Продолжаем серию


( Read more... )

Что-то в сообществе маловато изображений Выборгской стороны. Чтобы немного восполнить этот пробел - открытка с сайта филокартистов: «Большой Сампсониевский проспект. Памятник императору Петру I»:


( Read more... )

Переход от конки на лошадиной тяге к трамваю на тяге электрической совершился далеко не сразу. Более того, хотя необходимость введения механической тяги была достаточно очевидной, какой будет эта тяга, было еще далеко не очевидно. У электричества было много конкурентов - пневматическая тяга, канатная дорога. И не последними среди этих конкурентов ( Read more... )

К грядущему столетнему юбилею - несколько фотографий дотрамвайного рельсового транспорта.

( Read more... )