Прощай, RS. Часть втораяlmgoldNovember 5 2014, 17:51:37 UTC
Фабия с двигателем 1,4 литра очень медленно разгоняется. При троганьи как будто ощущаешь всю эту тонну двести всем своим телом - как будто огромный «Камаз» начинает движение, а не букашка В-класса. Но к этому можно приспобиться - научиться правильно нажимать на педали. Просто читала в интернете много жалоб и даже сравнений 1,2 и 1,4 и многие отмечают резвость первой по сравнению со второй. Но когда машина разгонится, то это на самом деле просто мечта - точная, манёвренная, послушная, а подвеска работает так, что ехать одно наслаждение. Кстати, подвеска жесткая, но я считаю это огромным плюсом - мне нравится. Однако при обгоне на трассе всплывает ее минус - долго набирает скорость. Поэтому думаю, что маломощные Фабии должны быть только с механикой, когда можно контролировать разгон понижением передачи. Так что 1,4 - самый оптимальный вариант
( ... )
Re: Прощай, RS. Часть втораяsafronovNovember 5 2014, 18:05:46 UTC
Ого, не ожидал столь широкого ответа! Спасибо тебе :)
Про управляемость и поведения да, как то проморгал, отнёс это к восторгу.))) Даа, про эргономику ты очень точно дополнила. Кнопка спасибо ни к чёрту, а за связку подлокотник/ручник ухх чтоб этих дизайнеров... Монте-Карло клёвая, но почти в такую же центу как РС... Хотя если она сильно мягче, то пожалуй да!
А ДСГ... неужели с ними всё так плохо? Одни нахваливают, другие - мол ненадёжная... ох уж этот ВАГ)
Re: Прощай, RS. Часть втораяlmgoldNovember 5 2014, 18:12:28 UTC
Моя коллега за 2 года 4 раза по гарантии ремонтировала ДСГ. При том, что пробег около 20 000. На год продлили гарантию на коробку. Вот подошла к концу гарантия и теперь она думает как бы избавиться от этого автомобиля. Вообще конечно ты написал очень хорошо. Серьезно. Легко прочиталось и фото супер вообще. Мне очень понравилось - гораздо интереснее и информативнее, чем многие бы сделали. Вот бы мою так поснимать :) У меня темно-синяя с серебристой крышей и зеркалами. Вот будет весна, займусь этим вопросом.
Re: Прощай, RS. Часть втораяsafronovNovember 5 2014, 20:15:35 UTC
Я думаю ВАГовцы должны что нибудь уже были решить с этой ДСГ... ну коль она такая ломучая, держать ДСГ вне гарантии, хм... Хотя опять же, у меня куча друзей на ДСГ - и полёт отличный!
Твою давай поснимаем, есть интересная задумка, локация?
Reply
Про управляемость и поведения да, как то проморгал, отнёс это к восторгу.)))
Даа, про эргономику ты очень точно дополнила. Кнопка спасибо ни к чёрту, а за связку подлокотник/ручник ухх чтоб этих дизайнеров...
Монте-Карло клёвая, но почти в такую же центу как РС... Хотя если она сильно мягче, то пожалуй да!
А ДСГ... неужели с ними всё так плохо?
Одни нахваливают, другие - мол ненадёжная... ох уж этот ВАГ)
Reply
Вообще конечно ты написал очень хорошо. Серьезно. Легко прочиталось и фото супер вообще. Мне очень понравилось - гораздо интереснее и информативнее, чем многие бы сделали. Вот бы мою так поснимать :) У меня темно-синяя с серебристой крышей и зеркалами. Вот будет весна, займусь этим вопросом.
Reply
Твою давай поснимаем, есть интересная задумка, локация?
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment