( Read more... )

Пример того, что военнослужащим 315th Air Division было нечего делать - иначе они бы не собрали этот автомобиль на помойке своей базы. В дело пошли детали из японского мотоцикла, 6-сильный двигатель и колеса от скутеров. Сержанты-изобретатели (на фото рядом с японцем), как видим, весьма довольны ничегонеделанием:


( Read more... )

Пополнение коллекции пашущих танков - на этот раз демобилизованный "Стюарт" в Австралии:


( Read more... )

В 1951 году Linn Truck и Coach Company of Onconta по заказу войск связи построили два специальных телевизионных автобуса, доверху нагруженных снимающей и передающей аппаратурой. Автобусы 6х2 имели двигатель Mercury V-8 с приводом на переднюю ось. Машины работали парой: в одном находилась аппаратура, в другом - аккумуляторы и генератор.


( Read more... )

В 1951 году калифорнийская корпорация Gladden Product представила на суд военных свой вариант мини-снегохода с одноцилиндровым двигателем собственного производства. На данном фото грузовая платформа поднята:


( Read more... )

После Второй Мировой Управление кораблестроения принялось искать пути постройки новой, самоходной амфибии, в чем по мере сил ему помогали многочисленные фирмы. Так, Baldwin-Lima-Hamilton в 1951 представила свой проект амфибии LVTU-X1, оснащенной танковым мотором Ford GAF и могущей нести 13,5 тонн груза. Однако Гамильтону и компании не повезло - ( Read more... )

Хотя на фото как раз не уводят старичка (полуторотонный грузовик "Форд" 1932 года выпуска) на пенсию, а, наоборот, он проверяет, насколько хороша молодежь (Nash Rambler - вот уж не думал, что его хотят в армию забрать). Грузовичок под обозначением Dynamometer M4 служил на Абердинском полигоне почти два десятка лет, после чего был заменен более ( Read more... )

...что можно сделать из топливного бака самолета:


( Read more... )

Но это не он, а другая машина (хоть производитель и Willys-Overland Motors) - предназначенная для запуска моторов палубных самолетов:


( Read more... )