южнокорейские Боинги в воздушном пространстве СССР
Читая в интернете о сбитых самолетах, узнала, что в 1978 и 1983 произошли печальные инциденты, когда самолеты компании Корейские Авиалинии случайно залетели в воздушное пространство СССР (если верить Википедии, у них были какие-то проблемы с настойкой автопилотов).
В первом случае все более-менее обошлось: перехватчики Су-15 начали выпускать по Боингу 707 (рейс Париж-Сеул) ракеты, у самолета оторвалась часть крыла, и он совершил вынужденную посадку в Карелии, на лед. Два пассажира были убиты осколками ракет, еще тринадцать ранены.
А во втором случае Боинг 747 (рейс Нью-Йорк-Сеул) был сбит, опять же перехватчиком Су-15, и упал в океан недалеко от острова Сахалин. Погибло 246 пассажиров и 26 членов экипажа.
Заодно прочитала про иранский рейс 655, сбитый американским военным кораблем в 1988, и про сибирский рейс 1812, якобы сбитый украинскими террористами (вот тут интересно показано, как сейчас активно переписывается эта статья в википедии).
Какие мы хрупкие. Сколько в мире железа. И кнопок. И людей, которые на них нажимают.
В первом случае все более-менее обошлось: перехватчики Су-15 начали выпускать по Боингу 707 (рейс Париж-Сеул) ракеты, у самолета оторвалась часть крыла, и он совершил вынужденную посадку в Карелии, на лед. Два пассажира были убиты осколками ракет, еще тринадцать ранены.
А во втором случае Боинг 747 (рейс Нью-Йорк-Сеул) был сбит, опять же перехватчиком Су-15, и упал в океан недалеко от острова Сахалин. Погибло 246 пассажиров и 26 членов экипажа.
Заодно прочитала про иранский рейс 655, сбитый американским военным кораблем в 1988, и про сибирский рейс 1812, якобы сбитый украинскими террористами (вот тут интересно показано, как сейчас активно переписывается эта статья в википедии).
Какие мы хрупкие. Сколько в мире железа. И кнопок. И людей, которые на них нажимают.