Она рассказывает кратко, как Омск шел к постоянной переправе через Иртыш в виде Ленинградского моста.
Тем не менее, мое последнее посещение Стамбула показало, что паромные грузовые и пассажирские перевозки тоже могут быть очень востребованными даже при наличии мостов. В частности,
( Read more... )
Иртыш сильно отступил, и в районе 1-го Островского переулка обнажились остатки старого причала. Судя по всему, нашлось место изначальной омской паромной переправы, которая на правом берегу была в створе ул. Алексеева. https://omchanin.livejournal.com/67324.html
Американцы серьезно готовились к войне с СССР, составляли детальные карты всего Союза. Вот и Омск они "оттопографировали". Я уже приводил северную часть карты у Омска http://omchanin.livejournal.com/422234.htmlПеред нами состояние местности, как мне представляется, в период 1938-41 гг. Есть уже мост через Иртыш в Порт-Артуре - а это 1938 год. А жд
( Read more... )
Моя запись про недавнюю поездку до парома http://omchanin.livejournal.com/1470765.html неожиданно оказалась популярной. Возникла шальная мысль прикинуть - а сколько же было всего паромов на территории Омской области в обозримом прошлом? В качестве источника был взят "Атлас автодорог Омской области 1989 года".
Вчера ездил в Большеречье с семьей, и, наконец-то, добрался до паромной переправы. Это моя первая в жизни увиденная в живую российская паромная переправа, раньше я никогда не видел паромов в РФ, только в Венеции
( Read more... )
Давеча выложил фото места перевоза через Иртыш на правом берегу http://omchanin.livejournal.com/1343022.html, но есть фотки и с Левого берега, правда, более ранние. Место причала было чуть выше моста, где-то напротив Водоканала, на том берегу.
С 1938 года заработал мост, поэтому значение этой переправы сильно уменьшилось.
Вода ушла и под Ленинградским мостом опять видны ровные ряды деревяшек - это остатки причала, куда приходил и откуда уходил паром на Левый берег в те далекие годы. А еще раньше тут был не паром, а просто лодочный перевоз. Отсюда и старое название ул. Масленникова - Перевозная. Однако рост Ново-Омска потребовал второго парома в дополнение к первому
( Read more... )