East Side Gallery
Нравится нам с вами это или нет, но главной достопримечательностью Берлина, каждый год привлекающей в город сотни тысяч туристов, остается Берлинская стена. Помимо трагической для Германии, да и всего мира, истории, стоящей за возведением и функционированием этой стены, это ещё и символ города. О трагической стороне стены я уже рассказывал в самом первом посте про Берлин, а теперь речь пойдет про куда более веселую сторону. Итак, сегодня мы гуляем вдоль East Side Gallery - длинному фрагменту Берлинской стены, после падения ГДР отданному на откуп современным художникам.
East Side Gallery находится в районе Фридрихсхайн. Добраться туда можно разными путями, но я бы порекомендовал именно U-Bahn, достаточно воспользоваться линией U1. Почему именно U-Bahn, а не такси и не пешая прогулка? Всё просто: как следует из номера линии, это первая линия берлинского метро, открытая в 1902 году. До галереи всего пять минут неспешным шагом от конечной станции U1 Warschauer Strasse. Кроме того, по пути можно совместить приятное с ещё более приятным: посмотреть, как выглядят самые старые станции берлинского метро, а за несколько остановок до конечной, линия идет по улице, можно вдоволь налюбоваться на близлежащие районы. Итак, вот и наша станция:
У станции Warschauer Strasse интересная судьба: открыта она была всё в том же 1902 году под названием Warschauer Brücke, и за всю историю пережила два закрытия: впервые это произошло в конце войны, тогда станция открылась 14 октября 1945 года, а второй период был более долгим: с 1961 по 1995 года. Как легко догадаться, второе закрытие было связано с сооружением Берлинской стены: дело в том, что Warschauer Brücke оказалась единственной станцией линии U1, оказавшейся на восточной территории, и поезда из западной части просто перестали туда приходить.
После объединения двух Берлинов в станции снова появилась потребность, но после столь долго простоя, выглядела она не лучшим образом, поэтому была открыта только в 1995 году после реконструкции, получив нынешнее название - Warschauer Strasse.
Станция очень старая и красивая, посмотрите:
Составы тут оборачивают так же, как у нас на "Александровском саду" - просто меняется кабина управления. Фоткай не хочу.
За станцией находится депо:
А это вход. Кому интересно, найдите, как он выглядел в 1990 году, в Википедии есть фотка, и сравните с тем, как здорово он выглядит сейчас.
По дороге от станции к галерее, сложно не обратить внимание на мост, на котором находится станция. Сверху пути, внизу - кафе, магазины и даже клубы. Последнему удивляться не стоит: Фридрихсхайн, как и соседний Кройцберг - самые отвязные и, скажем так, творчески раскрепощенные районы Берлина.
Виадук над Шпрее, по которому проходят поезда:
Вот мы и на месте. Первое, за что цепляется взгляд - тематика рисунков. Конечно, тут всё посвящено стене, для туристов есть музей стены, где можно прикупить себе на память её кусочек (хоть лично я и не верю, что они настоящие) или, например, поставить себе в паспорт штамп о пересечении границы ГДР, вот честное слово:)
Ещё тут много так называемых Beach bars - баров у воды, дико популярных в Берлине. Что могу сказать - надеюсь, летом они выглядят лучше, чем в конце апреля, когда мы там были.
Без Михалсергеича тоже не обошлось:
Велопарковка:
И самое главное, что тут есть - рисунки:
А это одно из самых знаменитых граффити мира: если вы никогда не слышали о East Side Gallery, то уж этот рисунок видели наверняка. Его полное название - "Господи! Помоги мне выжить среди этой смертной любви". Его автор - наш соотечественник Дмитрий Врубель, с 90-х живущий в Берлине. Доводилось читать его интервью, так он рассказывал, что это граффити - самое лучшее портфолио, что-то вроде "-А можно посмотреть ваши работы? - Да, конечно, Брежнева с Хонеккером на Берлинской стене видели?".
Интересна и окружающая стену территория: видно, что она до сих пор активно застраивается, строятся, например, офисные здания:
Mercedes-Benz Arena была открыта в 2008 году. Тут играют местные хоккейные и баскетбольные команды и периодически проходят концерты, Металлика выступала, например.
Офисные здания стоят и на берегу Шпрее, где когда-то была приграничная полоса и стояли сторожевые вышки:
Кто-то занимается йогой:
Вид в сторону противоположного берега:
Каких-то тридцать лет назад там была недостижимая для многих восточных немцев мечта - Западный Берлин. А теперь, чтобы туда попасть, нужно всего лишь потратить пару евро на билет на метро. История - удивительная вещь всё-таки.
...
Станция S-bahn Ostbahnhof на фоне Берлинской стены:
Пока мы гуляли вдоль реки, издали показались две интересные группы молодых людей. Первая - в национальных костюмах:
Вторая тоже. Особенно справа интересный костюм. Это была суббота, видимо, ребята с пятницы ещё спать не ложились. В Beach bar, наверное, путь держали.
И, в заключение рассказа, - вот этот символ Восточного Берлина. Я уже писал про съезд клуба любителей Трабантов - культовых ГДР-овских ретро-авто у стены, который мне удалось тогда запечатлеть, но рассказывать о East Side Gallery и не показать этого красавца - это преступление, я считаю:)
Спасибо за внимание:)
East Side Gallery находится в районе Фридрихсхайн. Добраться туда можно разными путями, но я бы порекомендовал именно U-Bahn, достаточно воспользоваться линией U1. Почему именно U-Bahn, а не такси и не пешая прогулка? Всё просто: как следует из номера линии, это первая линия берлинского метро, открытая в 1902 году. До галереи всего пять минут неспешным шагом от конечной станции U1 Warschauer Strasse. Кроме того, по пути можно совместить приятное с ещё более приятным: посмотреть, как выглядят самые старые станции берлинского метро, а за несколько остановок до конечной, линия идет по улице, можно вдоволь налюбоваться на близлежащие районы. Итак, вот и наша станция:
У станции Warschauer Strasse интересная судьба: открыта она была всё в том же 1902 году под названием Warschauer Brücke, и за всю историю пережила два закрытия: впервые это произошло в конце войны, тогда станция открылась 14 октября 1945 года, а второй период был более долгим: с 1961 по 1995 года. Как легко догадаться, второе закрытие было связано с сооружением Берлинской стены: дело в том, что Warschauer Brücke оказалась единственной станцией линии U1, оказавшейся на восточной территории, и поезда из западной части просто перестали туда приходить.
После объединения двух Берлинов в станции снова появилась потребность, но после столь долго простоя, выглядела она не лучшим образом, поэтому была открыта только в 1995 году после реконструкции, получив нынешнее название - Warschauer Strasse.
Станция очень старая и красивая, посмотрите:
Составы тут оборачивают так же, как у нас на "Александровском саду" - просто меняется кабина управления. Фоткай не хочу.
За станцией находится депо:
А это вход. Кому интересно, найдите, как он выглядел в 1990 году, в Википедии есть фотка, и сравните с тем, как здорово он выглядит сейчас.
По дороге от станции к галерее, сложно не обратить внимание на мост, на котором находится станция. Сверху пути, внизу - кафе, магазины и даже клубы. Последнему удивляться не стоит: Фридрихсхайн, как и соседний Кройцберг - самые отвязные и, скажем так, творчески раскрепощенные районы Берлина.
Виадук над Шпрее, по которому проходят поезда:
Вот мы и на месте. Первое, за что цепляется взгляд - тематика рисунков. Конечно, тут всё посвящено стене, для туристов есть музей стены, где можно прикупить себе на память её кусочек (хоть лично я и не верю, что они настоящие) или, например, поставить себе в паспорт штамп о пересечении границы ГДР, вот честное слово:)
Ещё тут много так называемых Beach bars - баров у воды, дико популярных в Берлине. Что могу сказать - надеюсь, летом они выглядят лучше, чем в конце апреля, когда мы там были.
Без Михалсергеича тоже не обошлось:
Велопарковка:
И самое главное, что тут есть - рисунки:
А это одно из самых знаменитых граффити мира: если вы никогда не слышали о East Side Gallery, то уж этот рисунок видели наверняка. Его полное название - "Господи! Помоги мне выжить среди этой смертной любви". Его автор - наш соотечественник Дмитрий Врубель, с 90-х живущий в Берлине. Доводилось читать его интервью, так он рассказывал, что это граффити - самое лучшее портфолио, что-то вроде "-А можно посмотреть ваши работы? - Да, конечно, Брежнева с Хонеккером на Берлинской стене видели?".
Интересна и окружающая стену территория: видно, что она до сих пор активно застраивается, строятся, например, офисные здания:
Mercedes-Benz Arena была открыта в 2008 году. Тут играют местные хоккейные и баскетбольные команды и периодически проходят концерты, Металлика выступала, например.
Офисные здания стоят и на берегу Шпрее, где когда-то была приграничная полоса и стояли сторожевые вышки:
Кто-то занимается йогой:
Вид в сторону противоположного берега:
Каких-то тридцать лет назад там была недостижимая для многих восточных немцев мечта - Западный Берлин. А теперь, чтобы туда попасть, нужно всего лишь потратить пару евро на билет на метро. История - удивительная вещь всё-таки.
...
Станция S-bahn Ostbahnhof на фоне Берлинской стены:
Пока мы гуляли вдоль реки, издали показались две интересные группы молодых людей. Первая - в национальных костюмах:
Вторая тоже. Особенно справа интересный костюм. Это была суббота, видимо, ребята с пятницы ещё спать не ложились. В Beach bar, наверное, путь держали.
И, в заключение рассказа, - вот этот символ Восточного Берлина. Я уже писал про съезд клуба любителей Трабантов - культовых ГДР-овских ретро-авто у стены, который мне удалось тогда запечатлеть, но рассказывать о East Side Gallery и не показать этого красавца - это преступление, я считаю:)
Спасибо за внимание:)