Еще про морозы и электромобили - Финляндия
Широко известно про массовый переход Норвегии на электромобили. Многие считают причиной этого огромные доходы получаемые Норвегией с экспорта углеводородов и соответственной государственной поддержкой экологически чистого автотранспорта. Но посмотрим ситуацию в Финляндии - никаких углеводородов и соответственно лишних денег там нет.
Статистика по электромобилям и плагин гибридам в Финляндии
Всего в 5 миллионной стране 15,5 тыс "чистых" электромобилей и плаг-ин (подзаряжаяемых от сети) гибридов. В таблицу плагины включены поскольку на короткие расстояния могут ездить без использования ДВС только на батарее. Это экологично в городе.
Для сравнения в России на 1 июля 2019 ок 4,6 тыс электромобилей.
Обращаем внимание на большое количество подзаряжаемых от сети гибридов (плагинов), некоторые утверждают что плагины должны быть дороже. Это не так.
Статистика по электромобилям и плагин гибридам в Финляндии
Всего в 5 миллионной стране 15,5 тыс "чистых" электромобилей и плаг-ин (подзаряжаяемых от сети) гибридов. В таблицу плагины включены поскольку на короткие расстояния могут ездить без использования ДВС только на батарее. Это экологично в городе.
Для сравнения в России на 1 июля 2019 ок 4,6 тыс электромобилей.
Обращаем внимание на большое количество подзаряжаемых от сети гибридов (плагинов), некоторые утверждают что плагины должны быть дороже. Это не так.