В превоенную пору в СССР уже был разработан железнодорожный "путевой комбайн ( Read more... )

Антология мотоброневагонов ( Read more... )

Очень хорошая статья о железнодорожном строительстве и снабжении города пере и во время ВОВ от В. Мосунова ( Read more... )

Немного о феномене паровозных колонн особого резерва - ОРКП. Эти самые колонны, по моему мнению, были таким же знаковым и важным явлением периода войны, как штурмовики Ил-2 или "катюши". И со стратегическим значением не меньшим, чем к примеру поставки по ленд-лизу. Но о них практически не известно, они в тени внимания публики. Это ведь не оружие, ( Read more... )

Оригинал взят у periskop в О геополитике и логистике на СОНАР-2050
Дал интервью проекту СОНАР-2050. Про железные дороги, геополитику с логистикой, Севморпуть, приватизацию транспорта... в общем, на темы, которые отражаются здесь. Только более приглажено (тут я выражаюсь резче). Оказалась сокращена составляющая про приватизацию транспорта, но я найду ( Read more... )

Оригинал взят у periskop в Китай: план "4+4" полностью выполнен
В Китае завершилось выполнение плана 4+4 по сооружению опорной сети высокоскоростных магистралей (ВСМ), охватывающих большую часть страны. Теперь протяженность ВСМ там составила ок. 22 тыс. км. и это примерно 61% длины всех остальных ВСМ мира, вместе взятых. Восточная оконечность этой сети ( Read more... )

Оригинал взят у periskop в Транспорт империи к началу Февральской революции
Ко дню 100-летия начала Февральской революции - про состояние транспорта Империи; фрагменты из записки Председателя Госдумы Родзянко императору Николаю II. Это примерно за 3 недели до её начала - записка была подана 10 февраля ( Read more... )

Оригинал взят у arctus в Железная дорога с двумя мостами через Неву за 17 дней под обстрелом

( Read more... )

Оригинал взят у periskop в Самый дорогой тоннель Кругобайкалки (видео)
Пеший поход к Шумихинскому тоннелю Кругобайкалки на 102 км дороги (видеоприложение к посту "Золотая пряжка железных дорог Империи"). В первой половине ролика за кадром mikka объясняет, почему он получился самым дорогим на и без того очень недешёвом строительстве. Внутри хорошо видно по ( Read more... )