Как борются с колейностью за границей?
Любой отечественный автолюбитель может рассказать вам и даже показать на пальцах, что он думает о колейности на наших дорогах. Проблема злободневная и очень насущная. И, казалось бы, уже давно бы наше правительство отправило в бой научные силы и штурмом взяло эту проблему.
Хотя, что уж на ученых грешить. Ученые работают, только вот в хозяйство это в наше почему-то не идет. Теперь посмотрим, что же там за рубежом? Ведь не только у нас силы физики действуют. Оказывается, что, к примеру, в Европе и Северной Америке ученые уже давно подтвердили тот факт, что между испытаниями на колееустойчивость асфальтобетона в лабораторных условиях и его поведением в, так сказать, реальной жизни существует вполне устойчивая корреляция.
Теперь не нужно тратить огромные суммы денег на крупномасштабные исследования на полигонах и стендах - достаточно вооружиться надежным лабораторным колеестром и осуществлять мониторинг реального дорожного покрытия.
Вообще, за последние лет 25 учеными-дорожниками всех стран был выполнен колоссальный объем исследований по выявлению причин возникновения дорожных дефектов и способах их устранения. Так, дорожные специалисты в США на основе накопленных знаний разработали специальные справочные рекомендации по расследованию причин возникновения преждевременного разрушения на конкретных дорогах.
Работы по разработке велись в течение двух лет и оплачивались федеральными властями. Полученные инструкции используются не только дорожниками, для более детального изучения причин появления дефектов на дорогах и разработке мероприятий по их предупреждению, но и во время судебных разбирательств.
Только представьте, если бы такой справочник появился и в России. Ну и, конечно, люди посмелее стали и в суд почаще бы обращались. Думаю, мы бы сразу заметили повышение качества дорожного покрытия, да и срок эксплуатации дорог тут же увеличился. Но до такого у нас еще не додумались, а, может, и додумались, просто использовать не выгодно. Хотя некоторые дорожно-строительные компании делают для себя какое-то подобие справочников, где обобщаются накопленные знания.