Дорожные жалобы
Вместо эпиграфа (увидела у юзера made_of_honor): “В 2019 году на дорогах Осло погиб всего один человек. Водителем, который не справился с управлением и врезался в забор, был россиянин, сотрудник торгового представительства РФ в Норвегии.»
У этого всем известного живописного полотна есть два варианта и, соответственно, два названия. «Битва негров в темной комнате» и «Черный квадрат». Её также можно было бы назвать «Энергетическая сверхдержава вечером». Ибо это именно то, что видно, если едешь в темное время суток в одном глухом углу супердержавы - по дороге от Светогорска (пропускной пункт на границе с Финляндией) в Санкт-Петербург. Движение двухстороннее, разделителей нет, не видно ни зги, страшно аж жуть. Фонари только около заправок, около развязок и еще по 1-2 фонаря, если у дороги стоит непроворный инвалид будка ГИБДД. Фонари появляются только минут за 20 до въезда в СПб (вся дорога без малого 200км и занимает более 2 часов).
Бóльшая часть этой дороги относится к федеральной трассе «Скандинавия» Почитала про неё: «На дороге постоянно происходят аварии с летальным исходом из-за двухполосности, большого количества фур, нарушения скоростного режима водителями, отсутствия разделителей, слабой освещенности и т. д. Трасса признавалась одной из самых опасных в России». «Пожалуй, первая примета трассы «Скандинавия» - венки, кресты и разбитые автомобили. Следами многочисленных аварий здесь отмечен практически каждый километр пути.» Бр-р-р…
Это тем более впечатляет, что по ту сторону границы, у убогих чухонцев дорога хорошо освещена от Иматры до самого Хельсинки, а, возможно, и дальше. Про Норвегию ясно из эпиграфа. Скандинавы могли бы обидеться на такое название трассы и указать, что логичнее было бы назвать российскую дорогу не «Скандинавия», а «Россия».
Всё, если когда и поеду по этой дороге, то не зимой или осенью, а только в пору белых ночей, когда, благодарение Богу, «одна заря сменить другую спешит» и сверхдержава из экономии их выключить не может.
У этого всем известного живописного полотна есть два варианта и, соответственно, два названия. «Битва негров в темной комнате» и «Черный квадрат». Её также можно было бы назвать «Энергетическая сверхдержава вечером». Ибо это именно то, что видно, если едешь в темное время суток в одном глухом углу супердержавы - по дороге от Светогорска (пропускной пункт на границе с Финляндией) в Санкт-Петербург. Движение двухстороннее, разделителей нет, не видно ни зги, страшно аж жуть. Фонари только около заправок, около развязок и еще по 1-2 фонаря, если у дороги стоит непроворный инвалид будка ГИБДД. Фонари появляются только минут за 20 до въезда в СПб (вся дорога без малого 200км и занимает более 2 часов).
Бóльшая часть этой дороги относится к федеральной трассе «Скандинавия» Почитала про неё: «На дороге постоянно происходят аварии с летальным исходом из-за двухполосности, большого количества фур, нарушения скоростного режима водителями, отсутствия разделителей, слабой освещенности и т. д. Трасса признавалась одной из самых опасных в России». «Пожалуй, первая примета трассы «Скандинавия» - венки, кресты и разбитые автомобили. Следами многочисленных аварий здесь отмечен практически каждый километр пути.» Бр-р-р…
Это тем более впечатляет, что по ту сторону границы, у убогих чухонцев дорога хорошо освещена от Иматры до самого Хельсинки, а, возможно, и дальше. Про Норвегию ясно из эпиграфа. Скандинавы могли бы обидеться на такое название трассы и указать, что логичнее было бы назвать российскую дорогу не «Скандинавия», а «Россия».
Всё, если когда и поеду по этой дороге, то не зимой или осенью, а только в пору белых ночей, когда, благодарение Богу, «одна заря сменить другую спешит» и сверхдержава из экономии их выключить не может.