Про мотоциклистов и пешеходов.
Итак, уважаемые, как мы все знаем, пешеходы бывают двух видов: умные и мертвые. Мне умные больше нравятся, поэтому расскажу о том, как себя вести, чтобы не быть перееханным мотоциклом.
Тезис намбер 1:
Мотоциклисты страшнее подснежников на копейках. Они тоже не ездили всю зиму, но, в отличие от обычных подснежников, эти гады быстрые и юркие. Но ездить в массе своей не умеют. Мотоциклист запросто может завалиться просто потеряв управление и впечатать своего коня в соседний автомобиль, бордюр или остановку. Уважаемые пешеходы, примите этот тезис за аксиому, живее будете.
Когда видите неподалеку мотоциклиста, знайте, это тот же дед на ржавой копейке, только быстрый и неустойчивый.
(Уважаемые мотоциклисты, я точно знаю, что большинство из вас ездит хорошо и очень хорошо, безопасно и архибезопасно, но долбоебов-неумех среди двухколесных более чем достаточно, чтобы пешикам было безопаснее долбоебизм за аксиому принимать)
Тезис намбер 2:
Мотоциклист едет туда, куда смотрит. А если ты на его пути, он едет куда? Очевидно в тебя. С перепугу он выкрутит газ еще сильнее. Если ваша встреча произойдет на зебре, ты будешь охеренно прав. Круто же быть правым на больничной койке, там опухать будут не только травмированные конечности, но и чувство собственной важности.
Поэтому не возникай перед носом у мотоциклиста неожиданно. Он испугается и тебе пиздец. Даже если ты прав, тебе все равно пиздец. Запомни на всю жизнь.
Тезис намбер 3:
Он НЕ ОСТАНОВИТСЯ. И он НЕ ОБЪЕДЕТ. Мотоцикл способен резко менять траекторию, но подавляющее большинство водятлов от мотоциклизма этому навыку не научены. Поэтому нехер ломиться через дорогу в режиме "объедут, не трамваи". Если ты так себя ведешь не на зебре, то мало того что окажешься в больничке, еще и будешь не прав. ЧСВ будет пухнуть, но беспочвенно, а беспочвенно вспухшее чсв это повод обратиться еще и к психолгу. Короче никаких денег не хватит тебе на лечение.
Ах да! Тормозной путь мотоцикла мало отличается от тормозного пути автомобиля.
Тезис намбер 4:
Мотоцикл помещается в междурядье. И, что бы на этот счет ни говорили ПДД, ГИБДД и водители автомобилей, мотоциклисты ездили, ездят и будут ездить между рядов. А поэтому, убедившись что тебя пропускают машины, не ломись как баран через дорогу, а загляни, не летит ли меж двух КАМАЗов очередной одноразовый. Если летит, он хрен остановится, он тебя увидит за долю секунды до столкновения.
Тезис намбер 1:
Мотоциклисты страшнее подснежников на копейках. Они тоже не ездили всю зиму, но, в отличие от обычных подснежников, эти гады быстрые и юркие. Но ездить в массе своей не умеют. Мотоциклист запросто может завалиться просто потеряв управление и впечатать своего коня в соседний автомобиль, бордюр или остановку. Уважаемые пешеходы, примите этот тезис за аксиому, живее будете.
Когда видите неподалеку мотоциклиста, знайте, это тот же дед на ржавой копейке, только быстрый и неустойчивый.
(Уважаемые мотоциклисты, я точно знаю, что большинство из вас ездит хорошо и очень хорошо, безопасно и архибезопасно, но долбоебов-неумех среди двухколесных более чем достаточно, чтобы пешикам было безопаснее долбоебизм за аксиому принимать)
Тезис намбер 2:
Мотоциклист едет туда, куда смотрит. А если ты на его пути, он едет куда? Очевидно в тебя. С перепугу он выкрутит газ еще сильнее. Если ваша встреча произойдет на зебре, ты будешь охеренно прав. Круто же быть правым на больничной койке, там опухать будут не только травмированные конечности, но и чувство собственной важности.
Поэтому не возникай перед носом у мотоциклиста неожиданно. Он испугается и тебе пиздец. Даже если ты прав, тебе все равно пиздец. Запомни на всю жизнь.
Тезис намбер 3:
Он НЕ ОСТАНОВИТСЯ. И он НЕ ОБЪЕДЕТ. Мотоцикл способен резко менять траекторию, но подавляющее большинство водятлов от мотоциклизма этому навыку не научены. Поэтому нехер ломиться через дорогу в режиме "объедут, не трамваи". Если ты так себя ведешь не на зебре, то мало того что окажешься в больничке, еще и будешь не прав. ЧСВ будет пухнуть, но беспочвенно, а беспочвенно вспухшее чсв это повод обратиться еще и к психолгу. Короче никаких денег не хватит тебе на лечение.
Ах да! Тормозной путь мотоцикла мало отличается от тормозного пути автомобиля.
Тезис намбер 4:
Мотоцикл помещается в междурядье. И, что бы на этот счет ни говорили ПДД, ГИБДД и водители автомобилей, мотоциклисты ездили, ездят и будут ездить между рядов. А поэтому, убедившись что тебя пропускают машины, не ломись как баран через дорогу, а загляни, не летит ли меж двух КАМАЗов очередной одноразовый. Если летит, он хрен остановится, он тебя увидит за долю секунды до столкновения.