5 октября
Просто еще один день.
Утром подошли к первому суданскому рифу, который я наметил для посещения. Много лет назад я был здесь на дайвинг-сафари, и пролистывая лоцию Красного моря, конечно, отметил те рифы на которых мы тогда ныряли.
Первый на нашем пути был Shaab Qumeira. Координаты: 21. 15,5 N 37. 12E
Перед заходом на риф показал команде электронные карты на картплоттере (Cmap) и на телефоне (Navionics). «Может, не надо» - посмотрев на крестики и зеленые пятна на предполагаемом треке, сказал Илья. Что делать, в путешествии по рифам и атомом, чаще всего мы ходим на этих картах по земле. Так было и в этот раз. Хорошо, что есть лоция., в которой описана тактика подхода, есть схемы рифов, с указанием якорных стоянок.
В Микронезии я часто пользовался программой на основе гугловских снимков (Ovitalmap). На них при хорошей прозрачности воды можно было разглядеть коралловые головы, песчаные места, где можно было бросить якорь. На Красное море, я эти карты не скачивал. Есть подробные лоции.
Кстати, в лоции на схеме захода на риф, были указаны точки с координатами. Мы туда и направились. Однако….
Обычай хождения по рифам предполагает наличие впередсмотрящего, желательно находящегося на первой краспице. Илья руководил нашим заходом, стоя на носу. Включил запись трека, по которому можно уверенне выбираться из лагуны.
Зашли в лагуну, отдали якорь, спустили новый тузик, установили двигатель. Прокатился на ходовых испытаниях. Да, это вам не надувное дно!
За это время компрессор закачал один баллон, и зарядилась батарея на фотоаппарате. Собрал бокс и решил опробовать видеосъемку. Вспышки не ставил. С Валей сплавали к барьеру рифа., оставили там тузик на якоре, и полчасика я поснимал кино под водой (еще не смотрел, что же получилось)
Во время сафари, мы ныряли с гидами, с наружной стороны рифа, где подводная жизнь намного насыщенней, чем внутри. У нас нет такой возможности, поэтому будем радоваться тому, что удастся увидеть самим. В любом случае, погрузиться под воду было приятно .
Когда выбирали якорь, пришлось немного поволноваться. На полдороги Лебедев перестала работать. Предохранители целы. Пришлось сбегать за запасным пультом, провод на котором в Турции заменил Миша. Лебедка заработала. Придется и на этом пульте провод менять.
До следующего рифа, на котором лежит, корабль Blue bell, перевозивший на борту автомобили Тойота, 90 миль. Чтобы завтра днем прийти надо было торопиться с выходом.
Пошли, рыбаки решили еще рыбу поймать. Забросили спиннинг, и, уставшие, прилегли отдохнуть. Попалась махи-махи. На грохот рыбы в кокпите вылезла команда.
Лучшее средство от рыбацкого азарта - это чистка рыбы. У Ильи сегодня это второй опыт и, пока, желание заниматься рыбалкой у него пропало. Конечно, обсуждение рыбного меню тоже энтузиазма не добавляет. Так, что, надеюсь, в ближайшие дни кальмар будет просыхать. Правда, Валера еще не получал прививку от рыбалки. Посмотрим.
Утром подошли к первому суданскому рифу, который я наметил для посещения. Много лет назад я был здесь на дайвинг-сафари, и пролистывая лоцию Красного моря, конечно, отметил те рифы на которых мы тогда ныряли.
Первый на нашем пути был Shaab Qumeira. Координаты: 21. 15,5 N 37. 12E
Перед заходом на риф показал команде электронные карты на картплоттере (Cmap) и на телефоне (Navionics). «Может, не надо» - посмотрев на крестики и зеленые пятна на предполагаемом треке, сказал Илья. Что делать, в путешествии по рифам и атомом, чаще всего мы ходим на этих картах по земле. Так было и в этот раз. Хорошо, что есть лоция., в которой описана тактика подхода, есть схемы рифов, с указанием якорных стоянок.
В Микронезии я часто пользовался программой на основе гугловских снимков (Ovitalmap). На них при хорошей прозрачности воды можно было разглядеть коралловые головы, песчаные места, где можно было бросить якорь. На Красное море, я эти карты не скачивал. Есть подробные лоции.
Кстати, в лоции на схеме захода на риф, были указаны точки с координатами. Мы туда и направились. Однако….
Обычай хождения по рифам предполагает наличие впередсмотрящего, желательно находящегося на первой краспице. Илья руководил нашим заходом, стоя на носу. Включил запись трека, по которому можно уверенне выбираться из лагуны.
Зашли в лагуну, отдали якорь, спустили новый тузик, установили двигатель. Прокатился на ходовых испытаниях. Да, это вам не надувное дно!
За это время компрессор закачал один баллон, и зарядилась батарея на фотоаппарате. Собрал бокс и решил опробовать видеосъемку. Вспышки не ставил. С Валей сплавали к барьеру рифа., оставили там тузик на якоре, и полчасика я поснимал кино под водой (еще не смотрел, что же получилось)
Во время сафари, мы ныряли с гидами, с наружной стороны рифа, где подводная жизнь намного насыщенней, чем внутри. У нас нет такой возможности, поэтому будем радоваться тому, что удастся увидеть самим. В любом случае, погрузиться под воду было приятно .
Когда выбирали якорь, пришлось немного поволноваться. На полдороги Лебедев перестала работать. Предохранители целы. Пришлось сбегать за запасным пультом, провод на котором в Турции заменил Миша. Лебедка заработала. Придется и на этом пульте провод менять.
До следующего рифа, на котором лежит, корабль Blue bell, перевозивший на борту автомобили Тойота, 90 миль. Чтобы завтра днем прийти надо было торопиться с выходом.
Пошли, рыбаки решили еще рыбу поймать. Забросили спиннинг, и, уставшие, прилегли отдохнуть. Попалась махи-махи. На грохот рыбы в кокпите вылезла команда.
Лучшее средство от рыбацкого азарта - это чистка рыбы. У Ильи сегодня это второй опыт и, пока, желание заниматься рыбалкой у него пропало. Конечно, обсуждение рыбного меню тоже энтузиазма не добавляет. Так, что, надеюсь, в ближайшие дни кальмар будет просыхать. Правда, Валера еще не получал прививку от рыбалки. Посмотрим.