В комментариях к предыдущей статье про автопоезд TC-497 возник спор об источниках энергии и вообще истории развития этих машин. Расскажем немного о предшественниках этой, без всякого сомнения, замечательной машины.

Роберт Гилмор Ле Турно к началу 1950-х годов был уже изрядно немолод и хорошо известен как изобретатель и владелец фирмы по ( Read more... )

Выставка последних достижений народного хозяйства Детройта: два мобильных щита для полиции, работать при разгоне демонстраций.


( Read more... )

Вот такой "Шерман", дооборудованный бульдозерным ножом, работал на Окинаве в середине пятидесятых. Танк (экипаж - один человек, водитель) утюжил 405 гектаров земли, на которую попадали боеприпасы после эпического взрыва японского склада 5 июля 1945 года.


( Read more... )

Добью квоту в три поста в день любимой многими темой аэродромных тягачей. Не единожды упоминался sad_rascko  и был у strangernn 

( Read more... )

Зря военные разрешили сделать хоть что-то (в данном случае - двигатель) компании "ЛеТурно"! Конструкторы, мгновенно заразившиеся от них гигантизмом, сваяли огромный самодвижущийся лафет для 155-мм пушки.

После тестов образец засунули подальше и постарались про него забыть.


( Read more... )

Целая толпа итальянских водометов в Риме - любопытно, что у них там в это время происходило, что понадобились водометы в таких количествах...


( Read more... )

Все бандиты - поклонники "Звездных войн" должны быть в ужасе. С другой стороны, бандиты-фанаты "Робокопа" должны быть в не меньшем ужасе.


( Read more... )

...про автомобили с интересными колесными схемами. На этот раз шушестроительной стала американская компания Four Wheel Drive, которая создала седельный тягач "8-320В" с оппозитным 250-сильным мотором "Континентал" воздушного охлаждения, автоматической 4-ступенчатой коробкой и усиленными катками Goodyear. Шуш предназначался для перевозки на ( Read more... )