В паддоке Lotus-Renault.
Вполне себе посчастливилось побывать в паддоке Lotus-Renault, и даже своими глазами увидеть первого в истории пилота F1 из России во время подготовки к старту.
Когда открыли посещение и можно было свободно побродить по площадке шатра, даже самые юные зрители имели возможность ознакомиться с содержимым:
2.
Началась подготовка к заезду:
3.
Чертовски привлекательная машина:
4.
Чтобы двигатель не замерз?
5.
Команда на самом деле с юморком. В этот момент, болид оборотами двигателя выдает небезызвестную мелодию:
6.
Ковш пилота подгоняли тут же:
7.
Принесли высокотехнологичную железку. Рулем это изделие назвать язык не поворачивается. Сложилось впечатление, что когда в салоне продаж гражданских автомобилей менеджеры говорят об элементах управления интегрированных в рулевое колесо, они понятия не имеют, как на самом деле должно выглядеть управление на руле:
8.
Виталий Петров занимает рабочее место:
9.
Под наблюдением внимательных паддок-гёрлз:
10.
На самом деле, присутствие рядом с заведенным гоночным болидом то еще удовольствие, ибо больно. Без вкладышей для ушей элементарно больно, а как оборотов наподдаст, так совсем не тихий ужас:
11.
Аккуратно выкатывается на площадку, и старт по команде:
12.
Только его и видели:
13.
Совершенно непривычное зрелище - болиды королевских гонок, постоянно срывающиеся в занос и жгущие резину:
14.
Или даже боковой снос:
15.
Ни секунды не пришлось пожалеть, о посещении мероприятия. Пожалуй только один момент омрачил праздничную атмосферу - транспортная проблема. До сих пор, вопреки обещаниям, не налажено морское сообщение между центром Сочи и Адлером. Катамараны ходят напрямую в Гагры, что весьма прискорбно. Без пробок из Адлера по прежнему не выбраться ни в центр города, ни в братскую республику. В том числе и для того, чтобы попасть на эти показательные заезды, пришлось воспользоваться личным транспортом - в маршрутном такси без кондиционера слишком тяжело стоять в пробке.