Предыдущие части:
Предисловие
Музей-завод
Старый заводской посёлок
Исторический центрО существовании улицы Уральской половину своего детства я даже не подозревал. Это совершенно неожиданный кусочек заповедной земли: всего в 150 м севернее кипит жизнью шумный и неугомонный проспект Ленина, с юга, скрытый оградой и густой зеленью, отзывается визгами ( Read more... )

Предыдущие части:
Предисловие
Музей-завод
Старый заводской посёлок


( Read more... )

Предыдущие части:
Предисловие
Музей-заводПост про музей-завод получился слишком большим, а оставшийся его хвостик несколько выбивается из темы, поэтому я выделил его отдельно. Сегодня мы ещё раз мельком взглянем на заснувшего великана и бегло изучим следы жизни около завода - в районе, когда-от именовавшемся Ключи. В конце 1970-х казённые ( Read more... )

Начало рассказа про Пермь:
Парк Горького и колесо обозрения
Правый берег Камы
Мотовилиха
Комсомольский проспект
Губернская ПермьК западу от Комсомольского проспекта губернские достопримечательности также встречаются, но их уже здорово проредила советская и современная застройка. Главной магистралью в этом направлении является улица Ленина (быв. ( Read more... )

Начало рассказа про Пермь:
Парк Горького и колесо обозрения
Правый берег Камы
Мотовилиха
Комсомольский проспектКак известно, более 100 лет Пермь была губернским городом, т.е. центром политической жизни Урала. Центром губернии она стала в 1780 году по указу Екатерины II. Одной из главных причин для выбора Перми в качестве "столицы" было восстание ( Read more... )

Сегодня - короткий рассказ об ещё одном труженнике заводского Урала - Верхнем Уфалее.


( Read more... )

См. также
Нязепетровск железнодорожный
Нязепетровск. Малоэтажки железнодорожного района

Заканчиваем прогулку по Нязепетровску. Теперь пройдём по центру городка.


( Read more... )

Бывает, возвращаюсь из дальней поездки на поезде или авто, вглядываюсь в пейзажи за окном, а там широкая, просторная равнина понемногу скрывется, под самым носом вырастает лес, скалистые утёсы напрочь закрывают обзор, природа становится всё более суровой. Но мне всё веселее и веселее: ну да, Урал, здесь вам не равнина, здесь климат иной... И вот ( Read more... )

Я вынесу малоэтажную жилую застройку железнодорожного Нязепетровска в отдельный пост, так как тема эта довольно специфичная и на большинство людей нагоняющая скуку.


( Read more... )

По натуре я человек безусловно городской, избалованный благами цивилизации, так сказать. И сколь не были бы милы посёлки и деревушки, да даже маленькие аккуратные городки вроде Кыштыма - я предпочту им шумные и людные "муравейники", автомобильные газы, пробки - душные каменные джунгли. Но в этих городах я всё равно буду искать место, где можно ( Read more... )