Аэропорт Горно-Алтайск
Аэропорт Горно-Алтайск
АО «Аэропорт Горно-Алтайск» является главными воздушными воротами Республики Алтай. После 15-летнего перерыва в работе авиаперевозок, Аэропорт в 2010 году возобновил регулярное авиасообщение между Горно-Алтайском и Новосибирском. В июне 2011 года появились новые рейсы из Горно-Алтайска - до Сургута и Нижневартовска. С 2008 по 2011 год предприятием было допущено к приему и обслуживанию 3 новых типа воздушных судов. Также в этом периоде были сертифицированы все службы, обеспечивающие наземное обслуживание полетов. В 2011 году был введен в эксплуатацию реконструированный аэродромный комплекс, включающий в себя взлетно-посадочную полосу длиной 2 300 метров, перрон, места стоянок воздушных судов. На новом аэродроме появилось новое современное оборудование: мачты освещения, светосигнальное оборудование, система посадки.
На сегодняшний день Аэропорт Горно-Алтайск может обслуживать среднемагистральные воздушные суда, такие как Боинг-737 всех типов, А-319, А-320, Ту-204. Все пассажиры аэропорта получают высокий сервис обслуживания. Из Горно-Алтайского аэропорта удобно добираться до города курорта Белокурихи, до - всесезонного горнолыжного курорта Манжерок и особой экономической зоны «Бирюзовая Катунь». Совсем рядом, на расстоянии 8 километров от Горно-Алтайского аэропорта идет строительство другой Особой Экономической Зоны - «Алтайской Долины». В 10 километрах от Горно-Алтайского аэропорта находится Здравница «Ая». Воздушные ворота республики открыты для десятков тысяч туристов.http://www.ga-airport.ru/ob-aeroporte
По состоянию на июль 2018 из аэропорта Горно-Алтайск были регулярные рейсы в Москву, Новосибирск, Красноярск, Челябинск.
Летом 2019-го добавились Томск, Казань, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
В зимнем расписании 2019-2020 - два рейса из Москвы, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск.
Фото - лето 2018. Летали из Нска и обратно.
Через несколько минут после взлёта под крылом - Обское море
40 минут - и вот уже Алтай. Катунь:
Снижаемся. Уже летим ниже вершин окрестных гор.
Добро пожаловать в Горный Алтай:
Embraer-170, который нас привёз, на перроне.
Привокзальная площадь.
Дальше был сам Алтай, Катунь, Телецкое озеро, Чуя и т.д.
Возвращаемся домой через неделю.
Терминал B
Терминал А
Зал ожидания пока пуст
Зона досмотра у входа в аэровокзал
Постепенно начинают подтягиваться пассажиры новосибирского рейса
Торговля алтайскими сувенирами идёт довольно оживлённо
Табло
Неожиданно: патефон
Модель самолёта в узнаваемой раскраске у кабинета представительства S7 в Горно-Алтайске
Прибыл Embraer-170 из Новосибирска
Идём на посадку.
Погода стремительно портится...
Прощальный взгляд на горы Алтая с трапа. Мы сюда обязательно вернёмся!
Последние проверки перед взлётом. Салон заполнен на 100% (как и на рейсе из Новосибирска, кстати)
Рулим. Погода испортилась окончательно.
Пропускаем только что приземлившийся CRJ-200 авиакомпании Ямал, прибывший из Челябинска и следующий дальше в Красноярск.
Поехали...
Ямальский CRJ-200 уже на стоянке
Сквозь пелену дождя едва просматривается лента Катуни
За облаками - солнце!
На эшелоне
Атмосферные необычности на подлёте к Новосибирску.
Обь
Вторая (новая) толмачёвская ВПП
Дома!
Итого, 45 минут полёта.
АО «Аэропорт Горно-Алтайск» является главными воздушными воротами Республики Алтай. После 15-летнего перерыва в работе авиаперевозок, Аэропорт в 2010 году возобновил регулярное авиасообщение между Горно-Алтайском и Новосибирском. В июне 2011 года появились новые рейсы из Горно-Алтайска - до Сургута и Нижневартовска. С 2008 по 2011 год предприятием было допущено к приему и обслуживанию 3 новых типа воздушных судов. Также в этом периоде были сертифицированы все службы, обеспечивающие наземное обслуживание полетов. В 2011 году был введен в эксплуатацию реконструированный аэродромный комплекс, включающий в себя взлетно-посадочную полосу длиной 2 300 метров, перрон, места стоянок воздушных судов. На новом аэродроме появилось новое современное оборудование: мачты освещения, светосигнальное оборудование, система посадки.
На сегодняшний день Аэропорт Горно-Алтайск может обслуживать среднемагистральные воздушные суда, такие как Боинг-737 всех типов, А-319, А-320, Ту-204. Все пассажиры аэропорта получают высокий сервис обслуживания. Из Горно-Алтайского аэропорта удобно добираться до города курорта Белокурихи, до - всесезонного горнолыжного курорта Манжерок и особой экономической зоны «Бирюзовая Катунь». Совсем рядом, на расстоянии 8 километров от Горно-Алтайского аэропорта идет строительство другой Особой Экономической Зоны - «Алтайской Долины». В 10 километрах от Горно-Алтайского аэропорта находится Здравница «Ая». Воздушные ворота республики открыты для десятков тысяч туристов.http://www.ga-airport.ru/ob-aeroporte
По состоянию на июль 2018 из аэропорта Горно-Алтайск были регулярные рейсы в Москву, Новосибирск, Красноярск, Челябинск.
Летом 2019-го добавились Томск, Казань, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
В зимнем расписании 2019-2020 - два рейса из Москвы, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск.
Фото - лето 2018. Летали из Нска и обратно.
Через несколько минут после взлёта под крылом - Обское море
40 минут - и вот уже Алтай. Катунь:
Снижаемся. Уже летим ниже вершин окрестных гор.
Добро пожаловать в Горный Алтай:
Embraer-170, который нас привёз, на перроне.
Привокзальная площадь.
Дальше был сам Алтай, Катунь, Телецкое озеро, Чуя и т.д.
Возвращаемся домой через неделю.
Терминал B
Терминал А
Зал ожидания пока пуст
Зона досмотра у входа в аэровокзал
Постепенно начинают подтягиваться пассажиры новосибирского рейса
Торговля алтайскими сувенирами идёт довольно оживлённо
Табло
Неожиданно: патефон
Модель самолёта в узнаваемой раскраске у кабинета представительства S7 в Горно-Алтайске
Прибыл Embraer-170 из Новосибирска
Идём на посадку.
Погода стремительно портится...
Прощальный взгляд на горы Алтая с трапа. Мы сюда обязательно вернёмся!
Последние проверки перед взлётом. Салон заполнен на 100% (как и на рейсе из Новосибирска, кстати)
Рулим. Погода испортилась окончательно.
Пропускаем только что приземлившийся CRJ-200 авиакомпании Ямал, прибывший из Челябинска и следующий дальше в Красноярск.
Поехали...
Ямальский CRJ-200 уже на стоянке
Сквозь пелену дождя едва просматривается лента Катуни
За облаками - солнце!
На эшелоне
Атмосферные необычности на подлёте к Новосибирску.
Обь
Вторая (новая) толмачёвская ВПП
Дома!
Итого, 45 минут полёта.