Универсальное судно M/V ABUK LION (Флаг Антигуа и Барбуда, DWT 7,739 тонн, год постройки 2008, IMO 9381407) - при следовании судна на вход в п. Terneuzen (Голландия) 20/05/2014 произошло задымление в МО, ставшее заметным даже посторонним наблюдателям. Судно встало на якорь и запросило помощь буксиров. Надо понимать, что в порту судно будет ( Read more... )

Парижский меморандум опубликовал предварительные итоги концентрированной инспекционной кампании по проверке пропульсивного и машинного оборудования. Напомним, проверки проводились в период с 1 сентября по 30 ноября 2013 года. За это время было проведено 3879 инспекций на 4126 судах, выявлено 1105 несоответствий.

Задержано было 68 судов - 1,8% от ( Read more... )

A letter from a friend-Shipowner:

Quote

Good day,

Just for your info, mv Elm was detained couple of days ago at Seville. Reason: 6 number of crew is not enough for this type of ship. PSC requires 1 extra deck officer and to re-issue Min Saf Manning.  Of course, they check the log book and make copies of pages. It is clearly seen that 2 deck officers ( Read more... )

Со 2 по 6 мая в Неаполе прошло 44-е заседание комитета Парижского меморандума. Как сообщили SeaNews в Парижском меморандуме, председателем комитета был переизбран Брайн Хоган, представитель Ирландии. Вице-председателем переизбран Виталий Клюев, заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта ( Read more... )

How did the Egypt unrest affect the market for short sea shipping and the Mediterranean routes in particular, where you’re quite familiar with?

It wasn’t just Egypt, but also Tunisia and Algeria, which meant that charterers imposed force majeurs, which in turn caused huge delays and severely affected income and earnings of the past couple of months ( Read more... )