Оригинал взят у ternovskiy в Велодорожки Москвы
Велодорожки. Главное слово последних лет. Какие они, какими будут, кому они нужны, кто против них и почему? Давайте взглянем на то, что имеем и посмотрим, что нас ждет!


( Read more... )

Оригинал взят у dr_fairness в Велодорожки в Испании. Нам есть к чему стремиться
Пока мы дружно пытаемся решить есть ли жизнь на Марсе продумать велоинфраструктуру российских городов, проводим 198475 встреч в год, приглашаем иностранных специалистов, тратим бюджетные деньги, испанцы давно уже все сделали и пользуются плодами своей работы. Только в одной ( Read more... )

Оригинал взят у zyalt в Лионcкий велосипед

( Read more... )

Оригинал взят у zyalt в Японский велосипед

( Read more... )

Оригинал взят у dewald в Городская сеть общественных велосипедов - как это работает

( Read more... )

Оригинал взят у anthony_kikot в Транспорт Дании: Велосипеды повсеместно
Полмиллиона велосипедов продаётся в Дании ежегодно - и это при населении страны в 5.5 миллионов. Почти у каждого есть собственный байк, и у датчан не возникает сомнений в том, каким образом добраться на работу, до магазина или отвезти ребёнка в детский сад. Дания - наряду с Голландией - ( Read more... )

Оригинал взят у mosvort в Про велосипеды.

А вот решил ещё немного велосипедов показать и кой чего рассказать ( Read more... )

Оригинал взят у vonshnauzer в post

( Read more... )

Оригинал взят у sergio_tyurin в Велоинфраструктура в Латвии

( Read more... )

Оригинал взят у spbkrasiv в Европейская городская среда. Часть 3. Велосипедизация.
Сегодняшний рассказ из серии статей про европейскую городскую среду будет о развитой вело-инфраструктуре Копенгагена. В прошлых статьях мы уже рассказывали об организации парковок в столице Дании и о дворах, удобных для жизни людей.

В Копенгагене почти 40% ежедневных поездок ( Read more... )