Схема Московского метро в вагонах Русич: как поступать?

[mymaster]

Как я писал в твиттере, вчера я четыре часа (!) обсуждал вопрос о новой схеме метрополитена в Департаменте транспорта. Вопросов и интересов вокруг схемы намешано много больше, чем можно было себе представить. Например напечатать ее - это тоже стоит денег, которые кто-то должен заплатить. А рекламные места в блоке со схемой стоят дороже, а

Comments

[sanila_san]

Схему можно повесить на «гармошку» между полувагонами в Русиче, и на стёкла дверей (на одну створку). Со стёклами сложность в том, что схема и должна, и не должна быть прозрачной. Я вижу такое решение: печатать схему на тепловой плёнке, которая будет выглядеть белой на фоне стен в туннеле и полупрозрачной на станции. Там же можно напечатать предупреждение «Не прислоняться». В номерных вагонах схемы висят возле дверей, так что место для схемы прямо на оконном стекле достаточно подходящее. А между полувагонами прекрасно поместится и существующие схемы с рекламой.

[chek_pipinda]

Плюсую! Сам собирался написать про места в гармошке. В Европе, кстати, такое встречается. Плюс еще на торцевых стенках в хвостовом и головном вагоне.

[sanila_san]

Просто насколько я помню, в Русиче это чуть ли не единственная непрозрачная и относительно ровная поверхность достаточной площади. Ну да, ещё торцевые стенки.

Я в своих рекомендациях учитывал ещё то, как наполняется вагон. Обычно, если вагон не заполнен совсем равномерно, то люди распределяются там ближе к дверям. Поэтому схему логично разместить в двух местах: где больше всего людей, и где к ней проще всего подойти. Первое - это схема на стекле дверной створки. Второе - стенка гармошки.

Голосовал против схемы на стекле потому, что у сидящих и стоящих людей возникает обоюдный дискомфорт, когда стоящий человек хочет посмотреть на схему.

[lexdura]

где-то в каком-то метро я видел, что схемы вешают на потолок. мне кажется, что это не худший вариант.

а ещё. это всех вагонов касается, не только русичей. иногда хочется подойти к схеме совсем близко, рассмотреть её внимательно, показать кому-то что-то на ней пальцем. через пассажиров это делать неудобно. так почему бы не вешать схему на дверь? пусть одна из створок будет непрозрачной, ничего страшного.

для русичей, если всё равно решат на окнах вешать, то дверные окна уж точно предпочтительнее. а для всех остальных вагонов это тоже вполне себе вариант.

а чем маршрутное табло не подходит? там достаточно места, чтобы разместить возле каждой станции необходимые значки. а легенду можно рядо с табло повесить.

[bzikoleaks]

>где-то в каком-то метро я видел, что схемы вешают на потолок.
Дык в Русичах наверно вы это и видели.) Ибо до того, как пару лет назад придумали вешать схемы на стекла, в Русичах схемы как раз висели на скосах потолка.

[lexdura]

нет, я в русиче лишь недавно впервые проехался. в загранице видел. там карта огромная была. на стене б такая нигде не поместилась. на потолке мне она показалась уместной.

[sanila_san]

Из потолка выдувается кондиционированный воздух, так что такой вариант сработает не везде.

[0mogol0]

Антон, а вот планов по размещению экранов в вагонах пока нет? Я такое наблюдал и в Барселоне, и в Киеве - имхо, очень удобно, чтобы показывать текущую станцию, следующую... Опять же рекламу туда можно переместить, а освободившееся место отдать под схему.

[mymaster]

В новых вагонах будут.. но это отдельная тема.

[bzikoleaks]

А зачем именно экраны-то? Бегущая строка в Русичах и 71-760 ИМХО нагляднее, чем киевские рекламные телевизоры. Надо просто в старых вагонах повесить табло. В Будапеште это сделали, например. А нашим почему-то, слабо.

[0mogol0]

Забыл добавить насчёт монорельса. Если всё же сделают единый билет/возможность бесплатной пересадки - то обязательно оставлять, если опять останется туристической достопримечательностью - то можно и не показывать

[real_brighter]

Не скажу, что много ездил на "Русиче", но одно из самых сильных впечатлений - совершенно нечитаемая прозрачная карта. Имхо, ориентироваться по ней - все равно, что печатать в русской расскладке на клавиатуре без русских наклеек - пользоваться можно лишь вспоминая нормальную карту.

С другой стороны, белая карта на стекле тоже выглядит ужасно. Может, клеить непрозрачную карту только на правые стекла вагонов, выходящие на стену станции?

Другой вариант - пытаться втиснуть карты на стены, максимально их облегчив и кастрировав. Вот тут наверное было бы оправданно пожертвовать всей информацией, кроме собственно веток метро и названий станций.

В конце концов, внедрение разных форматов карт для станций и для вагонов можно начать как раз на ветках с "Русичами".:)

[lemon_l_lime]

> Может, клеить непрозрачную карту только на правые стекла вагонов, выходящие на стену станции?

ФЛ и АПЛ - линии с самым большим числом платформ справа, так что это не лучшая идея. А если вспомнить, что в оборотном тупике поезд не разворачивается и правая сторона становится левой...

[real_brighter]

Пожалуй, соглашусь.

[lexdura]

а зря.