Реализованные мероприятия в ЮАО. Часть 2
Продолжаю рассказ о реализованных мероприятиях проекта Probok.net. Сегодня снова расскажу о Южном округе Москвы. Похоже, он в лидерах по реализованным мероприятиям.
1. На перекрестке Харьковской и Медынской улиц мы предложили расширить Харьковскую и организовать на ней автобусный карман.
Было: Стало:
Дополнительная правая полоса
Автобусный карман:
2. На перекрестке Булатниковской улицы и Востряковского проезда мы предложили расширить весь перекресток, согласно данной схеме:
Было: Стало:
Дополнительная правая полоса:
Карман для ОТ
3.На въезде в жилую часть Бирюлево с улицы Подольских Курсантов сделали карман для правого поворота на Востряковский проезд.
А для удобного выезда из района сделан правоповоротный карман на Харьковской улице.
Здесь еще надо исправить небольшую ошибку в разметке: с левого ряда движение также должно быть прямо, а не только налево. И необходимо поправить радиус поворота на Харьковский проезд.
UPD: как всегда в комментариях появились советчики от теоретики. Одному не понравилось, что правоповоротное уширение увеличило расстояние для пешеходов (хотя не удосужился узнать, что это жизненная необходимость для них же, ведь ОТ поехал без пробок), другой что-то пишет про карманы, которые в большинстве своем вредны (с чем можно согласиться, но эти адреса в посте - примеры из меньшинства), третий - о том, что теперь полосность на перекрестке разная, хотя опять же просто не знает местных условий движения и интенсивности правых поворотов. Описанные мероприятия крайне эффективные, хотя бы потому что в Бирюлево я сам живу и каждое предложение выверял годами.
Кстати, мы ищем логиста-аналитика для Восточного округа Москвы. От вас нужно знание местности и желание улучшить дорожное движение. Все вопросы и предложения отправляйте на m@probok.net.
Все реализованные мероприятия проекта тут.
Все программы проекта тут.
1. На перекрестке Харьковской и Медынской улиц мы предложили расширить Харьковскую и организовать на ней автобусный карман.
Было: Стало:
Дополнительная правая полоса
Автобусный карман:
2. На перекрестке Булатниковской улицы и Востряковского проезда мы предложили расширить весь перекресток, согласно данной схеме:
Было: Стало:
Дополнительная правая полоса:
Карман для ОТ
3.На въезде в жилую часть Бирюлево с улицы Подольских Курсантов сделали карман для правого поворота на Востряковский проезд.
А для удобного выезда из района сделан правоповоротный карман на Харьковской улице.
Здесь еще надо исправить небольшую ошибку в разметке: с левого ряда движение также должно быть прямо, а не только налево. И необходимо поправить радиус поворота на Харьковский проезд.
UPD: как всегда в комментариях появились советчики от теоретики. Одному не понравилось, что правоповоротное уширение увеличило расстояние для пешеходов (хотя не удосужился узнать, что это жизненная необходимость для них же, ведь ОТ поехал без пробок), другой что-то пишет про карманы, которые в большинстве своем вредны (с чем можно согласиться, но эти адреса в посте - примеры из меньшинства), третий - о том, что теперь полосность на перекрестке разная, хотя опять же просто не знает местных условий движения и интенсивности правых поворотов. Описанные мероприятия крайне эффективные, хотя бы потому что в Бирюлево я сам живу и каждое предложение выверял годами.
Кстати, мы ищем логиста-аналитика для Восточного округа Москвы. От вас нужно знание местности и желание улучшить дорожное движение. Все вопросы и предложения отправляйте на m@probok.net.
Все реализованные мероприятия проекта тут.
Все программы проекта тут.