Cуд против Air Baltic перешел в решающую стадию!

[puerrtto]

...В дополнение к заявленным в исковом заявлении требованиям к Ответчику, прошу суд принять уточнение, относительно взыскания с Ответчика компенсации за отмену авиарейса из Тель-Авива (Израиль) в Ригу (Латвия) 30 ноября 2006 года, и за задержку вылета из Таллина (Эстония) в Ригу (Латвия) 27 сентября 2007 года.

Согласно нормам гражданского

Comments

[fd_travel]

т.е. я так понял дело еще не завершилось?

[puerrtto]

Будете смеяться, но я не знаю, завершилось дело, или нет. Поясню почему. Я всю первую половину августа был в отъезде, а за это время состоялось 2 судебных заседания с Балтиком. Вчера в конце дня звоню в Тверской р-ный суд Москвы, и узнаю, что, оказывается, 28-го августа уже вынесли решение. Но секратариат суда еще не получил это решение от судьи, и сказали перезвонить в понедельник :-)

[fd_travel]

давай на ты? Буду с интересом ждать окончания истории. Хотя ИМХо, плохо, что тебя не было на заседаниях

[puerrtto]

Конечно, давай на "ты". По поводу отсутствия на судебных заседаниях, я после ряда процессов пришел к обратному выводу - в выигрышном положении именно тот, кто НЕ является на заседания. Ибо нелепый гражданский кодекс дает излишне много прав тому, кто игнорирует суд. Например, даже если ты просто не явился (без уважительной причины), и судья вынесла решение без тебя - ты вправе требовать отмены решения, т.к оно вынесено в твое отсутствие. И судья вынуждена отменить свое же решение, и назначить рассмотрение с нуля. И твой оппонент начинает по-новой бегать на заседания. Масса мороки всем, включая судью.

Иными словами, когда перед тобой стоит диллема потерять целый рабочий день (а иначе и не получится) и ехать на суд, либо на суд не ехать - приходится выбрать второе. Если вынесенное решение тебя устраивает - отлично. А если нет - требуешь его отменить, т.к ты не присутствовал на заседании и не мог высказать свою позицию.

[chingiz_ann]

вопрос не совсем по теме поста:
подскажи, пожалуйста, чем дешевле всего лететь в Израиль из России (Москва)? Рейс - туда/обратно, в конце октября.
Заранее спасибо.

[puerrtto]

>>>чем дешевле всего лететь в Израиль из России (Москва)? Рейс - туда/обратно, в конце октября.

Я тоже лечу в Израиль из Москвы в конце октября. И выбрал тактику ожидания осеннего снижения цен. Начиная с конца сентября цены гарантированно упадут минимум на треть. А пока торопиться не стоит - переплатишь.

[chingiz_ann]

спасибо!
а какими авиалиниями?

[puerrtto]

>>>а какими авиалиниями?

я обычно летаю либо на КД Авиа (www.kdavia.ru), либо на SWISS (www.swiss.com). В первом случае через Калининград, во втором через Цюрих. Эти варианты получаются самыми дешевыми. В марте 2008 я летал на КД в Израиль за 5 200 рублей в обе стороны со сборами. За три месяца до того, в декабре, летал в Израиль на SWISS за 7 160.

Хотя, советую изучать все варианты. Иногда (но довольно редко) недорогие билеты выбрасывает Трансаэро. Это удобнее, поскольку без пересадки.

[supercreator]

Здравствуйте. Весьма впечатлен масштабом и глубиной Вашего противостояния с монстрами авиаперевозок. Осмелюсь попросить Вашего совета вот по какому поводу: моя родственница летела полгода назад из Москвы в США, но ее не предупредили, что рейс переносится, и соответственно она прилетела куда-то вроде Атланты, и ее местный рейс дальше в глубинку уже улетел, то есть ей пришлось покупать еще билет, не говоря о потерянном времени и расстроенных чувствах. Она слала письма в Аэрофлот, но они как-то отмазались. Появилась мысль подать на них в суд. Можно ли у Вас попросить рыбу иска в суд (или хотя бы основные тезисы с ссылками на соответствующие статьи)? Могу гарантировать разливной Гиннесс. ))

[puerrtto]

Приветствую!
Думаю, что ваша ситуация идеально соответствует моему уже свершившемуся судебному процессу с Красэйром. Они отменили мой рейс в Афины, из-за чего я был вынужден покупать билет на другуюб компания по более дорогой цене, и, из-за этого не попал на стыковочный рейс из Афин в Израиль. Подробности вот здесь http://puerrtto.livejournal.com/35839.html В этом случае мне присудили 46 350 рублей.

Второй суд, которой тоже во многом схож с вашей ситуацией - как по вине авиакомпании я не вылетел из Мексики на Кубу, и был вынужден за свой счет находиться в чужой стране, и затем возвращаться в Штаты http://puerrtto.livejournal.com/31421.html Здесб присудили 35 024 рубля.

Если будут вопросы - обращайтесь!

[shubashkar]

Саша, подскажи пожалуйста, по следующему вопросу.
Я вчера совершил перелет из Москвы в Штаты (г. Атланта) с пересадкой во Франкфурте, т.е. вначале были Люфты, а потом United через Атлантику. В результате багаж застрял во Франкфурте, и будет в Атланте только через день. Однако сегодня я уже уезжаю в штат Алабама, и похоже багаж доставят мне дня через 3, не раньше. United отбрыкивается, во всем винит Люфтов. Пару лет назад в аналогичной ситуации United компенсировал часть затрат на покупку одежды (по моему 100% - на нижнее бельнее, и 50% - на верхнюю одежду). Сейчас же не хотят. Не подскажешь, как возможно повоздействовать на авиамонстров, или по крайней мере, какие документы потребовать для продолжения разбирательств уже в России.
Заранее спасибо

[puerrtto]

Привет, коллега по несчастью!
У меня вчера Singapore Airlines тоже потеряли багаж, блин. Вот уж ирония судьбы!

Cмотри, поскольку рейс у тебя стыковочный, и обе компании являются партнерскими (т.е единый билет), то для тебя, как пассажира, абсолютно неважно кто именно потерял рагаж - Люфты, или Юнайтед. Ты обращаешься с претензиями к той компании, с которой ты вылетел из РФ, т.е к Люфтам.

Нужны обычные документы, указывающие на отсутствие багажа. Их выдадут в аэропорту в службе "Baggage claims" (она еще может называться Lost and Found). Там по багажной бирке они распечатают листочек с записью о том, что багаж не пришел. И еще важно чтоб поставили печать - это на всякий случай, если будет необходимость обращаться в суд - требуют печать.

И второй момент - собирать все квитанции на вещи, которые вынужденно покупались по причине пропажи багажа. Под эту стаью можно купить одежду, предметы гигиены и так далее. Даже если эти вещи и не совсем необходимы - авиаторы будут обязаны все это компенсировать.

Уффф, все, убегаю, лечу далее...

[meet]

Александр,
а сдать билет Люфтганзы можно без потерь или они
не подчиняются воздушному кодексу РФ?
Люфы по тел говорят что вернуть можно только сборы и налоги - 50% от билета получается.

[msk01]

Если (за)летают в Россию, то подчиняются.

[meet]

а не подскажите в каких актах это посмотреть?

[msk01]

Ну хотя бы в самом кодексе что написано? Кого он регулирует?