Перспективы разблокирования ж/д линий в Закавказье

[periskop.su]

Почитал документы, которые родились во время позавчерашней встречи "старшего разводящего" с двумя воевавшими драчунами в Закавказье. Предполагается разблокирование, прежде всего, главных пограничных узлов, которые были обездвижены в начале 1990-х.

Comments

[periskop.su]

С Грузией будет возможно договориться только после решения юридического вопроса об Абхазии и Южной Осетии. Но не раньше. Это может случиться через 10, 20, 30 лет. А вот карабахский вопрос разблокирован уже сейчас.

[periskop.su]

Граница для частных лиц и граница для грузов государственной принадлежности, особенно военных грузов - две огромные разницы. Это я про Грузию.

[pptp78ec]

ПО той же причине, почему не восстановлена южная часть Абхазской ЖД от Очамчиры до Зугдиди, хотя прямой транзит в Турцию из России и обратно был бы выгоден Грузии.
А причина это одна - политика и национальный угар.

[pptp78ec]

Насколько помню, как раз вариант Владикавказ-Тбилиси был через ЮО, из Алагира, через Дзау, Цхинвал (который когда-то имел вокзал, и восстанавливать там относительно небольшой участок) до действующей дороги на Гори (работающая станция Никози.

[basilisk]

Очень интересно.
Жаль что этот проект так запоздал...

[kond_or]

Даже по описанию понятно, что трасса там должна была быть совсем непростая = дорогая. За чей счет должен быть банкет, учитывая, что необходимость для России в таком маршруте мягко говоря спорная?

[bulat_16rus]

Вплоть до 2008 года граница Грузии и ЮО была прозрачной, и можно было легко проникнуть в Грузию из России, не имея даже грузинской визы. Ну и армяне тоже ездили через Цхинвал.
То есть, вопрос невозможности транзита через Абхазию совсем не принципиальный. Если было бы сильно надо - давно решили бы.