Прогулка по МЦК (МК МЖД) от Канатчиково до Новоданиловского моста
А сегодня, дорогие мои читатели, мы погуляем от портала Гагаринского тоннеля со стороны грузовой станции Канатчиково до Новоданиловского моста, а также побываем на строящихся о.п. Севастопольский проспект и Варшавское шоссе. Приступим.
1. Портал Гагаринского тоннеля. Где-то там единственный подземный остановочный пункт МЦК/МК МЖД/МОЖД - Площадь Гагарина с пересадкой на станцию метро Ленинский проспект Калужско-Рижской линии.
2. Моя цель обойти всё Кольцо, а не фоткать только стройку, поэтому вот вам несколько фото грузовой станции Канатчиково, построенной ещё при Государе-Императоре.
3. Её исторический вокзал, как, впрочем, и другие отремонтировали и покрасили в исторический цвет. Заканчивают благоустройство. Это очень радует.
4.
5. Похоже на чьё-то лицо.
6. Взгляд назад.
7. В сторону о.п. Севастольский проспект.
8. И обратно в сторону Гагаринского тоннеля.
9. Чмуха едет с Севастопольского.
10.
11. Станция Канатчиково в сторону тоннеля и станции Пресня.
12. Ну, а мы пойдём к Севастопольскому проспекту. Подчеркну, к о.п., а не к самому проспекту. Путепровод ул.Карьер. Не знаю уж, кто и почему её так назвал. Вопрос к коммунистам, наверное.
13. Дальше я увидел вот это вот и не понял, если быть откровенным, откуда тут была электрификация при полной тепловозности Кольца? Поясните, пожалуйста, знатоки. Это всё пути Канатчиково.
14. А впереди путепровод Загородного шоссе, по нему как раз едет трамвай.
15. Подходим к Севастопольскому.
16. Западный выход.
17. Платформа и лестница в вестибюль.
18. Планчик с платформы.
19. Кстати, подъём отделывают натуральным камнем, что очень приятно. На вопрос, успеют ли к 2 сентября построить, ответили так: "Сказали нам, значит, успеем!".
20. Соединительная ветвь № 20 на Павелецкий ход к станции Коломенское.
21. А мы поднимемся наверх. Верхний выход из лифта.
22.
23. Здесь типа будет вестибюль. Он же в народе сейчас "курятник", "голубятня" и т.д.
24. Переход к западному выходу. Стоять там не очень приятно, мягко говоря, внизу прямо под тобой конташка, держаться практически не за что, настоятельно не советую никому это повторять.
25. Западный выход.
26. Крыша платформы. Конташка с ней разведена, что бы там кто не писал.
27.
28. "Восточный участок" западного выхода.
29. Ведутся потихоньку отделочные работы.
30. И вид вниз, на платформу.
31. Нижний "этаж" лифта.
32. Переходный мостик.
33. Центральная часть платформы.
34. Столбы справа - это будут фонари.
35. Восточный. Тут я наверх не полез, уж извините. Там по факту всё то же самое, мало чем отличается.
36. Такая же лестница, лифт, облицовка...
37. Снова он.
38. Шахта лифта с тыла.
39. Ну и сам о.п. с тыла.
40. Идём к о.п. Варшавское шоссе. Слева соединительная ветвь № 21 на к Москве-Товарной-Павелецкой.
41. Прощальный взгляд на о.п. Севастопольский проспект.
42. Внезапно опять любитель вечерних пробежек. Их туда, словно, что-то тянет.
43. Я так понимаю, что это подстанция Окружная и провода идут туда.
44. Подходим к о.п. Варшавское шоссе.
45. Ну, собственно, пришли. Давайте посмотрим.
46. Северный выход. Готов. Везде уже даже стекло (ну или что это там?) установили.
47. А вот южный. Здесь ещё пахать и пахать.
48. Ещё раз северный крупным планом и хватит.
49. Спуск к южному.
50. Южный выход.
51. Платформа. Плиты для слабовидящих ещё не уложили даже.
52. Снова он же, южный выход.
53.
54. Взгляд назад. Хочу передать заодно привет и наилучшие пожелания сотруднику охраны с платформы, с которым мы мило побеседовали, который спросил у меня адрес моего блога. Приятно было пообщаться, дружище, всегда бы такие люди наш порядок охраняли! Надеюсь, что ты читаешь и тебе приятно будет, прости, забыл спросить, как тебе зовут. Удачи тебе во всём, мужик!)
55. Путепровод над Варшавским шоссе.
56. Варшавка.
57. Взгляд назад.
58. Ну и напоследок Новоданиловский мост. Хотел я внаглую через него пройти, но вышел человек с АК74 и двумя овчарками. Мы с ним тоже мило поговорили, но он мне конкретно обосновал, что по этому мосту ходить нельзя, поэтому до о.п. Автозаводская я дойду как-нибудь в другой раз :)
Надеюсь, что вам было интересно. Спасибо за внимание!
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016
1. Портал Гагаринского тоннеля. Где-то там единственный подземный остановочный пункт МЦК/МК МЖД/МОЖД - Площадь Гагарина с пересадкой на станцию метро Ленинский проспект Калужско-Рижской линии.
2. Моя цель обойти всё Кольцо, а не фоткать только стройку, поэтому вот вам несколько фото грузовой станции Канатчиково, построенной ещё при Государе-Императоре.
3. Её исторический вокзал, как, впрочем, и другие отремонтировали и покрасили в исторический цвет. Заканчивают благоустройство. Это очень радует.
4.
5. Похоже на чьё-то лицо.
6. Взгляд назад.
7. В сторону о.п. Севастольский проспект.
8. И обратно в сторону Гагаринского тоннеля.
9. Чмуха едет с Севастопольского.
10.
11. Станция Канатчиково в сторону тоннеля и станции Пресня.
12. Ну, а мы пойдём к Севастопольскому проспекту. Подчеркну, к о.п., а не к самому проспекту. Путепровод ул.Карьер. Не знаю уж, кто и почему её так назвал. Вопрос к коммунистам, наверное.
13. Дальше я увидел вот это вот и не понял, если быть откровенным, откуда тут была электрификация при полной тепловозности Кольца? Поясните, пожалуйста, знатоки. Это всё пути Канатчиково.
14. А впереди путепровод Загородного шоссе, по нему как раз едет трамвай.
15. Подходим к Севастопольскому.
16. Западный выход.
17. Платформа и лестница в вестибюль.
18. Планчик с платформы.
19. Кстати, подъём отделывают натуральным камнем, что очень приятно. На вопрос, успеют ли к 2 сентября построить, ответили так: "Сказали нам, значит, успеем!".
20. Соединительная ветвь № 20 на Павелецкий ход к станции Коломенское.
21. А мы поднимемся наверх. Верхний выход из лифта.
22.
23. Здесь типа будет вестибюль. Он же в народе сейчас "курятник", "голубятня" и т.д.
24. Переход к западному выходу. Стоять там не очень приятно, мягко говоря, внизу прямо под тобой конташка, держаться практически не за что, настоятельно не советую никому это повторять.
25. Западный выход.
26. Крыша платформы. Конташка с ней разведена, что бы там кто не писал.
27.
28. "Восточный участок" западного выхода.
29. Ведутся потихоньку отделочные работы.
30. И вид вниз, на платформу.
31. Нижний "этаж" лифта.
32. Переходный мостик.
33. Центральная часть платформы.
34. Столбы справа - это будут фонари.
35. Восточный. Тут я наверх не полез, уж извините. Там по факту всё то же самое, мало чем отличается.
36. Такая же лестница, лифт, облицовка...
37. Снова он.
38. Шахта лифта с тыла.
39. Ну и сам о.п. с тыла.
40. Идём к о.п. Варшавское шоссе. Слева соединительная ветвь № 21 на к Москве-Товарной-Павелецкой.
41. Прощальный взгляд на о.п. Севастопольский проспект.
42. Внезапно опять любитель вечерних пробежек. Их туда, словно, что-то тянет.
43. Я так понимаю, что это подстанция Окружная и провода идут туда.
44. Подходим к о.п. Варшавское шоссе.
45. Ну, собственно, пришли. Давайте посмотрим.
46. Северный выход. Готов. Везде уже даже стекло (ну или что это там?) установили.
47. А вот южный. Здесь ещё пахать и пахать.
48. Ещё раз северный крупным планом и хватит.
49. Спуск к южному.
50. Южный выход.
51. Платформа. Плиты для слабовидящих ещё не уложили даже.
52. Снова он же, южный выход.
53.
54. Взгляд назад. Хочу передать заодно привет и наилучшие пожелания сотруднику охраны с платформы, с которым мы мило побеседовали, который спросил у меня адрес моего блога. Приятно было пообщаться, дружище, всегда бы такие люди наш порядок охраняли! Надеюсь, что ты читаешь и тебе приятно будет, прости, забыл спросить, как тебе зовут. Удачи тебе во всём, мужик!)
55. Путепровод над Варшавским шоссе.
56. Варшавка.
57. Взгляд назад.
58. Ну и напоследок Новоданиловский мост. Хотел я внаглую через него пройти, но вышел человек с АК74 и двумя овчарками. Мы с ним тоже мило поговорили, но он мне конкретно обосновал, что по этому мосту ходить нельзя, поэтому до о.п. Автозаводская я дойду как-нибудь в другой раз :)
Надеюсь, что вам было интересно. Спасибо за внимание!
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016