Санкт-Петербург (Часть-6). Кулич и Пасха.
После посещения интересных мест в районе станции метро «Политехническая», я отправился на другой конец города в окрестности станции метро «Пролетарская», где находится пожалуй один из самых необычных храмов России известный как "Кулич и Пасха".
Станции метро «Пролетарская»
Церковь Святой Троицы "Кулич и Пасха"
В центре села Александровского (нынче район Александровское) расположена церковь, по своему архитектурному замыслу одна из самых необычных. Столь своеобразной архитектуре храм обязан своему заказчику генерал-прокурору князю Александру Алексеевичу Вяземскому, владельцу села. Здесь он начал сооружение обширного усадебного дома и разбил парк. В центре парка князь решил возвести храм, посвященный празднику Обновления храма Воскресения Господня в Иерусалиме. Воплощение идеи он поручил архитектору Н.А.Львову. Постройка церкви велась в 1785-87 годах на средства Екатерины II, но её освящение задержалось аж до 1790 года. Освящение его, по желанию императрицы, состоялось во имя Святой Живоначальной Троицы.
С марта 1938 храм, находящийся под охраной "как памятник всесоюзного значения", стоял закрытым, используясь под клуб. Но весной 1946 был приведен в порядок и открыт для богослужения. Главной святыней храма до его закрытия была икона Святой Троицы, пожертвованная в 1824 году крестьянами села Александровского. Она пропала вместе с другими образами и ценностями при закрытии храма. Всё современное убранство церкви было собрано уже после возобновления богослужений в 1946 году из других закрытых храмов города.
Рядом находится трамвайный парк №7 (им.В.Володарского)
А на этом снимке можно видеть единственный в своём роде трамвай. Он был собран вручную трамвайщиками-энтузиастами из Санкт-Петербурга. За основу был взят корпус старого списанного вагона ЛМ-68М2.
проспект Обуховской Обороны
Смотрите так же: Часть-1, Часть-2, Часть-3, Часть-4 и Часть-5
Станции метро «Пролетарская»
Церковь Святой Троицы "Кулич и Пасха"
В центре села Александровского (нынче район Александровское) расположена церковь, по своему архитектурному замыслу одна из самых необычных. Столь своеобразной архитектуре храм обязан своему заказчику генерал-прокурору князю Александру Алексеевичу Вяземскому, владельцу села. Здесь он начал сооружение обширного усадебного дома и разбил парк. В центре парка князь решил возвести храм, посвященный празднику Обновления храма Воскресения Господня в Иерусалиме. Воплощение идеи он поручил архитектору Н.А.Львову. Постройка церкви велась в 1785-87 годах на средства Екатерины II, но её освящение задержалось аж до 1790 года. Освящение его, по желанию императрицы, состоялось во имя Святой Живоначальной Троицы.
С марта 1938 храм, находящийся под охраной "как памятник всесоюзного значения", стоял закрытым, используясь под клуб. Но весной 1946 был приведен в порядок и открыт для богослужения. Главной святыней храма до его закрытия была икона Святой Троицы, пожертвованная в 1824 году крестьянами села Александровского. Она пропала вместе с другими образами и ценностями при закрытии храма. Всё современное убранство церкви было собрано уже после возобновления богослужений в 1946 году из других закрытых храмов города.
Рядом находится трамвайный парк №7 (им.В.Володарского)
А на этом снимке можно видеть единственный в своём роде трамвай. Он был собран вручную трамвайщиками-энтузиастами из Санкт-Петербурга. За основу был взят корпус старого списанного вагона ЛМ-68М2.
проспект Обуховской Обороны
Смотрите так же: Часть-1, Часть-2, Часть-3, Часть-4 и Часть-5