Афганистан и распад СССР. "Небольшое уточнение"-1...
В связи с текущей ситуацией по Сирии, - в плане: "караул", "Афганистан", "начнутся гробы" и прочее, вплоть до распада всего и вся, ну, например (http://www.newsru.com/world/02oct2009/eesti.html):
"Командующий cилами обороны Эстонии генерал-лейтенант Антс Лаанеотс поблагодарил Афганистан за вклад в развал Советского союза. Об этом сообщает Postimees, цитируя самого Лаанеотса, который, кстати, был кадровым офицером советской армии.
"Я сказал в самом начале, что мы до сих пор благодарны Афганистану за то, что он помог довести СССР до коллапса, благодаря чему мы обрели независимость", - описал Лаанеотс свою встречу с министром обороны Афганистана Абдулом Рахимом Вардаком",
хотелось бы сделать "небольшое уточнение":
СССР распался не тогда, когда в Афганистане был ограниченный контингент советских войск, а после того, как этот контингент оттуда вывели.
Для справки. Контингент окончательно вывели из Афганистана в феврале 1989 года.
Что касается "гробов" - по официальным данным, за десять лет пребывания в Афганистане, погибли около 15 тыс человек, однако некоторые очень "продвинутые товараищи" хитрым образом насчитали все 26 тыс человек (см. Википедию). Но не будем спорить. И не будет преуменьшать трагедию тех, кто погиб и их родных...
Но все не так просто. Как кажется на первый взгляд. Не хотите таких "жертв" - получите "другие". Во многократ больше и паскуднее...
Так, по данным главы ФСКН Виктора Иванова (http://www.interfax.ru/russia/351424), теперь:
до 70 тыс. молодых людей в возрасте от 15 до 34 лет ежегодно умирают в России от наркотиков, а еще 30 тысяч - от водки и прочей аналогичной лабуды
А теперь умножьте на 10 лет - длительность участия советских войск в Афганистане. При этом, заметьте, данные потери - только в РФ (а это чуть более 50% населения от всего СССР), а ведь потери в Афганистане "распределялись" все же на весь Советский Союз. Как говорится, "ушли из Афганистана"...
При этом, как отметил Иванов, это еще и не худший "гробовой" результат
"Смертность среди молодого населения снизилась на 40% за последние шесть лет"
Промежду прочим распад СССР привел к чрезвычайному развитию автомобилизма, с соответствующими более чем "афганскими" результатами (http://www.zr.ru/content/news/762549-ploxie-dorogi-ubivayut-v-dva-raza-bolshe-lyudej-chem-pyanye-voditeli-statistika/):
"ГИБДД подвела итоги аварийности за 2014 год. Всего на дорогах России произошло 199 720 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 26 963 человека"
При этом, на что следует обратить особое внимание:
"По вине водителей легковых автомобилей произошло 137 108 аварий, в которых погибло 18 927 человек, ранено 186 192 человека".
Какой там Афганистан? За сравнимый с ним период (10 лет) только в РФ уничтожено только наркотиками более 700-900 тыс МОЛОДЫХ людей, ну и еще водкой - тысяч 300-400...
Кстати, основной наркопоставщик - Афганистан...
"За последние 14 лет на долю этой страны стало приходиться 90% мирового производства опия. Это на 50% больше, чем в период до 2000 года. Афганистан обошел даже Мьянму" (http://inosmi.ru/world/20150131/225954190.html)
И, еще кстати, о коллапсе эстонского дегенерала:
В 1988 году в СССР был произведен Ан-225 «Мрия» - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности (для транспортировки многоразового космического челнока "Буран"), и доныне является самым большим самолётом в мире.
В том же году совершил свой космический полет и "Буран". Полёт прошёл без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения, в отличие от американского шаттла, - полёт космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера - вошёл в книгу рекордов Гиннесса.
В 1982-1985 гг. были спущены на воду два авианосца (второй - недостроенный "Варяг" был продан китайцам, см. напр., http://nest-nik.livejournal.com/22438.html), а в 1988 г. заложен первый атомный авианосец "Ульяновск", который был разобран на стапеле в 1992 году.
Пограмма "Буран" была остановлена, а в 2002 году единственный «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, "Мрия" тоже осталась в единственном экземпляре.
"Командующий cилами обороны Эстонии генерал-лейтенант Антс Лаанеотс поблагодарил Афганистан за вклад в развал Советского союза. Об этом сообщает Postimees, цитируя самого Лаанеотса, который, кстати, был кадровым офицером советской армии.
"Я сказал в самом начале, что мы до сих пор благодарны Афганистану за то, что он помог довести СССР до коллапса, благодаря чему мы обрели независимость", - описал Лаанеотс свою встречу с министром обороны Афганистана Абдулом Рахимом Вардаком",
хотелось бы сделать "небольшое уточнение":
СССР распался не тогда, когда в Афганистане был ограниченный контингент советских войск, а после того, как этот контингент оттуда вывели.
Для справки. Контингент окончательно вывели из Афганистана в феврале 1989 года.
Что касается "гробов" - по официальным данным, за десять лет пребывания в Афганистане, погибли около 15 тыс человек, однако некоторые очень "продвинутые товараищи" хитрым образом насчитали все 26 тыс человек (см. Википедию). Но не будем спорить. И не будет преуменьшать трагедию тех, кто погиб и их родных...
Но все не так просто. Как кажется на первый взгляд. Не хотите таких "жертв" - получите "другие". Во многократ больше и паскуднее...
Так, по данным главы ФСКН Виктора Иванова (http://www.interfax.ru/russia/351424), теперь:
до 70 тыс. молодых людей в возрасте от 15 до 34 лет ежегодно умирают в России от наркотиков, а еще 30 тысяч - от водки и прочей аналогичной лабуды
А теперь умножьте на 10 лет - длительность участия советских войск в Афганистане. При этом, заметьте, данные потери - только в РФ (а это чуть более 50% населения от всего СССР), а ведь потери в Афганистане "распределялись" все же на весь Советский Союз. Как говорится, "ушли из Афганистана"...
При этом, как отметил Иванов, это еще и не худший "гробовой" результат
"Смертность среди молодого населения снизилась на 40% за последние шесть лет"
Промежду прочим распад СССР привел к чрезвычайному развитию автомобилизма, с соответствующими более чем "афганскими" результатами (http://www.zr.ru/content/news/762549-ploxie-dorogi-ubivayut-v-dva-raza-bolshe-lyudej-chem-pyanye-voditeli-statistika/):
"ГИБДД подвела итоги аварийности за 2014 год. Всего на дорогах России произошло 199 720 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 26 963 человека"
При этом, на что следует обратить особое внимание:
"По вине водителей легковых автомобилей произошло 137 108 аварий, в которых погибло 18 927 человек, ранено 186 192 человека".
Какой там Афганистан? За сравнимый с ним период (10 лет) только в РФ уничтожено только наркотиками более 700-900 тыс МОЛОДЫХ людей, ну и еще водкой - тысяч 300-400...
Кстати, основной наркопоставщик - Афганистан...
"За последние 14 лет на долю этой страны стало приходиться 90% мирового производства опия. Это на 50% больше, чем в период до 2000 года. Афганистан обошел даже Мьянму" (http://inosmi.ru/world/20150131/225954190.html)
И, еще кстати, о коллапсе эстонского дегенерала:
В 1988 году в СССР был произведен Ан-225 «Мрия» - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности (для транспортировки многоразового космического челнока "Буран"), и доныне является самым большим самолётом в мире.
В том же году совершил свой космический полет и "Буран". Полёт прошёл без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения, в отличие от американского шаттла, - полёт космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера - вошёл в книгу рекордов Гиннесса.
В 1982-1985 гг. были спущены на воду два авианосца (второй - недостроенный "Варяг" был продан китайцам, см. напр., http://nest-nik.livejournal.com/22438.html), а в 1988 г. заложен первый атомный авианосец "Ульяновск", который был разобран на стапеле в 1992 году.
Пограмма "Буран" была остановлена, а в 2002 году единственный «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, "Мрия" тоже осталась в единственном экземпляре.