Прокатился на поезде из албанского портового городка Дуррес в Эльбасан, что в центре страны. Это кстати единственная функционирующая в настоящее время линия. Не верьте статьям в интернете, где пишут что поезда курсируют в Шкодер, Тирану и даже Поградец на Охридском озере. Ничего подобного. Рельсы физически разобраны сразу за вокзалом в Эльбасане и ( Read more... )

Когда мы говорим "ну и дыра!", то обычно подразумеваем богом забытый городок где-то в ста километрах от Белгорода, среди полей и заброшенных заводов. Эдакий полуживой райцентр с населением тысяч в двадцать, с неизменными алкашами на лавочках, агрессивной гопотой и уставшими от жизни тетеньками с авоськами. Между тем, в каждой стране понятие "дыры" ( Read more... )

На мой взгляд, в Европе осталось лишь две страны, которые можно назвать последними не исследованными уголками Старого света: Румыния и Албания. Все конечно же относительно и "неизведанность" Албании нельзя сравнивать с экзотикой Нигерии, или Бурунди; тем не менее, эти две европейские страны все еще скрывают массу всего интересного и это при хорошей ( Read more... )

Абсолютно уникальный военно-исторический объект впервые открылся 25 ноября 2014 года для посещений туристами в столице Албании, Тиране. Речь идет о громадном подземном многоэтажном бункере, чье строительство было завершено в 1978 году Энвером Ходжой, лидером компартии Албании, ее пожизненным правителем и кровавым тираном этой некогда самой закрытой ( Read more... )

Чуть было не написал "Всем привет из солнечной и прекрасной Черногории", но вовремя исправился и поэтому пишу "привет из дождливой и промозглой, но все же прекрасной Черногории". Зима в этих краях безусловно не лучшее время для познания, ибо туманы и частые дожди не позволяют в полной мере насладиться могучими горами и ярко-синим Адриатическим ( Read more... )

Знаете, что более всего осложняет жизнь туриста в Албании, помимо бардака с общественным транспортом? Карты. Точнее их практически полное отсутствие. Найти сколько-нибудь вменяемые карты албанских городов (исключая Тирану и Берат) летом 2011-го года было невозможно. Показательно, что путеводитель Lonely Planet скромно заявлял, что "...хотя с ( Read more... )

В отчете про Берат я говорил, что в Албании всего два достойных интереса города, собственно, Берат и Гирокастра. Остальные - серые и однообразные шедевры архитектурного творчества периода правления Энвера Ходжи. Безусловно, что страна познается не только крепостями, церквями и музеями. Страна это еще и люди, быт, запахи, эмоции. Именно этими вещами ( Read more... )

Иногда меня охватывает нездоровая ностальгия по советскому прошлому. Это всего лишь краткий и сиюминутный порыв, поскольку в принципе прекрасно помню в каком, по сути, убожестве мы жили. Когда спрашиваешь албанцев, лучше ли были при Энвере Ходже, они яростно машут руками "Нет! Лучше миллион экономических кризисов, только не коммунистов!". И мы их с ( Read more... )

Знаете, что больше всего напрягало меня в планировании поездки в Албанию? Её общественный транспорт и ужасные дороги. Перспектива передвижения по стране со средней скоростью в 30 км/ч в битком набитых старых автобусах без вентиляции - радость на любителя. Глобально я рассказал про трудные туристические будни в кратком отчете "Албания: руководство ( Read more... )

Странное название придумал для отчета, не так ли? Но албанские города, в массе своей, действительно малоинтересны с туристической точки зрения. Среднестатистический албанский город это образец убогого соцреализма со страшненькими облупленными домами а'ля "хрущовки дедушки Ходжи", пыльными разбитыми улицами и толпами людей. К сожалению, 50 лет ( Read more... )