Два парома? Два парома!
Не знаю, как вас, а меня давно занимал следующий вопрос. В дореволюционном Омске было две улицы: Паромная (нынешняя Кароя Лигети или Алексеева) и Перевозная (Масленникова). На карте 1917 года паромная переправа обозначена вблизи Паромной, что логично, а у Перевозной нет ничего.
Но на карте 1940 года ситуация обратная: в створе Перевозной (Масленникова тогда уже) - паром, а у Паромной - ничего нет.
Соответственно, я никак не мог понять - а где был паром-то центре Омска на самом деле? Оказалось, что правильный ответ - прост и логичен. Цитирую нашего краеведа Селюка: "Здесь, на южной стороне Казачьего форштадта, существовал с 1803 года перевоз. Но перевоз не паромный, который помнит старшее поколение омичей, а лодочный. Перевоз казачий на левый берег Иртыша для сенокошения на заливном лугу, что был между Иртышом и речкой Замарайкой. Эти земли принадлежали казакам Омской станицы, и там были их покосы. Перевоз производился не иначе, как с разрешения военного начальника, с караульными, чтобы избежать похищения работающих на покосе кочевниками. Времена такие тревожные были в то время. Много лет спустя несколько человек из ближайших домов взяли в городской управе подряд на лодочный перевоз и перевозили всех нуждающихся. Улица с тех пор стала называться в народе «Перевозной», а с середины 90-х годов XIX века это название закрепили за ней официально. Революция не очень изменила облик и жизнь улицы. Только сюда, на Перевозную, перевели паромный перевоз с улицы Паромной, что проходила за стеной крепости."
Итак, оказывается, паромов было два. На Паромной паром чем-то помешал, и его перенесли на Масленникова. По той причине, что намоленный перевоз тут был уже более 100 лет. Век живи, век учись.
Но на карте 1940 года ситуация обратная: в створе Перевозной (Масленникова тогда уже) - паром, а у Паромной - ничего нет.
Соответственно, я никак не мог понять - а где был паром-то центре Омска на самом деле? Оказалось, что правильный ответ - прост и логичен. Цитирую нашего краеведа Селюка: "Здесь, на южной стороне Казачьего форштадта, существовал с 1803 года перевоз. Но перевоз не паромный, который помнит старшее поколение омичей, а лодочный. Перевоз казачий на левый берег Иртыша для сенокошения на заливном лугу, что был между Иртышом и речкой Замарайкой. Эти земли принадлежали казакам Омской станицы, и там были их покосы. Перевоз производился не иначе, как с разрешения военного начальника, с караульными, чтобы избежать похищения работающих на покосе кочевниками. Времена такие тревожные были в то время. Много лет спустя несколько человек из ближайших домов взяли в городской управе подряд на лодочный перевоз и перевозили всех нуждающихся. Улица с тех пор стала называться в народе «Перевозной», а с середины 90-х годов XIX века это название закрепили за ней официально. Революция не очень изменила облик и жизнь улицы. Только сюда, на Перевозную, перевели паромный перевоз с улицы Паромной, что проходила за стеной крепости."
Итак, оказывается, паромов было два. На Паромной паром чем-то помешал, и его перенесли на Масленникова. По той причине, что намоленный перевоз тут был уже более 100 лет. Век живи, век учись.