.
Настоящая запись обязана своим появлением коллегам DesPeka и milinfolive − первый любезно предоставил мне видео арабского филиала RT и пресс-службы ВС Сирии от 06.01.2017 (посвящённых визиту на борт "Адмирала Кузнецова" начальника генштаба сирийских вооружённых сил), второй подметил то, на что я не обратил внимание.


( Read more... )

.
Первая запись, касающаяся новой смешанной авиагруппы (с МиГами) в моём журнале датирована 16.05.2015 ( ссылка 1). Она была приурочена к крайней постановке авианосца в док (ПД-50) 82 СРЗ и носила, скорее, эмоциональный, нежели практический характер, ибо 14 МиГ-29К(УБ) уже были в наличии, чего нельзя было сказать о лётном опыте их пилотов, если не ( Read more... )

.
Из сегодняшнего фоторепортажа со страницы Минобороны РФ на facebook.com: "Строительство трамплина и разгонного участка закончено. Они готовы к сдаче в эксплуатацию. На сегодняшний день готовность аэрофинишёров составляет 90%. Их строительство будет завершено в мае" (ссылка 1). Сказанное начальником морской авиации ВМФ генерал-майором И. Кожиным ( Read more... )

.
То, о чём настойчиво (если не сказать - назойливо) говорилось в журнале, начиная с 16.05.2015 ( ссылка 1 и далее по метке), вчера было озвучено начальником (именно так - начальником, не командующим) морской авиации ВМФ РФ генерал-майором И. Кожиным: "Получив эти машины [МиГ-29К(УБ)], мы получили новое качественное вооружение. Сейчас стоит задача ( Read more... )

.
О том, сколько и каких летательных аппаратов способен принять на борт российский авианосец, наверное, задумывались даже те, кто совсем мало интересуется флотом. Довольно долго автор блога считал, что ему известен ответ на этот вопрос, пока неясные сомнения .не поколебали его картину мира,. послужив поводом для данного материала.


( Read more... )

.
К сожалению, "новость" о наличии в учебном центре морской авиации в Ейске палубных истребителей-бомбардировщиков МиГ-29К (по крайней мере с середины сентября с. г.) дошла до меня от коллеги codename_it только сейчас (по цепочке djoker_lj - bmpd - Oleg P.). Впрочем, от этого она не стала менее актуальной.


( Read more... )

.
Самую первую посадку на палубу ТАВКР пр.11435 опытный корабельный истребитель-бомбардировщик МиГ-29К зав. № 311, пилотируемый Т. Аубакировым, произвёл 01.11.1989 (в один день с Су-27К В. Пугачёва) в ходе лётно-конструкторских испытаний в акватории Чёрного моря. Первый взлёт с корабельного трамплина состоялся вечером того же дня, а за весь период ( Read more... )