Схема Московского метро в вагонах Русич: как поступать?
Как я писал в твиттере, вчера я четыре часа (!) обсуждал вопрос о новой схеме метрополитена в Департаменте транспорта. Вопросов и интересов вокруг схемы намешано много больше, чем можно было себе представить. Например напечатать ее - это тоже стоит денег, которые кто-то должен заплатить. А рекламные места в блоке со схемой стоят дороже, а метрополитен последовательно выступает против снижения доходов от размещения рекламы. Автор предыдущей схемы - Метрореклама - умудрилась запатентовать свое произведение и его основные принципы, так что их нельзя повторять. Это так - в качестве пары примеров, на самом деле вопросов куда больше.
Но в основном все же понимание что и как делать есть. Например, все категорически за то, чтобы отправить полупрозрачные схемы в ручисах с окон прямо в ад. В Русичах, как выяснилось, с навигацией хуже всего. Там просто негде вешать нормальную крупную схему. С одной стороны покупать такие вагоны больше не будут, им на смену идет совершенно новый состав. Но с другой, те поезда, что есть на АПЛ, Филевской и Кольцевой линиях поработают еще долго... и надо как-то спасать в них пассажиров. Особенно на Кольце, где ездит много приезжих.
В частности встал вопрос о том, что интерактивная строка над дверьми не в полной мере выполняет свою функцию. На ней указаный станции линии, и пересадки на метро.. Но никакая иная информация, например пересадки на жд, перехватывающие парковки, станции оборудованные лифтами там уже не поместится. А это значит, что на Русичи надо добавлять обычную "бумажную" схему линии.
Но это тоже на самом деле очень не просто - надо найти ей место, где ее будет видно, где она не угробит рекламные места (не забываем о том, что договора на рекламу с ММ заключены на 5 лет, и просто так расторгнуть их - это не вариант)... Опять же вопрос - куда вешать обычные схемы всей системы? Например возникла идея с торцевыми дверями - но так как вагоны со сквозным проходом, этого явно не достаточно. А вот куда еще? Какого формата?
Поэтому слово тут вам. Давайте обсудим Русичи. В комментариях - присылайте фотографии или картинки, с предложениями куда можно поместить схему: и системы, и отдельной линии. Вот тут и тут - рассказ о этих вагонах и фотографии. А под катом немного голосований.
Poll
Снова напоминаю, что результаты опроса будут рассматриваться специалистами, но не являются догмой. Мы все стараемся читать ваши комментарии, и очень благодарны за хорошие идеи и ваше внимание. Но очень просим не обижаться, если что-то в итоге не войдет в итогововый вариант задания на схему.
Но в основном все же понимание что и как делать есть. Например, все категорически за то, чтобы отправить полупрозрачные схемы в ручисах с окон прямо в ад. В Русичах, как выяснилось, с навигацией хуже всего. Там просто негде вешать нормальную крупную схему. С одной стороны покупать такие вагоны больше не будут, им на смену идет совершенно новый состав. Но с другой, те поезда, что есть на АПЛ, Филевской и Кольцевой линиях поработают еще долго... и надо как-то спасать в них пассажиров. Особенно на Кольце, где ездит много приезжих.
В частности встал вопрос о том, что интерактивная строка над дверьми не в полной мере выполняет свою функцию. На ней указаный станции линии, и пересадки на метро.. Но никакая иная информация, например пересадки на жд, перехватывающие парковки, станции оборудованные лифтами там уже не поместится. А это значит, что на Русичи надо добавлять обычную "бумажную" схему линии.
Но это тоже на самом деле очень не просто - надо найти ей место, где ее будет видно, где она не угробит рекламные места (не забываем о том, что договора на рекламу с ММ заключены на 5 лет, и просто так расторгнуть их - это не вариант)... Опять же вопрос - куда вешать обычные схемы всей системы? Например возникла идея с торцевыми дверями - но так как вагоны со сквозным проходом, этого явно не достаточно. А вот куда еще? Какого формата?
Поэтому слово тут вам. Давайте обсудим Русичи. В комментариях - присылайте фотографии или картинки, с предложениями куда можно поместить схему: и системы, и отдельной линии. Вот тут и тут - рассказ о этих вагонах и фотографии. А под катом немного голосований.
Poll
Снова напоминаю, что результаты опроса будут рассматриваться специалистами, но не являются догмой. Мы все стараемся читать ваши комментарии, и очень благодарны за хорошие идеи и ваше внимание. Но очень просим не обижаться, если что-то в итоге не войдет в итогововый вариант задания на схему.