Для меня в любом деле важны системный подход, полнота и завершённость. Поэтому предновогодний пост будет совсем нетипичным по сравнению с празднично-поздравительными и “итоговыми” постами, которыми пестрят все френд-ленты. Впрочем, кто меня знает, те уже давно привыкли. :-)
В 2015 году мы отпраздновали не только 60-летний юбилей Петербургского метрополитена, которому был посвящён 5-серийный фотомарафон (
5,
4,
3,
2,
1) и большое обновление сайта
«Прогулки по метро». В этом году также состоялся 40-летний юбилей северного участка Кировско-Выборгской линии, пять станций которого были открыты в 1975 году. Почти всем этим станциям я уже уделял внимание в своём журнале (
Академическая,
Политехническая,
Площадь Мужества,
Лесная), но незаслуженно забыл про Выборгскую. Дабы не нарушать свои принципы в уходящем юбилейном году, срочно исправляюсь, пока ещё есть несколько часов.
Традиционно, сначала общая информация о станции. Выборгская - колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Станция находится к северу от центра города в Выборгском районе у пересечения Лесного проспекта с улицей Смолячкова. Названа по историческому названию района Выборгская сторона. Дата открытия - 1975-04-22.
В качестве отделочного материала колонн и путевых стен использован травертин - мягкий известняк серовато-коричневатого цвета, что отличает эту станцию от многих других станций метро. Пол выложен серым гранитом. Архитекторы станции - А. С. Гецкин, В. П. Шувалова, В. Г. Хильченко.
На Выборгской со времён её открытия существует традиция, нетипичная для станций метро: в наземном вестибюле станции на площадке за эскалаторами растут живые цветы. Выборгская - одна из двух станций Петербургского метрополитена, прямо из наземного вестибюля которых начинается подземный пешеходный переход. Переход проходит под железнодорожными путями Выборгского направления и является самым длинным в городе.
Более подробная информация:
станция «Выборгская» на сайте «Прогулки по метро». Теперь можно смотреть и здесь, и там. Здесь - когда я надумаю написать что-нибудь в ЖЖ, а там - когда я тут не пишу, а посмотреть хочется. :-)
[
← |
→]
1. Центральный зал станции, вид вдоль от глухого торца в сторону выхода. Историческая фотография, до наклеивания красных полос поверх отделки станции.
[
← |
→]
2. Центральный зал станции, вид вдоль от глухого торца в сторону выхода. Менее широкоугольно.
[
← |
→]
3. Центральный зал станции, вид вдоль от глухого торца в сторону выхода. Современное состояние (точнее говоря, до ремонта 2015 года).
[
← |
→]
4. Вид по диагонали.
[
← |
→]
5. Вид с края платформы по диагонали на противоположную сторону сквозь центральный зал.
[
← |
→]
6. Поперечный вид, проходы между колоннами из центрального зала на платформу.
[
← |
→]
7. Поперечный вид, проходы между колоннами из центрального зала на платформу. Для пущей цветастости - с синим поездом и красной полосой.
[
← |
→]
8. Боковой зал станции и посадочная платформа, общий вид. До наклеивания красной полосы на стену.
[
← |
→]
9. Боковой зал станции и посадочная платформа, общий вид. С красной полосой, наклеенной на стену в 2010 году.
[
← |
→]
10. Путевая стена.
[
← |
→]
11. Название станции на путевой стене крупным планом.
[
← |
→]
12. Схема линии на путевой стене. Старая версия, до 2010 года.
[
← |
→]
13. Схема линии на путевой стене. Новая версия, после 2010 года.
[
← |
→]
14. Часть станции около выхода в город.
[
← |
→]
15. Выход в город, лестница из центрального зала станции в переходный коридор к эскалаторам.
[
← |
→]
16. Переходный коридор к эскалаторам.
[
← |
→]
17. Декоративное оформление прохода к выходу. Барельеф «Красные Выборжцы».
[
← |
→]
18. Переходный коридор, вид обратно, в сторону станции.
[
← |
→]
19. Наземный вестибюль станции.
[
← | →]
20. Эскалаторы. На Выборгской уже много лет вокруг эскалатора растут живые цветы.