Голд-Кост, Австралия: вторая очередь линии ЛРТ
G:link, также известный как Gold Coast Light Rail , легкорельсовая система, обслуживающая город Голд-Кост в штате Квинсленд, Австралия. Система пока состоит из одной 13-километровой линии, на которой между Gold Coast University Hospital и Broadbeach расположилось 16 станций. Строительство линии началось в июле 2010 года, а 20 июля 2014 года линия была открыта для пассажиров. В конце 2015 года Translinkзаявило о чуть более 7-километровом продлении от Gold Coast University Hospital до станции Helensvale.
Голд-Кост является одним из наиболее динамично развивающихся регионов Австралии с ежегодным приростом населения в 2-3%.
С открытия первого этапа линии в июле 2014 года было перевезено порядка 6 миллионов пассажиров между Southport и Broadbeach - пассажиропоток в городе вырос почти на 25%. Каждый трамвай линии модели Flexity 2 от Bombardie способен перевозит до 309 пассажиров. Интервал на линии в час пик составляет 7,5 минут, система работает с 5 утра до полуночи по будням и 24 часа в выходные дни (в пятницу и субботу). Наряду с предоставлением выделенного пространства для инвалидных и детских колясок, трамваи также включают в себя одну особенность - место досок для серфинга.
Ожидается, что строительство начнется в апреле 2016 года, а окончание строительства намечено на апрель 2018 года, к дате проведения Игр Содружества (англ. Commonwealth Games), международных комплексных спортивных соревнований стран Содружества наций, проводящихся раз в четыре года, а по количеству участников и объёму выступлений уступающие лишь Летним Олимпиадам. Предполагается, что в соревнованиях примут участие около 5000 спортсменов из примерно 70 стран.
Click to viewНа финансирование продолжения линии было выделено $ 55,1 млн со стороны города Голд-Кост и $ 95 млн из федерального бюджета. Вторая очередь линии G:link является одним из важнейших инфраструктурных проектов штата, которое, как ожидается, способствует появлению 1000 новых рабочих мест.
Две перехватывающих парковки на 400 и 1000 машиномест на станциях Helensvale и Parkwood способствуют уменьшению заторов на Smith Street.
Кроме того, уже рассматриваются дальнейшие этапы строительства линии на ближайшие 15 лет: на юг до Coolangatta и на запад до Robina. Предварительная оценка стоимости такого расширения оценивается в $ 3-4 млрд.
