Катастрофа подводной лодки «Тетис»

[sergiovillaggio]

Событие, о котором пойдет речь, нельзя назвать совсем уж неизвестным. О нем упоминается во многих публикациях, в том числе в известной книге А.А. Нарусбаева "Катастрофы в морских глубинах". Тем не менее, иной взгляд на события никогда не бывает лишним. Представляемый материал основан на статье польского автора Кжиштова Домбровского, хотя и не

Comments

[severok1979]

На ее потопление претендуют сразу два итальянских корабля. Миноносец «Либра» 12 марта несколько раз атаковал глубинными бомбами подводную лодку в точке 38°17’ с.ш., 12°57’ в.д., после чего на поверхность поднялся высокий столб воды, сопровождавшийся дымом и сильным запахом нефти. Аналогичным образом, 14 марта корвет «Чиконья» атаковал глубинными бомбами подводную лодку в точке 38°14’ с.ш., 12°42’ в.д.

Никогда не читал, что у итальянцев был какой-то высокий уровень противолодочного оснащения или передовая тактика ПЛО. Однако, итальянцы топили ПЛ регулярно, весь период боевых действий.

[sergey_ilyin]

На стороне противолодочных сил (неважно чьих) там была фантастически прозрачная вода Средиземного моря.

[ext_5820860]

Точно все наскрозь видно.

[aka_b_m]

Ну так к 1943-му у итальянцев появилось вполне приличное вооружение, как военные и объясняли Муссолини, когда тот ломанулся на войну в 1940-м.

[taskforce82]

Леденящая кровь история.

[sergiovillaggio]

У американцев есть художественный фильм про похожую историю их подводной лодки, произошедшей примерно в то же время (емнип, там что-то около месяца разницы), но со счастливым концом. "Сэлмон", кажется...

[dt_sd]

USS Squalus, которую после подъема переименовали в USS Sailfish. И правильно сделали потому что лодка успешно прошла войну в отличии от HMS Thetis. И итог спасательной операции был не такой уж счастливый, 26 погибли, 33 спасены.

Леденящая кровь история.

[ext_5789970]

Именно поэтому обычно рассказчики таких историй пьют бренди)

[aka_b_m]

Эсминец всё-таки "Машона", а не "Машина". А история с аварией по нынешним меркам полный ПЦ, а тогда вроде бы и ничего, дело достаточно житейское, чтобы замять. Надо бы не забыть раскопать ВВС-шный фильм, оценить их комментарии (например, почему не смогли организовать подачу воздуха). Из аналогичных историй перед самой войной - о том, как командиру группы "Веллингтонов" (объединявшей все эскадрильи самолётов этого типа) снесло голову винтом или как из эскадрильи французских "Моран-Солнье" в тумане разбилось то ли 4 из 6, то ли 6 из 8 - это всё в 20-х числах августа 1939.

[na_leemow]

13 Stuka StG76 разбились при демонстрации в Нойхаммере.

[aka_b_m]

Это когда было?

[na_leemow]

http://militera.lib.ru/h/smith_p1/03.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Stuka-Unglück_von_Neuhammer
15. August 1939

[evilhotaru]

Странно, вроде бы до берега было не так далеко, что мешало завести буксирные концы и оттащить лодку за корму на отмель. Пусть даже носовые отсеки были бы разрушены, но остальные остались бы герметичными.
Хотя конечно наверняка любой читающий впервые про эту историю так думает, и наверняка в реальности этому мешала масса причин.

[c189613]

Сталбыть, у англичан еще не было системы блокировки, которая исключает одновременное открытие передней и задней крышек ТА. Хотя контрольные краники уже были.