15 мая 2004 года, Мячково в фотографиях Сергея Рябцева.
А теперь мы плавно перемещаемся в 2004 год. И снова нам помогут фотографии Сергея Рябцева... 26 июня 2004 года тут произойдет катастрофа С Ли-2 и начнется обратный отсчет к закрытию полетов на аэродроме и все начнут разбегаться по разным углам Подмосковья. Былого величия Мячково себе уже не вернет....
Интересные авиационные события ч2.
Леший СЛ-39 ФЛАРФ-01459.
Як-18Т.
На самом деле вот L-410 01192 ФЛА РФ авиаклуба КВС. Видны последствия вынужденной посадки самолета.
Общий вид.
По-2. А чей это? Клуба КВС?
Крупнее двигатель М-11ФР.
Еще.
Cessna 208 Caravan I RA-3020K/20800269 авиаклуба КВС.
С другой стороны.
Як-18Т RA-1184K.
Slingsby T67M-260 Firefly G-BWXP (msn 2251)RA-3110K.
Вид сзади.
СМ-2000П RA-3091K.
Общий вид стоянки самолетов.
Еще один Як-18Т RA-1234K.
Пара Ил-14. Один это сейчас Пингвин в Орешково, а второй теперь живет в Мочищах.
Хруничев-Авиатехника Т-411 Аист RA-01585.
Ми-2 RA-2952K/23.
С другой стороны.
Нос ил-14.
Ил-14 01114 ФЛА РФ. Теперь это Пингвин.
Общий вид.
Судя по всему это запасные двигатели АШ-82.
Крупнее.
Еще.
Пингвин крупнее.
Як-12А SP-ABX/30115.
И еще один Як-12А SP-AWE.
Як-52 RA-2321K.
EC-120B Colibri RA-1223K/1351.
Пара Robinson R-44 RA-1971K и RA-1562K.
Еще один Як-18Т ФЛА РФ-01809.
Красивый Ан-2 RA-1178K с драконом.
С другой стороны.
Как выяснили, это L-410 RA-1731K не авиаклуба КВС. А где же он сейчас живет?
Уже жила гоночная трасса на фоне самолетов Ан-30.
А чей это L-410?
Ан-2 Прыг с рекламой www.Sema.ru.
Ми-2 RA-3059K на обслуживании.
Открытые капоты.
С обратной стороны видны номера 19.
Вид спереди.
Идет обслуживание двигателей Ан-30.
А вот и кабина Ан-30 СССР-30006 во всей красе.
Крупнее приборная панель.
Рабочее место штурмана.
Аккуратное кресло.
Оборудование кабины штурмана.
Фото 49.
Салон самолета.
Общий вид.
Як-18Т RA-1979K Aerobatic Club. А что это за клуб и кто его хозяин был?
На фоне Ан-30Д.
Як-52 RA-1944K Aerobatic Club.
Enstrom 480 5033/N727JS/N8629E/RA-1658K. Где нынче живет этот вертолет?
Заглянем под капот Cessna-172.
Это явно какой то праздник.
Фото 58.
Гонки и Дмитрий Певцов.
Двухмоторник Cessna 402B RA-3050K/402B-0208.
Общий вид.
Фото 62.
Вид сбоку. Где он сейчас?
Фото 74.
Let L-200D Morava OK-PLC/170715.
Общий вид спереди.
Вид сбоку.
Фото 71.
Еще одна Морава.
Отряд как минимум из трех Морав.
А номера нет:-((
Крупнее.
Фото 72.
Фото 73.
В ангаре похоже собирают И-3?
Крупнее.
Приборная панель.
Еще.
Хвостовое оперение.
Вид сбоку.
И гоночная машина.
А мы двигаемся дальше....
Интересные авиационные события ч2.
Леший СЛ-39 ФЛАРФ-01459.
Як-18Т.
На самом деле вот L-410 01192 ФЛА РФ авиаклуба КВС. Видны последствия вынужденной посадки самолета.
Общий вид.
По-2. А чей это? Клуба КВС?
Крупнее двигатель М-11ФР.
Еще.
Cessna 208 Caravan I RA-3020K/20800269 авиаклуба КВС.
С другой стороны.
Як-18Т RA-1184K.
Slingsby T67M-260 Firefly G-BWXP (msn 2251)RA-3110K.
Вид сзади.
СМ-2000П RA-3091K.
Общий вид стоянки самолетов.
Еще один Як-18Т RA-1234K.
Пара Ил-14. Один это сейчас Пингвин в Орешково, а второй теперь живет в Мочищах.
Хруничев-Авиатехника Т-411 Аист RA-01585.
Ми-2 RA-2952K/23.
С другой стороны.
Нос ил-14.
Ил-14 01114 ФЛА РФ. Теперь это Пингвин.
Общий вид.
Судя по всему это запасные двигатели АШ-82.
Крупнее.
Еще.
Пингвин крупнее.
Як-12А SP-ABX/30115.
И еще один Як-12А SP-AWE.
Як-52 RA-2321K.
EC-120B Colibri RA-1223K/1351.
Пара Robinson R-44 RA-1971K и RA-1562K.
Еще один Як-18Т ФЛА РФ-01809.
Красивый Ан-2 RA-1178K с драконом.
С другой стороны.
Как выяснили, это L-410 RA-1731K не авиаклуба КВС. А где же он сейчас живет?
Уже жила гоночная трасса на фоне самолетов Ан-30.
А чей это L-410?
Ан-2 Прыг с рекламой www.Sema.ru.
Ми-2 RA-3059K на обслуживании.
Открытые капоты.
С обратной стороны видны номера 19.
Вид спереди.
Идет обслуживание двигателей Ан-30.
А вот и кабина Ан-30 СССР-30006 во всей красе.
Крупнее приборная панель.
Рабочее место штурмана.
Аккуратное кресло.
Оборудование кабины штурмана.
Фото 49.
Салон самолета.
Общий вид.
Як-18Т RA-1979K Aerobatic Club. А что это за клуб и кто его хозяин был?
На фоне Ан-30Д.
Як-52 RA-1944K Aerobatic Club.
Enstrom 480 5033/N727JS/N8629E/RA-1658K. Где нынче живет этот вертолет?
Заглянем под капот Cessna-172.
Это явно какой то праздник.
Фото 58.
Гонки и Дмитрий Певцов.
Двухмоторник Cessna 402B RA-3050K/402B-0208.
Общий вид.
Фото 62.
Вид сбоку. Где он сейчас?
Фото 74.
Let L-200D Morava OK-PLC/170715.
Общий вид спереди.
Вид сбоку.
Фото 71.
Еще одна Морава.
Отряд как минимум из трех Морав.
А номера нет:-((
Крупнее.
Фото 72.
Фото 73.
В ангаре похоже собирают И-3?
Крупнее.
Приборная панель.
Еще.
Хвостовое оперение.
Вид сбоку.
И гоночная машина.
А мы двигаемся дальше....