Доверяй, но проверяй
На днях Росстат опубликовал статистический сборник "Транспорт и связь в России 2016". Это даёт обновить ряд динамических рядов, представленных в данном блоге. Но чуть позже.
Сначала хотелось бы остановится на вот каком моменте. В таблице 2.2. в строке "рабочий парк пассажирских вагонов" указана какая-то дичь.
Данные за 2014 и 2015 гг. однозначно принадлежат какому-то другому ряду, несопоставимому с данными предыдущих лет. Без каких-либо пояснений по данному вопросу.
Я было подумал, что по ошибке включили инвентарный парк вагонов локомотивной тяги, но он тоже меньше на несколько тысяч ед. Разве что сложили вместе рабочий парк вагонов локомотивной тяги и МВПС, чем можно объяснить "погрешность" в 6-7 тыс. ед.
Сначала хотелось бы остановится на вот каком моменте. В таблице 2.2. в строке "рабочий парк пассажирских вагонов" указана какая-то дичь.
Данные за 2014 и 2015 гг. однозначно принадлежат какому-то другому ряду, несопоставимому с данными предыдущих лет. Без каких-либо пояснений по данному вопросу.
Я было подумал, что по ошибке включили инвентарный парк вагонов локомотивной тяги, но он тоже меньше на несколько тысяч ед. Разве что сложили вместе рабочий парк вагонов локомотивной тяги и МВПС, чем можно объяснить "погрешность" в 6-7 тыс. ед.