Давно подозревал, что не иметь личный автомобиль в городских условиях выгоднее владения, но не знал численной оценки порога экономической обоснованности. Целых 5400 км/год. Любопытно. А также приятно, что я не просто в силу лени не озаботился вопросом личного автотранспорта, но действовал (точнее, бездействовал) экономически эффективно.

Марвин Гудфренд (хорошая фамилия) в своем докладе осмысляет пути решения проблемы перепроизводства долгов. Весьма поучительно.

По радио напомнили гражданам об одной заметке, в которой индийские экономисты Ишвар Прасад, Рагурам Раджан и Арвинд Субраманьян размышляют о взаимосвязи между так называемыми иностранными инвестициями и экономическим ростом в развивающихся странах. Из любопытного:

В многочисленных исследованиях делается по существу один и тот же вывод: используя ( Read more... )

Самое важное для нас следствие решения гаагского суда -- продолжение курса на повышение глобальной финансовой прозрачности. До кого еще не дошло после недавних кипрских и панамских историй, еще раз как бы намекают: не мутите с офшорами, уши торчат. Нет, что ни говори, Запад действительно мировой жандарм, спасибо им. Долой либертарианство и анархизм

Вот народный экономист Кричевский никакой связи не видит, а я-таки тенденцию наблюдаю:

( Read more... )

Я тут потихонечку читаю Прудона, а также резонирую на всяческие тексты в ленте на тему. Вот на глаза попалась превосходная речь Томаса Маколея о праве наследования. Сама ссылка возникла в связи с вопросом о прекращения права собственности вместе со смертью правообладателя. Часто здесь апеллируют к так называемым естественным правам, то есть к тем, ( Read more... )

Прочел весьма толковый текст. Во-первых, ни плоский, ни прогрессивный налог несправедлив в своей сущности. Действительно, богатые могут позволить себе безопасность медицину, образование и прочие общественные блага, почти не полагаясь на помощь государства. Почему тогда они должны платить много? Разрешить эту коллизию можно только одним способом - ( Read more... )

Интер-РАО согласно продать «Электросети Армении». Подозреваю, что сделает это с великой радостью. А суть в так называемой приватизации по-русски. Это когда крупный актив дробят на части. Прибыльную часть берут себе, а убыточную --- оставляют любимому народу. Последствия ужасающие --- от разрыва производственных цепочек до деградации инфраструктуры ( Read more... )