Строительство станции метро "Ломоносовский проспект", 10 сентября 2014 года.
После долгого перерыва возобновил наблюдения за стройкой станции метро "Ломоносовский проспект", что ведётся на площади Индиры Ганди, на пересечении Ломоносовского и Мичуринского проспектов.
Честно говоря, изменений очень мало, хотя мои последние наблюдения датируются серединой июня.
1. На Мичуринском возле гостиницы "Университетской" так же зияет дыра-котлован, рабочих здесь нет совсем.
2. По-прежнему почти половина проезжей части взята на нужды стройки. Ни техники, ни рабочих здесь сегодня не было.
3. Середина Мичуринского тоже пустует.
4. Сквер со стороны ЖК "Шуваловский". Здесь, кажется, начали благоустраивать разрытую территорию.
5. Возле бывшей остановки общественного транспорта в сторону метро Университет.
6. Основной участок. Многотонный кран в работе, с южного конца, что редкость. Оба перегона уже пройдены, поэтому ТПМК он вынимать не может.
7. Возле автобусной конечной поставили забор.
8. За забором можно разглядеть будку охранника. Видимо, скоро здесь начнутся более серьёзные работы.
9.
10. Вид сверху.
11. На центральной части практически все засыпано и утрамбовано.
12. Монолитят подобие вертикальной шахты. Этого в июне даже и близко не было.
13.
14. Северная сторона, также кипит работа.
15. Конвейер выдаёт породу, которую тут же грузят в самосвалы. Летом он часто не работал, был даже завешен плёнкой. Значит, проходка в сторону Парка победы идёт.
16.
Честно говоря, изменений очень мало, хотя мои последние наблюдения датируются серединой июня.
1. На Мичуринском возле гостиницы "Университетской" так же зияет дыра-котлован, рабочих здесь нет совсем.
2. По-прежнему почти половина проезжей части взята на нужды стройки. Ни техники, ни рабочих здесь сегодня не было.
3. Середина Мичуринского тоже пустует.
4. Сквер со стороны ЖК "Шуваловский". Здесь, кажется, начали благоустраивать разрытую территорию.
5. Возле бывшей остановки общественного транспорта в сторону метро Университет.
6. Основной участок. Многотонный кран в работе, с южного конца, что редкость. Оба перегона уже пройдены, поэтому ТПМК он вынимать не может.
7. Возле автобусной конечной поставили забор.
8. За забором можно разглядеть будку охранника. Видимо, скоро здесь начнутся более серьёзные работы.
9.
10. Вид сверху.
11. На центральной части практически все засыпано и утрамбовано.
12. Монолитят подобие вертикальной шахты. Этого в июне даже и близко не было.
13.
14. Северная сторона, также кипит работа.
15. Конвейер выдаёт породу, которую тут же грузят в самосвалы. Летом он часто не работал, был даже завешен плёнкой. Значит, проходка в сторону Парка победы идёт.
16.