Метропост
Второй пост, который я хочу сделать, а не могу, и он не такой интересный. Ведь это пост обожания к минскому метро!
Потому что там две линии, нет наземных участков за пределами депо и подвижный состав ТОЛЬКО из 81-717/714, так можно видеть на снимке, это как минимум необычно.
К сожалению, эта необычность получается очень умозрительной, так как опять же, минское метро целиком под землёй, и смотреть за пределами станций там не на что. Даже на поезда, потому что кто, блин, в метро смотрит на поезда?
Зато станции хорошо получились. Новые, кстати, старые чуть более унылые:
Но так как фотографировать в минском метро больше нельзя из-за анальных мер безопасности, то туда даже на станции посмотреть не съездишь. А больше особенно не на что.
Считайте это одним большим отступлением, и так про метрополитены уже всё сказано-пересказано. А так как у нас сейчас стало внезапно модно хвалить Минск, то...
Потому что там две линии, нет наземных участков за пределами депо и подвижный состав ТОЛЬКО из 81-717/714, так можно видеть на снимке, это как минимум необычно.
К сожалению, эта необычность получается очень умозрительной, так как опять же, минское метро целиком под землёй, и смотреть за пределами станций там не на что. Даже на поезда, потому что кто, блин, в метро смотрит на поезда?
Зато станции хорошо получились. Новые, кстати, старые чуть более унылые:
Но так как фотографировать в минском метро больше нельзя из-за анальных мер безопасности, то туда даже на станции посмотреть не съездишь. А больше особенно не на что.
Считайте это одним большим отступлением, и так про метрополитены уже всё сказано-пересказано. А так как у нас сейчас стало внезапно модно хвалить Минск, то...