тепла для отопления зданий, полученного от сжигания мусора, утилизация включает в себя сортировку отходов, транспортировку их вакуумным способом по подземному коллектору со скоростью около 70 км/ч и последующую переработку твёрдых и органических отходов. Схема с просторов интернета.
13. Ступенчатая обработка канализационных и сточных вод позволяет получить не только очищенную воду, но и тепло, которое используется в системе централизованного отопления. На фото канал в парковой зоне, откуда сточная вода от дождей и талого снега поступает в очистительные резервуары.
14. Очищенная вода поступает в небольшое озеро, предворительно пройдя маленькую электростанцию, где она так же успевает послужить на благо жителям района.
15. Зона отдыха и прогулок в жилом массиве.
16. Скамейки в зоне отдыха так же продуманы с целью максимального комфорта для отдыхающих.
17. Справа от отдыхающих на скамье горожан возвышается небольшой решётчатый столик, на который можно поставить прохладительный напиток - довольно просто и креативно.
18. Каждый житель района после тяжёлого и сложного рабочего дня может снять накопившееся напряжение, прогуливаясь по этим деревянным мосткам прямо возле воды.
19. И конечно если пешеходный настил проходит у воды, то вдоль него на относительно не большом расстоянии друг от друга обязательно должны висеть спасательные круги. На всякий случай. Всё должно быть продумано до мелочей и безопасность - прежде всего.
20.
21. Пешеходная зона для прогулок совмещена с естественной средой нашей природы. Вода и заросли тростника здесь человеку не помеха.
22. Деревянная конструкция непонятного мне назначения. Напоминает дощатый амфитеатр, находящийся почему-то в воде, на который можно попасть по небольшому деревянному мостику. Идеальное место для медитации.
23.
24. Иногда эту конструкцию ремонтируют чтобы поддерживать её в лучшем состоянии.
25. Если у вас есть лодка, то можете спокойно оставить её прямо возле дома. Но есть места, где швартоваться нельзя, поэтому при выборе причала будте внимательны!
26. В качестве строительных материалов для жилых зданий и сооружений инфраструктуры использованы в основном камень, стекло и дерево, являющиеся идеальным экологически чистым природным материалом.
27. Окна и балконы в жилых домах расположены с учётом солнечной стороны, что позволяет в квартирах максимально использовать естественное освещение.
28. Sickla канал. Набережная.
29. Sickla парк. Детская площадка.
30. Комфортно здесь себя чувствуют не только люди, но и птицы, гнездящиеся у воды в зарослях тростника между пешеходных настилов.
31. Кря!
32.
33. Чистим пёрышки.
34.
35.
36. Благодарю за внимание!