Флагманское предприятие алма-атинской индустрии - завод тяжелого машиностроения наряду с основной продукцией - волочильными станами и другими сложными агрегатами, поставлявшимися даже в развитые страны Запада - выпускал и  ширпотреб, как несколько презрительно называли товары народного потребления))

Ну а куда без них? Прокатный стан дело нужное, но ( Read more... )

Узнаваемые фигурные чугунные решетки, много их где стоит по всей Алма-Ате... Те, кто хоть как-то интересовался жизнью родного города знал, что их изготавливали на местном заводе тяжелого машиностроения, на АЗТМ


( Read more... )

Гигант алма-атинского машиностроения АЗТМ выпускал не только уникальные и сложные волочильные станы, продававшиеся по всему миру - но и дела попроще и значительно поменьше

Как образец такой продукции для дома - пилка для ногтей. Казалось бы, ерунда - но даже и для нее требовались станки и печи


( Read more... )

На Алма-Атинском ордена Трудового Красного Знамени заводе тяжелого машиностроения имени 60-летия СССР - так полностью официально назывался АЗТМ - в числе многих и разных цехов имелось и две литейки - одна по стали, вторая по чугуну. Если «стальная» работала почти исключительно для нужд завода, то продукция «чугунной» достаточно широко расходилась ( Read more... )

Нашелся в закромах такой достаточно объемистый том - размером 22х34 см - с финансовым отчетом о работе флагмана алма-атинской индустрии - завода тяжелого машиностроения АЗТМ за 1989 год.

Много-много страниц с информацией большей частью бухгалтерского характера, малопонятного неспециалисту - но попадаются и интересные данные

( Read more... )

Оказался неподалеку от АЗТМ, прошел поближе посмотреть. Вроде какая-то деятельность там идет, машин на парковке немало, вокруг нет-нет мелькают деловые физиономии ))

Эмблема завода на фоне помпезной входной группы управления


( Read more... )

Немудрящий канализационный люк. Ну как немудрящий - во дворе шиномонтажки ты его не изготовишь, нужна литейка, нужны печи для плавки чугуна, нужны формы, нужны наконец специалисты.

На АЗТМ всё это было, теперь всего этого нету - так что про изделия из чугуна тоже можно забыть, как забыли уже о волочильных станах и другой сложной продукции завода

( Read more... )

Некогда алма-атинский флагман завод тяжелого машиностроения переживает не самые лучшие времена - да какие уж там нахуй не лучшие, прямо сказать - скверные времена наступают. Завод будут ломать и типа строить на другом месте, ну про это писалось недавно, сейчас о другом.

Первые ласточки жилкомплексов уже выстроены практически на территории завода, ( Read more... )

Сегодня, дорогие товарищи, юбилей - 17 ноября 1941 года на базе эвакуированных трех цехов Луганского паровозостроительного завода был основан Алма-Атинский завод тяжелого машиностроения АЗТМ. В марте 1942 года выдал первую оборонную продукцию, в 1946 году начался перевод на мирные рельсы

Предприятие было всем хорошо известное, головное в масштабах ( Read more... )