Еще про морозы и электромобили - Финляндия

[tl2002]

Широко известно про массовый переход Норвегии на электромобили. Многие считают причиной этого огромные доходы получаемые Норвегией с экспорта углеводородов и соответственной государственной поддержкой экологически чистого автотранспорта. Но посмотрим ситуацию в Финляндии - никаких углеводородов и соответственно лишних денег там нет

Comments

[genby]

В Швеции электромобилей в десять раз больше, чем в Финляндии - благодаря субсидиям; в Норвегии в сто с лишним раз больше - благодаря тому, что «зелёные» средства транспорта не облагаются НДС. Что должны сделать в Финляндии, чтобы убедить финнов приобрести 250.000 электромобилей к 2030 году? Пока дарят всего 4000 евро первым 25000 покупателям электромобилей, Увы это гораздо меньше чем дают в Норвегии.
https://thebarentsobserver.com/ru/life-and-public/2017/05/po-elektricheskim-avtomobilyam-finlyandiya-daleko-pozadi-severoevropeyskih

Всего в 5 миллионной стране 15,5 тыс "чистых" электромобилей и плаг-ин (подзаряжаяемых от сети) гибридов. .. Для сравнения в России на 1 июля 2019 ок 4,6 тыс электромобилей.Все таки сравнивайте гибриды и электромобили отдельно. Это разные вещи

[tl2002]

Отлично, спасибо за ссылки

[shoehanger]

Да, это же регулируется. Можно было не ДТ увеличивать в цене, а кВт-ч уменьшить, из Грузии бы электрокары поехали.

[tl2002]

Как вариант ничего.