Именно вопросы организации тыла и снабжения армии стали едва ли не самыми актуальными на этом этапе. Тылы 8-й армии базировались на Кировскую железную дорогу, если быть более точным на станции Петрозаводск, Шуйская, Медвежья Гора, Кочкома и Кемь, где находились головные армейские склады. От границы станции снабжения находились на удалении от 80 (на ( Read more... )

Еще один автобат, работал на Ухтинском направлении в армейском звене подвоза

( Read more... )

Хватит внеплановой Украины и оппозиции, возвращаемся к автобатам.
Теперь 537б атб. Тоже действовал на суомуссалменском (ухтинском) направлении, сначала в армейском, затем некоторое время в корпусном звене подвоза.

( Read more... )

Отчет о действиях 537-го автобата, одного из нескольких автобатов, работавших в армейском звене подвоза в основном на участке Кемь - Ухта - Войница во время сражения за Суомуссалми. Как и в прошлый раз курсивом прямые цитаты, остальное - близко к тексту моими словами ( Read more... )

Часть 2

( Часть 3, заключительная )

Часть 1

( Часть 2 )

Предисловие ( Read more... )

К разговору, начатому здесь. Данные начальника штаба 44-й дивизии по состоянию на 10 января 1940 года.
Источник: РГВА. Ф. 34980. Оп. 5. Д. 407. Л. 169-171 (выборка)

( Read more... )

Важным мероприятием, оказавшим влияние на снабжение войск продовольствием, стал сбор посылок бойцам РККА от населения. Вскоре после начала боевых действий в ряде районов области в партийные, государственные и военные органы стали поступать безымянные посылки бойцам и командирам Красной Армии. Для упорядочивания этого процесса решением президиума ( Read more... )

Решил опробывать новую "новую запись". :)  Чего-то не фонтан как работает. URL не вставляется, мотается страница черти как... Ладно, к делу.

Приобрел тут себе текст диссертации С. А. Жукова "Организация материального снабжения Красной армии накануне и в ходе Советско-финляндской войны 1939-1940 гг. :исторический опыт".

Очень зачетная вещь! Прочитал с ( Read more... )